Ворота секционные своими руками

Содержание

Установка секционных ворот своими руками

Секционные ворота монтируют для разных видов сооружений, например, технических помещений и хозблоков. Производитель выпускает модели как с утеплительной обшивкой, так и без нее. В первом случае теплоизоляционные свойства подъемного полотна приравниваются к стенке, толщина которой составляет 2 кирпича. Установку секционных ворот часто делают своими силами, поскольку обустроить гаражный проем таким образом предельно легко. На работу потребуется не больше 5 часов.

Подобные ворота можно поставить самому

Корректировка сторон проема

Для монтажа секционных ворот все стороны входного отверстия (лотки и нижнюю часть перемычки) выравнивают до гладкого состояния. Кроме этого, специалисты отделывают стены и потолок, на который закрепляют направляющие. Проем должен отвечать следующим требованиям:

  1. Для классической величины проема и стандартной комплектации ширина полос под профили составляет 20 см. Для нестандартных систем шину полос увеличивают. Чтобы не ошибиться, этот параметр выводят на 30 см.
  2. Если гараж построен из блоков, бетона или кирпича, то для выравнивания поверхности используют песчано-цементный раствор, устанавливают маяки и накладывают штукатурку. Секционные ворота монтируют после полного высыхания смеси.

Притолока — расстояние от верхней перемычки гаражного проема до потолка постройки. Обычно ее высота составляет 50 см. Заплечики — промежуток от боковин входа к стенам. Именно от этих параметров отталкиваются специалисты и выбирают подходящий вид конструкции и метод монтажа.

В этом видео вы подробнее узнаете о данных воротах:

Производители выпускают подъемные ворота разной конфигурации, но порядок установки практически одинаковый. В некоторых случаях конструкции отличаются методом крепления, а в других — дополнительными комплектующими элементами.

Крепление вертикальных направляющих

На следующем шаге монтажа гаражных секционных ворот устанавливают металлические вертикальные направляющие. Собирают каркас, по которому смещается полотно. Специалисты уделяют повышенное внимание этому этапу работы, поскольку от него зависит легкость подъема конструкции.

Горизонтальное и вертикальное положение изделий контролируют строительным уровнем. Если требуется повышенная точность, пользуются лазерным нивелиром. Все детали между собой вымеряют рулеткой. Ориентиром служат ярко блестящие полосы: если мастер отклонится от заданного размера, то это сразу станет заметно. Ход сборки:

  1. На стенах по бокам от проема ставят метки. Для этого от пола вверх отступают 100 см и карандашом чертят линию. Из несущих профилей сооружают раму, которую устанавливают во входное отверстие гаража. На детали надевают резиновые уплотнительные ленты, их прочно вставляют в пазы.
  2. На место стыков перемычки и стоек отрезают лишний кусок эластичного уплотнителя. Достаточно удалить на углах маленький квадрат, именно в том участке, где две полосы накладываются друг на друга. Чтобы сделать это ровно, материал размечают карандашом и отрезают ножницами или ножом.
  3. После удаления излишков ленты монтируют верхний профиль и вертикальные направляющие. Они оснащены отверстиями, поэтому остается ровно подогнать детали и скрепить их шурупами. Устанавливают временную монтажную перемычку, которая усиливает жесткость изделия и удерживает заданные параметры.
  4. Собранную конструкцию монтируют с сильным прижимом к стене. Внутренний размер каркаса должен точно совпасть с величиной проема. Специалисты допускают отклонение на 2 мм. В процессе работы уровнем контролируют горизонталь и вертикаль рамы. Конструкцию фиксируют струбцинами там, где на уровне 100 см на стене стоят отметки.
  5. Вверху опор монтируют ролики. На корпусе стоек есть отверстия для саморезов, поэтому мастер, воспользовавшись перфоратором, сверлит дыры именно в этих местах и совмещает край стойки и колес. Через широкое отверстие в направляющем устанавливают пластмассовый дюбель 5×1 см. Шуруповертом туда закручивают шурупы.
  6. Каждую опору закрепляют с обоих боков. Крепежные пластины Г-образной формы устанавливают снаружи направляющих. Для них со стороны боковой поверхности производители заранее проделали отверстия. Мастер подгоняет конструкцию до нужного расположения между собой деталей и в одну пластину закручивает 2 шурупа. Этот элемент, зафиксированный на опоре, монтируется к стенке на дюбели и саморезы.
  7. Изнутри опор проделывают аналогичную работу. В отверстия профиля ставят шурупы с пластиковыми заглушками и вкручивают. Устанавливают перемычку вверху проема. Временное монтажное приспособление и струбцины снимают.

Для стоек слишком большое отклонение недопустимо, иначе секционные ворота не смогут эксплуатироваться должным образом, а работу придется переделывать. Процесс монтажа опор постоянно регулируют уровнем и рулеткой.

Установка потолочных профилей

Здесь немного другая система монтажа направляющих. Детали закрепляют на перекрытиях гаража телескопическими подвесами. Они оснащены прорезями и винтом, который облегчает регулировку высоты конструкции.

Подвесные изделия делят на несколько типов, которые используют для разной величины притолоки. Если высота до потолка от верхушки проема 30 см, то применяют стандартный комплект для низкого монтажа CS1. Для других размеров притолоки предназначены такие варианты: CS2 — 50 см, CS3 — 80 см, CS4 — 150 см.

Детали прикрепляют к перекрытию, устанавливают на нужную высоту, излишки отрезают, но оставляют 2 см длины материала немного ниже крепежного болта. Потолочные профили имеют изгиб. Процесс закрепления:

  1. К двум профилям монтируют полудугу так, чтобы не было зазоров. Она предназначена для перемещения роликов. На обеих деталях совмещают отверстия, вставляют болты и затягивают их.
  2. Изготовленные горизонтальные изделия для подъемных ворот закрепляют к опорам. В качестве закрепителей выступают пластины, оснащенные отверстиями. На потолочных направляющих останутся свободные концы, их соединяют перемычкой. Отверстия в элементах выравнивают между собой, вставляют фиксаторы и закручивают их.
  3. Конструкцию ровняют по уровню и ставят распорку под закрепленную перемычку. Высоту регулируют рулеткой. Подпоркой послужит простая деревянная планка. Фиксируют изделие струбцинами. Направляющие на потолке устанавливают предельно ровно. Монтируют их парами. Первую прикрепляют от проема в длину 30 см, а вторую — 90 см.

После сооружения каркаса мастер проверяет длину по диагонали. Отклонение допускается на 1 мм. Горизонтальность отдельных элементов регулируют уровнем.

Монтаж секций

Каркаса сделан, теперь специалист устанавливает полотно ворот. Потребуются ролики, крепежные детали и секции. Стандартные модели имеют ролики, совмещенные с петлями. Это облегчает скольжение конструкции, а установка не займет много времени. Порядок монтажа:

  1. Сначала специалист крепит первую секцию с максимальной ровностью. Допускается отклонение на 3 мм. В случае кривизны полотна между элементами образуются перепады, что недопустимо. После установки по верхнему краю прикладывают уровень и проверяют горизонтальность. Оба края изделия монтируют с одинаковыми зазорами в профилях.
  2. Сендвич-панель стоит ровно, к ней приделывают ролики и петли. Колесо вставляют в направляющую, в которой выравнивают отверстия между этой деталью и усиливающей полосой, заранее прикрепленной к концам полотна, и затягивают конструкцию болтами.
  3. Отличие нижнего ролика от верхнего — штыри, которые применяются для петель. Концы петель обустроены тросами. Скользящий элемент монтируют шпильками, отгибая их концы в противоположные края, затем в изделие вставляют шайбы.
  4. На низ первой секции крепят подготовленные ролики. Их фиксируют винтами. Устанавливают другую сэндвич-панель, подгоняя нижнюю сторону к верхнему краю первого изделия. Плоскость полотна ровняют уровнем. К конструкции приделывают свободный конец петли, а вверху монтируют аналогичную деталь. Если панель широкая, то таких элементов потребуется больше двух.
  5. По этой технологии сборки ворот крепят секции до самого верха. Последнее изделие оснащают одними роликами, без петель.

Установка секционных гаражных ворот почти окончена. Осталось сделать подъемный механизм для панелей. Монтаж системы управления не займет много времени.

Сборка ручки

В комплект для ручного поднятия и опускания сэндвич-панелей входит пружинный запор и ручка. Человек тянет за трос, и механизм приводится в действие. Пошаговая инструкция:

  1. Сначала закрепляют ручку. На ней есть отверстия для крепежных элементов, которые устанавливают на нижнюю секцию. Для этого извлекают декоративный корпус на самой ручке, отверстия подгоняются под полотно, ставят болты, которые сильно затягивают. Крышку устанавливают в исходное положение.
  2. Пружинную задвижку приделывают на высоту 3 секции от пола. В направляющей изготавливают отверстие немного больше, чем сечение штыря.
  3. На нижнюю петлю с роликом крепят основной трос.
  4. Другой конец тросика завязывают узлом вверху конструкции, где монтировались потолочные направляющие дуги, они с внешней стороны обустроены специальным углублением.

Останется проверить прочность узлов. Если они ослаблены, то их затягивают пассатижами.

Устройство подъемного механизма

Ворота открывают до того уровня, пока нижняя сторона покрытия не приведет в действие ролик, установленный вверху направляющей. В таком приподнятом состоянии конструкцию фиксируют деревянными планками.

На нижнем ролике есть трос, его край приподнимают наверх, просовывают через верхнее скользящее колесо, прикрепленное к боковой опоре. Далее его заводят на второе колесо, монтированное изнутри профиля. Тросик протягивают поверху до перемычки. На пластинке во внутренней части направляющей ослабляют болт и пропускают край троса. В итоге его помещают в специальное углубление, а крепежный элемент максимально затягивают.

На этом этапе на стойке выбирают промежуточное положение, в идеале — в центре. Затем регулируют пружину и натягивают ее. Она установлена на опоре. Крепят изделие к 4 болтам. Чтобы установить нужное натяжение пружины, ворота приподнимают на высоту 100 см (на уровне первоначальных отметок) и полотно опускают.

Это интересно: ворота в частном доме.

Если ворота быстро опустились на пол гаража, это означает слишком слабое натяжение, т.е. пружину надо натянуть еще сильнее. Если сэндвич-панель на этом же расстоянии опустится, но останется небольшой зазор между основанием и первой секцией: следовательно, пружина чрезмерно натянута и не позволяет конструкции полностью закрыться, ее придется ослабить.

Финальная работа предполагает монтаж фиксаторов полотна. Изделие поднимают до того уровня, чтобы от верхней перемычки и низа ворот расстояние составляло 10 см. На направляющей, которая на потолке, карандашом делают отметины в том месте, где заканчиваются секции.

К отметке прикладывают упор, стопор и фиксатор, снова делают метки для крепежа. Фиксатор уже оснащен отверстиями, поэтому их делают только на перекрытии. В итоге подъемные ворота сдвинутся на стопоры и дальше не смогут открыться.

Установка секционных ворот своими руками окончена. Мастер проверяет сборку конструкции, болты, сэндвич-панели, тросы и несколько раз поднимает и опускает ворота, после чего ими можно свободно пользоваться.

Установка гаражных въездных секционных ворот позволяет решить массу проблем одним способом: сберечь свободное пространство, оснастить въездную группу конструкцией, что легко открывается и закрывается. Существуют специальные утепленные разновидности, обладающие высокими показателями теплоизоляции. Кроме того, монтажные работы по созданию такой конструкцию могут производиться собственными силами, с привлечением только одного помощника.

Разновидности конструкции секционных ворот

Секционные ворота представляют собой серьезную конструкцию, совокупность механизмов, секций, полотна, которые передвигаются внутри помещения, по специальным направляющим. Последние особым образом закреплены под потолком.

Современный рынок содержит большое разнообразие въездных систем, отличающихся размерами, иными параметрами. Это позволяет применять их в быту, промышленности.

Преимущества секционных конструкций:

  • необходимость минимальной свободной площади, как внутри, так и снаружи помещения;
  • разнообразие внешних обрамлений;
  • легкость проведения монтажных работ;
  • надежность конструкции;
  • пожаробезопасность;
  • получение высокого уровня звуко- и теплоизоляции;
  • автоматическая блокировка системы при выходе механизмов из строя;
  • удобство дистанционного управления.

Помимо явных преимуществ, нужно отметить пару недостатков:

  • высокая стоимость, особенно в сравнении со стандартными стальными конструкциями;
  • дороговизна сервисного обслуживания.

Подъемно-секционные системы можно условно разделить на:

  1. Гаражные: ставят в гаражах, частных домах. Конструкция легко монтируется, может быть установлена взамен уже существующей.
  2. Промышленные: ставят на строительных, промышленных объектах. Предполагают наличие постоянной нагрузки высокой интенсивности.

Конструкции вертикального подъема

Здесь пружина может располагаться снизу или наверху. Когда предполагается последний вариант, необходимо, чтобы общая высота равнялась высоте проема и 70 см сверху. При нижнем варианте установки необходимо добавить только 40 см. Для автоматизации требуется оснащение осевого привода, главное ставить на них систему, вес которой не превышает одной тонны.

Главным преимуществом данной разновидности является компактность её размещения, длительный срок безотказной эксплуатации. среди недостатков находятся высокая стоимость, связанная с использованием усиленных материалов.

Конструкции высокого подъема

Чтобы смонтировать конструкцию с высоким подъемом, понадобится высота притолоки от 60 см, максимально этот параметр может равняться пяти метрам.

Автоматизированные механизмы здесь ставят только посредством оснащения вертикальной направляющей. Основным достоинством является надежность, длительный эксплуатационный срок. Среди недостатков, специалисты отмечают высокую цену проведения монтажных работ, приобретения механизма, усиленных креплений, барабана.

Конструкции стандартного подъема

Установка секционных ворот с ориентировкой на стандартный подъем требует притолоки с высотой от 35 до 60 см. Этот подъем позволяет монтировать конструкции, высота которых может достигать 10 метров, а ширина 7 метров. Этот вариант принято считать наиболее дешевым в сравнении с иными моделями, он оказывает минимальное воздействие на механизм движения.

Существует также и высокий вариант, его ставят в тех случаях, когда высота потолочной части будет увеличиваться за счет задней стены помещения. Эта разновидность отличается нестабильностью, часто ломается, отличается высокой стоимостью. Если есть возможность остановиться на иной модели, лучше так и поступить.

Конструкции низкого подъема

Для монтажа системы низкого подъема понадобится минимальная высота, находящаяся в пределах от 15 до 30 см. Когда такой вид открывается, нижняя секция свисает, за счет чего закрывается некоторая часть проема.

Этот вид монтажа позволяет ставить систему «барабан», его ставят спереди, с высотой верхней рельсы на уровне тридцати сантиметров. Чтобы провести установочный процесс понадобятся специальные направляющие, повышающие финансовые затраты.

Когда монтаж производится сзади со стандартными креплениями, нужно будет озаботиться приобретением особых фиксаторов, удерживающих вал. Этот вариант установки автоматического механизма крепится только на потолочной части.

Устройство и принцип действия

Секционные ворота состоят из нескольких элементов:

  • направляющих;
  • электрического привода;
  • модулей;
  • пружинного механизма;
  • полотна;
  • секций.

Основным механизмом, осуществляющим движение полотна, выступают направляющие. Они представляют собой профили, изготовленные из стали, крепящиеся вертикальным образом, по сторонам от проема, а также горизонтально – под потолком. На них находятся кронштейны, непосредственно двигающие основное полотно.

Направляющие должны быть установлены максимально точно, любое отклонение их по вертикали понижает эффективность функционирования всей системы. Они могут затруднять её свободное движение, что негативным образом скажется на герметичности закрытия створок.

Чтобы уравновешивать возможные колебания полотна, применяется пружинный механизм. Его установка требует правильной регулировки, от этого фактора зависит надежность всей фиксации.

Секции представляют собой пару листов из стали, пространство между которыми заполняется полиуретановой пеной. Последняя сберегает температуру внутри помещения, изолирует проникновение внутрь шума. Для повышения сроков службы панелей их дополнительно покрывают антикоррозийными составами. Иногда внутрь панелей монтируют прозрачные акриловые вставки, они гарантируют проникновение внутрь дневного света, отличаются высокой устойчивостью к ударам.

Кроме вышеперечисленного, такие конструкции оснащают:

  • замками;
  • торсионной системой;
  • механизмами обеспечения безопасности;
  • ручками;
  • засовами;
  • крючками.

Движение системы происходит таким образом:

  • во время открывания полотно поднимает по вертикально направленным рельсам;
  • после происходит его плавное преломление и перенаправление на горизонтально расположенные рельсы;
  • после открытия проема, полотно находится над ним, удерживаемое там специальным механизмом.

Важно! При низком потолке конструкция размещается перпендикулярно полу, при высоком – под углом к проему.

Этап 1. Подготовка оборудования

Установка секционных ворот с любым механизмом открывания, требует предварительной подготовки необходимого инструмента:

  • лазерный уровень, обычный здесь будет неэффективен (он дает высокий уровень погрешности, что недопустимо), особенно, если ширина превышает пять метров;
  • электрическая дрель, чтобы крепить фиксирующие компоненты на высоте;
  • перфоратор, мощность которого превышает 1,5 кВт, чтобы проделывать отверстия в бетонном основании;
  • отвертка;
  • плоскогубцы;
  • кусачки.

Этот список необходимого оборудования нельзя назвать полным, конкретные наименования зависят от конкретной разновидности системы, качества предварительной подготовки проема. Кроме того, дополнительно потребуется крепеж, виды которого будут зависеть от того, какое стеновое покрытие присутствует в гараже.

Этап 2. Замеры

До того как заказывать всю конструкцию, необходимо провести предварительные замеры помещения и проема в частности.

  1. Измерить высоту, в том месте, где будет выезжать машина. Нужно учитывать, что после проведения установочных работ, чистый проезд уменьшится на 30 см.
  2. Уточнить высоту притолоки, она позволяет определить тип будущей конструкции.
  3. Определить ширину проема, показатель увеличивают на 2 см с обеих сторон.
  4. Вычислить технический зазор (минимальное значение по 8 см с каждой из сторон). Он необходим для обеспечения свободного доступа ко всем крепежным элементам при необходимости проведения сервисного обслуживания.
  5. Измерить глубину строения. Из-за того, что полотно поднимается непосредственно к потолку, глубина строения должна превышать показатель высоты.

Этап 3. Подготовка проема

После того как будут подготовлены все инструменты, проведены необходимые замеры, можно заказать воротную группу. На процесс её изготовления уходит от двух недель, за которые требуется провести полную подготовку проема.

Подготовительный этап включает такие шаги:

  • оштукатурить потолок, стены: после проведения монтажных работ этот процесс нельзя будет выполнить;
  • проверить плоскость каждой из стен по отношению к расположенным по соседству. Если нет совпадения проема и стен, то установку придется отложить. Малейшие погрешности из-за правильной горизонтальной формы конструкции, не допустимы, в этом случае, нельзя будет гарантировать не только эстетичность, но и надежность креплений всей системы. В зимний период под такое строение обязательно будет задувать снег и холодный воздух, что будет приводить к промерзанию здания;
  • отделать притолоку, пристенки с помощью металлического уголка.

Важно! Когда человек не имеет опыта монтажных работ, лучше доверить их реализацию профессионалам. Если не будет соблюдены требования уровня, велика вероятность того, что установленной системы потребуется частое проведение ремонта с приобретение дорогостоящих комплектующих.

Этап 4. Установка секционных ворот

Установка гаражных секционных конструкций представляет собой следующий процесс:

  • удалить, укрепить существующее покрытие, если оно не отличается прочностью;
  • проверить горизонт пола (погрешность допускается не превышающая миллиметра);
  • нанести разметку в той области, где будут закреплены направляющие;
  • зафиксировать вертикальные профили, крепящиеся с помощью саморезов монтажного типа с длинной ножкой;
  • беря во внимание полосы, расположенные вертикально, ставят направляющие горизонтального типа. Рельсы должны стоять строго с соблюдением прямого угла, иначе полотно просто не поднимется;
  • собрать панели (если они не были поставлены в готовом виде), тщательно измерять все параметры, чтобы не допустить дальнейшего возникновения перекосов. При необходимости осуществления выравнивания, применять разного размера металлические прокладки. Дощечки, монтажную пену использовать строго запрещено;
  • прикрепить управляющие элементы, подъемный механизм (предварительно изучить инструкцию, представленную производителем);
  • проверить точность сделанных измерений;
  • когда панели установлены, зафиксировать другие элементы;
  • установить пружины, определяющие процесс функционирования воротной группы;
  • зафиксировать ограничители.

Когда речь идет об установке системы, имеющей возможность автоматически осуществлять управление конструкцией, понадобится монтаж привода, работающего от электрической сети. Чтобы правильным образом выполнить все монтажные работы, нужно предварительно изучить инструкцию, представленную производителем.

Этап 5. Проверка

Чтобы проверить правильность проведенных монтажных работ, нужно убедиться в том, что опущенное полотно не дает просветов или пробелов. Только так можно получить качественную работу уплотнителей в зимний период, защищающих помещения от воздействия атмосферных осадков.

Важно! Снаружи уплотнители не должны быть заметными, если они видны, то замеры были произведены неправильно.

Затем нужно внимательно осмотреть нижнюю панель. Уплотнитель, что зафиксирован внизу, должен максимальным образом прилегать к поверхности пола. При наличии зазоров, нужно провести проверку при помощи лазерного уровня. Когда дефект не относится к соблюдению уровня, нужно отрегулировать положение направляющих.

В последнюю очередь, проводится проверка балансировочных пружин. Они находятся на боковых частях профилей, либо торсионной балке (конкретное расположение зависит от площади исходного полотна). При поднятии системы на полтора метра, пружины можно увидеть, не поднимаясь, не опускаясь.

Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Высокий монтаж, либо низкий, оба они проводятся с соблюдением ряда важных правил.

  1. Температура воздуха должна находиться в пределах от + 60 и до -40 снаружи и, не менее 20 градусов мороза внутри помещения.
  2. Влажность воздуха должна составлять 20-90%.
  3. Нельзя заменять штатные позиции на те, которые не относятся к данному типу конструкций. Это поможет избежать внезапной поломки системы, травмирования людей.
  4. Чтобы устранять копящийся конденсат, в нижней части конструкции ставят специальные отводы.
  5. Важно организовать достаточную вентиляцию, чтобы противостоять коррозии. Достаточно будет провести отверстия на верхней части проема с толщиной около двух сантиметров.

Подготовка к монтажу секционных ворот

Вне зависимости от того, какую разновидность въездной группы решено ставить, необходимо провести предварительную подготовку помещения.

Процесс подготовки включает такие этапы:

  • очистить от облупившейся штукатурки;
  • убрать облупившуюся штукатурку;
  • нивелировать иные дефекты;
  • хорошо выровнять все проемы (это важно для плотного прилегания полотна). Монтаж разрешен, когда по обе стороны проема ширина внутренних стен помещения превышает 45 см, при этом высота притолоки должна быть от 30 см;
  • подготовить необходимый инструмент: лазерный уровень, слесарное оборудование, перфоратор, рулетку, шуруповерт, карандаш, крепежные элементы.

Этапы установки секционных ворот

Монтажные работы по установке воротной системы, проводятся в строгой очередности. Конкретные этапы установлены инструкцией к оборудованию. Каждый из этапов должен проводиться максимально точно, с соблюдением всех параметров, чтобы система служила долго, без необходимости проведения ремонтных работ.

Крепление направляющих

Направляющие или рельсы, по которым будет осуществляться в первую очередь. Чтобы правильным образом определить вертикаль проема, нужно при помощи карандаша разметить будущее расположение профилей.

Когда будущая конструкция отличается большими размерами, каркас придется собирать, разложив его по полу. Стандартные параметры позволяют проводить поэтапный сбор.

  1. Нижнюю панель ставят к проему, таким образом, чтобы она зашла своим сторонами за стену с одинаковым расстоянием.
  2. Профили, стоящие вертикально, примеряют к панели, затем крепят к ней при помощи болтов прямо к стене.
  3. Важно оставить примерно три сантиметра между краями профиля и панели, чтобы обеспечить нормальное передвижение створки.
  4. Угловые стойки крепят саморезами на верхней части проема.
  5. Нижние рельсы вставляют и фиксируют следующими.
  6. Горизонтальные направляющие фиксируют перпендикулярно к вертикальным.
  7. Стыки скрепляют соединительными пластинами, оснащенными болтами.
  8. В последнюю очередь ставят профили, они должны плотно прилегать к стенам, что обеспечивается наличием особых уплотнителей.

Сборка секций полотна

После закрепления несущих элементов, проводится процесс сборки полотна. Каждый из секций должна быть закреплена с помощью петель, процесс монтажа начинается с нижней части.

Если панели не имеют предварительно просверленных отверстий, их создают собственными руками. Диаметр последних должен равняться 4 мм, с глубиной около 30 мм. Полотно скрепляют при помощи саморезов, к нижней половине фиксируют ролики, после вставляют в рельсы.

Верхнюю панель необходимо прижать к нащельнику, далее необходимо выровнять всю систему по направляющим кронштейнам. После того, как будет досконально соблюдена инструкция по установке, ворота станут на свое место.

Установка механизмов

Секционные ворот, после закрепления механизма, предполагают установку рабочих механизмов.

Процесс проходит таким образом:

  • выставляется торсионная система на концевых опорных кронштейнах;
  • монтируется пружинный механизм, прямо над проемом посередине. Его разводят и крепят основной вал;
  • после взведения, пружины фиксируют при помощи болтов;
  • натяжение тросов регулируют кронштейнами, они не должны провисать, цепляться за створки;
  • после ставится ограничитель хода:
  • в заключении производится монтаж электрического привода.

Крепление аксессуаров и проверка хода

Секционные конструкции, оснащенные калиткой или без неё, после завершения основных работ, оснащаются аксессуарами. Это могут быть замки, петли, защелки, ручки, засовы.

Их прикручивание проводится плотным образом, чтобы, во время эксплуатации избежать расшатывания механизмов. На завершающем этапе проводят проверку качества установки: ворота нужно ручным образом закрыть и открыть, проверить ход полотна. Во время движения не должно быть слышно скрипа, стука, иных посторонних звуков. Панели должны двигаться свободно, не цепляясь за рельсы, идти легко и тихо.

Подъемные ворота — как сделать своими руками

Подъёмные ворота — это современные конструкции, обеспечивающие надёжную защиту помещения от воздействия окружающей среды и грабителей. Конструкция подъёмных ворот имеет сложное устройство и изготавливается под заказ с учётом индивидуальных параметров строения. При умении работать с электроинструментом и сваркой ворота можно изготовить своими руками.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 351

Преимущества и недостатки подъёмной конструкции

Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.

Преимущества:

  • Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
  • Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
  • Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
  • Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
  • Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
  • Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.

Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.

Недостатки:

  • Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
  • Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
  • При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
  • Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
  • Некоторая сложность монтажа.

Чем выгодны подъёмные ворота

Подъёмные ворота представляют собой металлическое полотно, размеры которого соответствуют габаритам проёма, оснащённое специальным механизмом. Он обеспечивает смещение полотна по направлению вверх и вниз. В открытом положении оно фиксируется под потолком.

Конструкции этого типа имеют несколько преимуществ:

  • отсутствует риск задевания створок при въезде и выезде;
  • исправно работают независимо от того, какой высоты сугробы с внешней стороны ворот;
  • управляются дистанционно;
  • облагораживают строение, придают ему современный и стильный вид.

Есть и недостатки:

  • затруднена установка в строениях с низким проёмом;
  • по причине большой площади обладают высокой парусностью;
  • нижний торец металлического полотна при открывании подается вперёд, что требует выдерживания безопасной дистанции от автомобиля до проёма гаража;
  • занимают большую площадь под потолком;
  • сложный монтаж, требующий тщательного выполнения замеров и кропотливой сборки.

В металлическом полотне подъёмных ворот можно сделать калитку, что повысит степень удобства эксплуатации гаража. Возможны несколько вариантов автоматизации процессов открывания-закрывания подъёмных ворот. Выбор механизма и способ управления им – первое, о чём должен задуматься автовладелец, решивший модернизировать свой гараж.

Устройство и схема работы складных ворот для гаража

Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.

Схема работы подъёмного механизма

Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:

  1. Рычажно-пружинный — довольно простой и надёжный механизм, пользующийся популярностью среди владельцев гаражей. Особенности монтажа: точное регулирование натяжных пружин и высокое качество и точность монтажа направляющих для роликов.
  2. С противовесами — используется в основном на воротах с большим весом створки. Трос прикрепляется к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укреплённому на другом крае лебёдки.

Схема подъёмных ворот

Способы автоматизации ворот

Варианты автоматизации ворот

Автоматизация ворот требует источника питания управляющих механизмов – электросети. В подавляющем большинстве современных гаражей она присутствует. Но её наличие решает проблему лишь частично.

Приводы подъёмных ворот функционируют таким образом, что после закрывания срабатывает блокировка. И подъём полотна с внешней и внутренней стороны проема становится невозможным. Для того чтобы управляющий механизм заработал, необходим сигнал, поступающий на электронику от источника: дистанционного пульта или кнопки на стене гаража.

Поэтому при перебоях с электроснабжением, от которых никто не застрахован, открыть или закрыть гараж будет проблематично.

Проблему решают двумя способами:

  1. Включением в систему управления воротами механизма ручной разблокировки. Эта опция не предусмотрена стандартной комплектацией подъёмных ворот. Поэтому её нужно заказывать и оплачивать дополнительно.
  2. Установкой резервного источника электроэнергии. Самый простой способ решения этой задачи – использование аккумулятора, от которого запитывают управляющий механизм. Но при низких температурах воздуха аккумулятор может сесть, и проблема останется. Поэтому оптимальным выбором будет установка генератора.

Практичные автолюбители снижают риск отказа системы управления воротами до нуля: устанавливают систему механической разблокировки и подключают резервный источник электроэнергии.

Чертёж подъёмных гаражных ворот

При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:

Чертёж подъёмных ворот

Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.

Чертёж рамы

Варианты управления створкой

Подъёмные ворота можно открывать и закрывать тремя способами.

Дистанционный

Первый и самый популярный – с помощью пульта ДУ. Механизм управляющей системы оснащён специальным блоком, принимающим внешний сигнал. Как только он будет зарегистрирован, подаётся питание на двигатель, приводящий в движение механизм подъёма или опускания створки.

Зона действия приёмника сигнала распространяется на десятки метров от гаража. Управление выполняется с помощью специального прибора: брелка или пульта. Но несмотря на все очевидные удобства этого способа, он имеет один существенный недостаток. Дело в том, что сигнал передаётся на частоте радиоволн, поэтому может быть легко «считан» злоумышленниками. С целью минимизации угрозы перехвата радиоканала выполняют кодировку сигнала.

Механический

Механизм управления воротами может быть установлен на внешней стене гаража и оснащён всего двумя кнопками: открыть-закрыть. Это неудобный способ, так как требуется выходить из салона. Но рекомендуется не пренебрегать установкой такого блока, так как пульты дистанционного управления имеют свойство теряться.

С мобильного телефона

На гаджет устанавливают специальную программу, и сигнал для начала движения ворот передаётся по системе спутниковой связи.

Подготовка к установке секционно-подъёмных ворот

Приступаем к замерам

Широкий ассортимент строительных материалов позволяет сделать подъёмные ворота самостоятельно и сэкономить на услугах специалистов. Полотно для створки покупают у производителя или изготавливают из профнастила.

Порядок выполнения замеров

Для обеспечения безотказной работы ворот необходимо правильно сделать замеры и подготовить проем. Потребуются рулетка, отвес, уровень. Для составления чертежа ворот понадобится замерить:

  • высоту проёма (Н);
  • ширину (В);
  • высоту притолоки h (расстояние от верхней точки проёма до потолочного перекрытия);
  • расстояние от правой и левой стенки проёма до соответствующих углов гаража (b1 и b2) должно быть не менее 75 см;
  • глубину вхождения конструкции внутрь помещения (l).

Расчёт глубины вхождения выполняют в соответствии с правилами:

  • если площадь ворот менее 8 м2, к высоте проёма прибавляют 40 см;
  • если более 8 м2 – 45 см;
  • при низком проёме – 50 см;
  • при высоком – 65-85 см.

Выбор привода

Привод рекомендуется выбирать осевой

Для секционно-подъёмных ворот возможны два варианта автоматизации:

  • монтаж привода на потолке у задней стенки гаража;
  • установка осевого привода с любой стороны от проёма.

Для потолочного привода требуется свободное пространство. Поэтому глубина гаража должна быть достаточной – не менее 320 см. Осевой привод более мощный и не требует наличия свободного пространства под потолком. Поэтому его можно устанавливать в гаражах, длина которых менее 320 см.

Правила подготовки проёма

Основные требования к проёму:

  • несущая способность, достаточная для выдерживания весовых нагрузок от подъёмных ворот;
  • ровность стен и их соответствие горизонтали и вертикали;
  • с внутренней стороны проёма должно быть достаточно места для установки направляющих.

Если гараж выстроен из полнотелого кирпича, бетонных блоков, шлакоблоков, монтаж направляющих не вызовет проблем. Если строение возведено из пено- или газоблоков, пустотелых кирпичей и бетонных блоков, досок, потребуется усиление проёма с целью увеличения его несущей способности. В противном случае от монтажа подъёмных ворот придется отказаться.

Способы усиления:

  1. Укрепление торцов проема металлическим уголком 50х50 мм или 75х75 мм.
  2. Нанесение слоя штукатурки и установка направляющих на химические анкеры.

В отапливаемых помещениях под металлические уголки и направляющие укладывают слой теплоизоляции.

Выравнивание проёма и потолка

Поверхность стен и потолка должна быть идеально ровной и прочной

В местах установки направляющих поверхность стен и потолка должна быть ровной и прочной. Этого добиваются с помощью оштукатуривания с применением маяков или обшивки прочными отделочными материалами.

Ширина ровных «полос» на стенах и потолке должна быть не менее 21 см. Этот параметр напрямую зависит от материалов, из которых изготовлена система направляющих. Поэтому рекомендуется оштукатуривать «полосы» шириной 30 см.

Что делать, если проём недостаточен для монтажа подъёмных ворот

Владельцы небольших гаражей, проём которых не имеет боковых стенок и притолоки, тоже могут установить подъёмно-секционные ворота. Для этого потребуется сварить каркас из металлических уголков или профилированных труб, имитирующий требуемый проём. И обшить сформированные стенки и притолоку ОСБ с утеплением между полотнами, заложить кирпичом, забетонировать.

Если проём не имеет притолоки, можно выбрать вариант монтажа ворот с фальшпанелью. Это полотно, изготовленное из того же материала, что и секции створки.

Как сделать подъёмную конструкцию

Приступать к изготовлению подъёмно-поворотных работ можно сразу после отделки и усиления проёма. В процессе работ не забывайте о технике безопасности и использовать защитные очки и перчатки.

Последовательность изготовления ворот состоит из следующих этапов:

  1. С внутренней стороны на поверхность стены наносится разметка согласно составленной схеме. Шаг крепежа — 30 см. Если в качестве материала была выбрана стальная труба 50×50 мм, то потребуется распилить её на две части при помощи болгарки с диском по металлу. Острые края и заусенцы после подрезки обрабатываются напильником.

    Распиленная пополам труба крепится напрямую к стене или на специальные шпильки из арматуры

  2. Если для изготовления направляющей используется стальной уголок 25×25, то берутся два уголка, которые свариваются вместе по шву для получения П–образной формы. При сварке рекомендуется точечно прихватить уголки, проверить конструкцию по уровню и только потом сваривать шов.
  3. С внутренней стороны направляющей просверливаются отверстия под крепежи при помощи дрели с корончатым сверлом. Направляющая крепится к стене с помощью оцинкованных саморезов по бетону размером 7,5×112 мм.

    Узел соединения горизонтальной и вертикальной направляющей воротной системы

  4. Для придания жесткости конструкции между вертикальными направляющими в верхней части приваривается металлическая труба 40×20 мм. Дополнительно трубу можно прикрутить напрямую к стене с помощью анкерных болтов 10×100 мм.
  5. Для создания вертикальной направляющей применяется аналогичный подход — резка трубы пополам или сварка двух уголков. Для крепления направляющей к потолку будет использовать стальная труба, которая приваривается к направляющей. Для фиксации направляющей используется стальной подвес.
  6. В процесс крепежа направляющих обязательно проверяется их расположение относительно горизонта. Только после проверки болты и саморезы затягиваются до упора.

    Упор и Г-образный держатель ролика в нижней части воротной рамы

  7. После подвеса горизонтальная направляющая крепится к вертикальной с помощью сварки. Для усиления конструкции под углом 45o устанавливается распорка из трубы 40×20 мм.
  8. Для изготовления каркаса защитной створки используется труба 40×20 мм, которая подгоняется согласно длине и высоте проёма. Подогнанные трубы свариваются по углам для формирования нужной формы каркаса. Посередине каркаса приваривается поперечная направляющая. По углам крепятся распорки для придания жесткости.

    Длина угловой планки крепления для верхнего ролика составляет не более 30–35 см

  9. После этого каркас с помощи напарника устанавливается в проём и проверяется его соответствие по размеру. Затем к углу каркаса приваривается стальная труба под углом 45o. Длина трубы зависит от расстояния между каркасом и верхней направляющей. На конец трубы крепится двусторонняя шпилька, на которую одевается колесо.
  10. В нижней части перпендикулярно каркасу приваривается труба длиной 20 см, к которой крепится двусторонняя шпилька и колесо. На конец приваренной трубы параллельно стене фиксируется еще один кусок трубы длиной 25 см. При желании Г-образную форму можно сделать заранее и только потом приварить к каркасу.

    Планка для крепления тросового ролика и противовеса

  11. Для фиксации противовеса в углу конструкции между горизонтальной и вертикальной направляющей фиксируется труба длиной 50–60 см, на конце которой крепится подвесной ролик.
  12. В нижней части каркаса ворот на конце Г-образного части просверливается отверстие, через которое продевается и закрепляется трос. Далее, трос выводится наверх и перекидывается через ролик. На конце троса крепится строительный карабин и противовес.

В качестве груза можно использовать кирпичи, стальные трубы с заваренным дном заполненные песком, диски для штанги и т. д. После фиксации груза проверяется работоспособность конструкции. Если все в порядке, то каркас обшивается профлистом или любым другим листовым материалом.

Выбор автоматики

Автоматический привод для ворот подъёмного типа

Автоматический привод, используемый совместно с подъёмно-поворотными воротами, идентичен автоматике, применяемой для ворот секционного типа. Привод состоит из блока управления, движущейся каретки, С-образной рельсы, толкателя, пульта управления.

Наибольшей популярностью пользуются приводы от следующих производителей:

  • DoorHan — модели Sectional 500 и Sectional 750 подойдут для гаражей площадью до 12 м2. Для гаражей площадью свыше 16 м2 лучше использовать модель Sectional 1200.
  • Allmatic — для ворот весом до 250 кг и высотой до 3 м подойдет модель АХ 222. В остальных случаях лучше устанавливать приводы Allmatic ECO 24/PLUS, рассчитанные на ворота весом свыше 300 кг.
  • Sommer — для гаражных ворот подъёмного типа используются модели Duo Vision с максимальным усилием тяги от 500 H.

Все приведенные модели приводов имеют схожую конструкцию. Комплект поставки предусматривает наличие подробной инструкции по подготовке к монтажу, разбору и сборке привода, а также его подключения к сети.

Проектирование и монтаж ворот трудоёмкая задача, требующая внимательности и умения работать с различным инструментом. Если вы неуверены в своих силах, то лучше задуматься над приобретением готовых конструкций.

Перед изготовлением ворот своими руками советуем изучить опыт людей уже спроектировавших и установивших конструкцию у себя в гараже. Это поможет не допустить ошибок во время монтажа.

Покраска и фурнитура

По окончании работ изделие необходимо обработать любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом, приготовить к покраске. Все повреждения замазывают автомобильной шпатлевкой. Дают средству высохнуть.

Затем место заполнения средством необходимо зашкурить, чтобы выровнять общую поверхность. Далее используют антикоррозийную грунтовку по металлу. После ее высыхания конструкцию красят специальной молотковой краской. Она атмосферостойкая и защитит металл от воздействия осадков.

Петли перед монтажом

Также такая краска устойчива к механической порче. Желательно наносить средство несколько раз. После того как просохнет каждый из слоев, его необходимо обработать самым мелким наждаком. Так краска дольше продержится, и появится глянец.

Засов выступает в качестве дополнительной защиты гаража при использовании автоматизированных и механических замков. Хорошо ставить железные сдвижные засовы, которые повышают степень безопасности. Снаружи открыть такую защиту практически невозможно.

Чертеж с разрезом

Инструменты

Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:

  • болгарка;
  • сварочный аппарат;
  • рулетка, карандаш;
  • молоток;
  • шуруповёрт, отвёртка;
  • дрель, свёрла;
  • набор гаечных ключей;
  • уровень.

На что обратить внимание

При выборе или изготовлении гаражных распашных конструкций следует обратить внимание на такие нюансы:

  1. Определить, в какую сторону будут открываться створки, и освободить место для них. Учесть наличие и близость других строений. Створки должны открываться свободно. Чаще всего применяют открытие наружу.
  2. Сталь лучше выбирать толщиной 5 мм, в этом случае имущество будет под надежной защитой прочного металла.
  3. Не стоит делать конструкцию из алюминия: она потребует ремонта через несколько лет.
  4. Чтобы увеличить износоустойчивость изделия, необходимо красить его хорошей машинной краской.
  5. Можно сделать конструкцию из профнастила своими руками. Такие створки легко монтируются и прослужат долго даже при небольшой толщине листа. Изделия из профлиста имеют хороший вид и подойдут любому строению.
  6. Изначально одну из створок необходимо делать с калиткой. Ее можно монтировать и отдельно. Этот вариант более практичный. Такое положение удобно при наличии тяжелых массивных ворот, которые неудобно открывать.
  7. Не стоит выбирать деревянные изделия: они не станут надежной конструкцией. Но могут стать неплохим бюджетным вариантом на время.
  8. Самодельные металлические ворота позже можно оборудовать автоматикой. В настоящее время на рынке можно найти несколько вариантов приводов.

Петля в разрезе

Обустройство гаражного сооружения – дело ответственное. Необходимо учитывать износостойкость, надежность, простоту монтажа, наличие свободного места для конструкции. Прочные и надежные изделия можно создать своими руками, используя только качественные материалы. По фото можно выбрать дизайн изготавливаемой модели.

Монтаж направляющих на проём

При установке направляющих важно соблюсти вертикаль и горизонталь

Монтаж подъёмных ворот начинают со сборки и установки направляющих, которые крепят с внутренней стороны проема. Важно соблюсти вертикаль и горизонталь, так как любое отклонение от них станет препятствием для свободного движения секций при открывании и закрывании ворот. Во время монтажа желательно использовать лазерный уровень.

Этапы работ:

  1. От уровня пола по направлению вверх отмеряют 100 см и ставят отметки на боковых стенках проема.
  2. С помощью болтовых соединений собирают раму из несущих профилей.
  3. Вставляют уплотнитель в пазы профилей.
  4. В угловых точках, в местах перехлёста уплотнительных лент, излишки иссекают острым ножом.
  5. Для придания раме устойчивости и соблюдения её геометрических параметров в нижней части крепят временную монтажную перемычку.
  6. Устанавливают раму вплотную в проём.
  7. В местах ранее сделанных отметок на высоте 100 см. фиксируют профили струбцинами.
  8. Крепят раму к стенкам и притолоке анкерами или дюбелями, предварительно проверив соответствие положения профилей вертикали и горизонтали.
  9. В верхних угловых точках вертикальных стоек крепят ролики.

Монтаж потолочных направляющих

Процесс монтажа потолочных направляющих

Система потолочных направляющих подвешивается к верхнему перекрытию гаража с помощью телескопических подвесов. Эти приспособления позволяют вывести идеальную плоскость. Высоту подвесов регулируют с помощью винтовых соединений.

Система потолочных профилей имеет изогнутую форму: закругление на стороне, противоположной проёму гаража. После фиксации горизонтальных направляющих к потолку с помощью подвесов устанавливают полудуги, формирующие закругление системы. Завершающий этап – соединение торцов дуг монтажной перемычкой.

Сборка секций ворот

Переходим к сборке секций

Полотно ворот собирают, устанавливая секции в вертикальные направляющие, зафиксированные в проёме. Для выполнения задачи потребуются:

  • петли;
  • крепёжные элементы;
  • секции.

Этапы работ:

  1. Выравнивают пол между стенками проёма. Отклонения по горизонтали не должны превышать 5 мм.
  2. Устанавливают первую секцию на пол.
  3. К выставленной секции крепят петли и ролики. Ролики заводят в пазы направляющих.
  4. К нижнему торцу первой секции крепят нижние ролики.
  5. Над первой устанавливают вторую секцию и соединяют эти детали петлями.
  6. Устанавливают ролики для второй секции.
  7. Продолжают набор ламелей до тех пор, пока полотно ворот не будет готово.

Монтаж системы управления воротами

В зависимости от выбранного типа привода, устанавливают соответствующие блоки на потолке или на одной из боковых стен проема. Для ворот с ручным управлением необходима установка ручки и задвижки. Для них должны быть предусмотрены отверстия в соответствующих секциях.

Далее сквозь петли проводят тросики, нижний конец которых закрепляют на нижних петлях. Второй конец тросиков должен быть зафиксирован на блоке управления воротами. На завершающем этапе выполняют проверку работоспособности и устанавливают фиксатор полотна.

Правила эксплуатации подъёмных ворот

  1. Недопустимо создавать препятствия для движения ворот или придерживать/подталкивать их рукой во время открывания/закрывания.
  2. Если в полотне установлена калитка, её закрывают, перед тем как привести ворота в движение.
  3. Не рекомендуется нажимать на кнопку пульта вне зоны видимости ворот.
  4. Ролики, направляющие и механизм управления содержат в чистоте.
  5. Во время подъёма или опускания створки нельзя находиться в зоне её движения.
  6. Недопустимо открывать или закрывать ворота при скорости ветра свыше 15 м/сек.
  7. Нельзя въезжать в гараж или выезжать из него до тех пор, пора работает подъёмный механизм.
  8. При ручном открывании створки движения должны быть плавными.
  9. Недопустима эксплуатация ворот, полотно или направляющие которых имеют видимые повреждения.
  10. Во время работы механизма управления нельзя прикасаться рукой к полотну или направляющим.

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно.

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

  • Высота (H) и ширина (B) проема. Тут, вроде, все понятно, измерения простые. Но, для нормальной работы ворот, плоскости проема должны быть параллельны. Боковые стенки должны быть строго вертикальными, пол и перемычка — строго горизонтальными, без отклонений и провисаний. В вертикальности и горизонтальности можно убедиться при помощи уровня, отвеса. Также можно проконтролировать параметры проема, проведя изменения в нескольких точках. Если данные совпадают до миллиметра, все хорошо. Если нет, придется проем готовить — выравнивать и только после этого измерять и заказывать секционные ворота.

    Какие параметры нужны и важны

  • Высота притолоки (перемычки). Притолока — это расстояние от верха проема до потолочного перекрытия (h). Оптимальная высота притолоки — 400-600 мм. В этом случае можно установить самую дешевую и, одновременно, самую надежную стандартную систему подъема — стандартную.
  • Расстояния от края проема до боковых стен (справа (b2) и слева(b1). Называется еще «заплечики». По бокам от проема монтируются направляющие и расстояние от проема до боковых стен влияет на выбор их конструкции и способа установки.
  • Глубина вхождения (ГВ или L) внутрь помещения. Этот параметр важен, хотя часто его опускают. Это расчетная величина, которая зависит от высоты проема и типа устанавливаемой системы подъема. Считают ее по следующим правилам: к высоте проема ворот добавляют определенное число:
    • площадь ворот до 8 м2, добавляют 400 мм.
    • площадь ворот больше 8 м2, — увеличивают на 450 мм.
    • низкий подъем (глубина вхождения) — прибавить надо 550 мм;
    • высокий подъем — прибавить надо 65 мм и 850 мм.

      При стандартном монтаже установка секционных ворот не затрагивает проем

Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

При установке привода

Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

Про выбор высоты подъема читаем в этой статье.

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

  • Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
  • Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

Далее работы такие:

  • На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
  • Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
    • На несущие надевается эластичная уплотнительная лента, которая с некоторым усилием вставляется в паз.
    • В месте соединения стоек и горизонтальной перемычки надо вырезать небольшой кусочек уплотнителя. Там, где две резинки перекрывают друг друга. При помощи карандаша обозначают лишний участок, острым ножом вырезают небольшой квадратик.

      Вырезать мешающий кусок уплотнителя

    • Вертикальные направляющие и верхняя перемычка соединяются при помощи шурупов. Отверстия под них уже есть, их надо только совместить.
    • Внизу устанавливается монтажная перемычка. Она временная, но придает конструкции жесткость и позволяет выдержать требуемые размеры.

      Ставим временную монтажную перемычку

  • Крепим направляющие к проему.
    • Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
    • Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.

      Выравниваем, крепим струбцинами к проему

    • В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.

      Крепление к стене при помощи уголка с роликами

  • Установка крепежа стоек.
    • Каждая стойка крепится с двух сторон. С внешней стороны ставят специальные Г-образные крепежные пластины. Под них в боковой поверхности стоек проделаны отверстия. Совмещаем отверстия на монтажных пластинах с отверстиями в стойках, устанавливаем шурупы (М6*16 по 2 шт на каждую пластину).
    • Прикрепленная к стойке пластина должна фиксироваться к стене. Для этого в пластине имеется отверстие. Через него сверлим стену, вставляем заглушку дюбеля, ставим сам дюбель (50*10 мм).

      Установка секционных ворот начинается с крепления вертикальных направляющих

    • Закрепляем стойки с внутренней стороны. В самом профиле есть отверстия под крепеж. В каждое надо установить дюбель, предварительно сделав отверстие под пластиковую часть и установив ее.
    • Точно так закрепляем перемычку над проемом — в отверстия дюбелями.
    • Снимаем струбцины и нижнюю монтажную перемычку.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

  • На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

    Потолочные направляющие готовы к установке

  • Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
  • Свободные края потолочных направляющих соединяем перемычкой.

    Выравниваем конструкцию, подпираем планкой

  • Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Установка крепления направляющих на потолке

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

  • Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

    Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами

  • К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
  • Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).

    Нижние ролики: подготовка и установка

  • Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
  • Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
  • Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.

    Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут

  • Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
  • На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

  • Ставим ручку. Под нее, снова-таки, есть отверстия на нижней секции. Снимаем декоративную панель на ручке, совмещаем отверстия, закручиваем болты, ставим крышку на место.

    Ставим ручку и задвижку

  • На второй или третей секции ставим запор — пружинную задвижку. Под нее надо будет в направляющей сделать отверстие диаметром, чуть больше чем диаметр штыря задвижки.
  • Один край троса крепим к нижней петле с роликом (там уже закреплены на штыре два тросика). Его продеваем в отверстие в петле, завязываем узел.

    Крепим трос

  • Второй край троса закрепляем наверху. В том месте, где крепилась дуга потолочной направляющей, с наружной стороны есть выступ под трос. В него продеваем свободный конец, завязываем узел.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

  • Берем край тросика, прикрепленного к нижнему ролику, поднимаем его вверх, пропускаем по верхнему ролику (не тот, который прикреплен к полотну, а который установлен на стойке.
  • Протягиваем вниз до второго ролика, который на заводе установлен внутри направляющей, огибаем его.
  • Тянем тросик вверх, почти к месту установки перемычки. Тут внутри направляющей смонтирована крепежная пластина. Немного отпускаем нижний крепежный болт, заводим тросик в него, верхушка его ложится в специальную выемку, болт затягивается.

    Протягиваем тросик

  • Натягиваем и регулируем пружину, которая прикреплена в стойке и крепим ее четырьмя болтами. Для начала выберите промежуточное положение где-то посредине, закрепите.
  • Начинаем регулировку натяжения пружины. Поднимаем ворота до высоты 1 метр (там, где ставили отметки), отпустите полотно. Если оно само поднялось немного вверх, надо уменьшить натяжение пружины, прикрепив ее немного выше. Если на том же расстоянии отпустив полотно оно сдвинулось вниз, пружина слишком слаба, ее надо натянуть сильнее.

    Установка фиксатора полотна

  • Последнее что надо сделать — установить фиксатор полотна. Поднимаем ворота так, чтобы нижний край находится на расстоянии 100 мм от верхнего края проема. Берем карандаш, отмечаем на потолочной направляющей место, где заканчивается полотно. Берем стопор/фиксатор/упор, прикладываем его к отметке, карандашом ставим метки под крепеж (в фиксаторе есть отверстия). Сверлим отверстия, устанавливаем фиксатор. Теперь открытые секционные ворота заходят на стопор примерно до половины и дальше не идут.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

Установка секционных гаражных ворот своими руками

При постройке гаража многие владельцы автотранспорта долго сомневаются какие ворота поставить: обычные или автоматические, распашные или подъемные. Выбор зависит от многих факторов начиная с финансовых возможностей и заканчивая свободным пространством. По сей день наиболее используемый вид ворот, в силу низкой стоимости и простоты монтажа – распашные. Но с увеличением популярности автоматических систем все чаще встречаются секционные ворота.

В этой статье мы поговорим именно о секционных воротах для гаража. Ведь они по многим параметрам превосходят распашные в удобстве. Но установка секционных гаражных ворот требует определенных знаний и навыков. Ниже вы найдете ответы на следующие вопросы:

  1. Как работают секционные ворота: их преимущества и недостатки?
  2. Как установить секционные ворота своими руками?

Что нужно знать о секционных воротах?

Перед тем как перейти к инструкции по сборке и установке гаражных ворот, мы более подробно расскажем о секционных воротах. Понимая принцип работы и особенности их механизма, вы сможете произвести установку без лишних сложностей.

Секционные ворота представляют собой подъемный механизм, который убирает гибкое полотно ворот вверх. Само полотно представляет собой цельную створку, собранную из нескольких панелей (как правило – 4-6), которые соединяются между собой специальными петлями на шарнирах. Когда ворота открываются секции поднимаются и складываются друг на друга. Подъем происходит за счет барабанов и тросов, которые уравновешиваются пружинным механизмом.

Стандартные размеры секционных ворот для гаража:

  • высота – 2-6 м;
  • длина – до 5 м;
  • ширина секции – 35-61 мм.

Если есть возможность выбора, то лучше остановиться на минимально возможных для вас размерах. Ворота небольшого размера работают более стабильно и их легче устанавливать.

Преимущества секционных ворот:

  • такой тип ворот позволяет значительно сэкономить место, ведь они не требуют дополнительного пространства ни перед гаражом, ни внутри его;
  • секции из sandwich-панелей обладают высокой теплоизоляцией (0,5 Вт/кв.м) и звукоизоляцией (29 Дб);
  • секционные ворота обеспечивают надежную и долговечную герметизацию дверного проема (при условии качественной сборки);
  • универсальность ворот позволяет устанавливать их в проемах разных размеров, что делает их еще удобнее;
  • современные системы секционных ворот изготавливаются из негорючих материалов, что позволяет обеспечить безопасность в гараже;
  • на секции ворот можно нанести любой рисунок, что позволяет им вписаться в любой дизайн;
  • секционные ворота имеют довольно долгий гарантийный срок – до 10 лет;
  • для проведения ремонта достаточно будет заменить поврежденную секцию.

Недостатков у секционных ворот гораздо меньше, чем достоинств. К ним можно отнести относительно высокую стоимость и необходимость в перманентном обслуживании систем.

Многие автолюбители изготавливают секционные ворота своими руками. Это довольно трудоемкий процесс, требующий специальных материалов и навыков, так как самостоятельно спроектировать и создать систему таких ворот непросто. Довольно часто в попытках сэкономить, рукодельники только усложняют себе жизнь, ведь из-за несовершенства и сложности конструкций, такие самодельные ворота могут обойтись только дороже и работать нестабильно. Поэтому лучше довериться проверенным системам и купить уже готовые ворота, которые останется только установить.

Монтаж секционных ворот своими руками

Установка гаражных ворот – задача непростая. Чаще всего для этой работы приглашают мастеров, которые быстро и качественно производят монтаж. Но и своими руками установить ворота можно. Ниже мы подробно расскажем о том как именно монтируются секционные ворота и что для этого может потребоваться.

Материалы, которые нужны для монтажа конструкции:

  • sandwich-панели;
  • направляющие;
  • торсионный механизм;
  • дополнительные комплектующие (например, автоматика).

Инструменты, которые понадобятся для установки:

  • молоток;
  • набор гаечных ключей;
  • плоскогубцы;
  • дрель и набор сверл к ней;
  • рулетка и строительный уровень;
  • перфоратор;
  • защитная одежда (перчатки, очки).

Как подготовить проем?

Перед тем как приступить непосредственно к установке ворот, очень важно подготовить помещение и дверной проем. Для этого необходимо:

  1. Замерять ширину гаражного проема в трех точках (сверху, посередине и снизу). Если результаты отличаются, за основу следует брать большее значение.
  2. С помощью строительного уровня оценить горизонтальность пола. Если она не идеальна, стоит подогнать. Допустимая погрешность горизонтальности – 0,1 см. Если более – ворота будут установлены криво и не будут стабильно работать.
  3. Притолока (пространство над дверным проемом) и заплечники (пространство по бокам проема) должны находиться в одной плоскости.
  4. Обязательно нужно вычислить минимальную глубину ворот и на основе этих измерений проделывать дальнейшие работы. Для обыкновенных секционных ворот минимальная глубина составляет высоту ворот + 50 см. А для приводных ворот – высота + 100 см.
  5. Притолоку и заплечники необходимо в обязательном порядке укрепить. Как правило, это делается с помощью металлического каркаса. Это нужно для обеспечения конструкции достаточной прочности, чтоб она смогла выдержать нагрузку при работе ворот.
  6. Обратить внимание следует и на размеры частей конструкции. Для притолоки оптимально 25-50 см, для заплечников – 45 см.
  7. Перед тем как начать установку ворот, весь проем нужно отштукатурить.

Как установить ворота?

Процесс монтажа ворот ответственный и требует особой внимательности. Мы выбрали основные правила о которых не следует забывать при установке.

  • Главное правило монтажа дверей и ворот – соблюдение абсолютной вертикали дверного проема и надежное крепление всех деталей конструкции. В отличие от более простых распашных, секционные ворота не потерпят перекошенности – они просто не будут работать или будут, но некачественно.
  • Для монтажа нужно использовать именно те размеры болтов, дюбелей и саморезов, которые подходят для вашей конструкции. Уточнить этот вопрос лучше еще при покупке.
  • Для выравнивания конструкции категорически не рекомендуется использовать монтажную пену или изделия из дерева. Наиболее оптимальный вариант – металлические пластинки разного размера.

Помня эти три простые правила, даже своими руками вы сможете произвести качественную установку ворот без лишних сложностей. Если все-таки сомневаетесь в своих силах, обратите внимание на инструкцию. Для каждой системы ворот предусмотрена вложенная инструкция по установке, которая значительно упростит для вас весь процесс.

Наконец, закончив все подготовительные работы и уточнив необходимые детали, мы готовы перейти непосредственно к процессу установки.

  1. На подготовленный проем ворот нужно нанести схему ворот. Ее можно заранее составить самостоятельно, но лучше посмотреть в инструкции – шансы ошибиться меньше. Главное что вам необходимо сделать – отметить места креплений. От того насколько точно вы поставили отметки, будет зависеть правильность сборки конструкции, поэтому будьте внимательны.
  2. Далее выставляется и фиксируется вертикаль проема.
  3. Можно начинать крепление несущих деталей. Обязательно следуйте инструкции.
  4. Полотно ворот собирается начиная с нижней ламели. При сборке следует соблюдать осторожность и внимательность. Панели должны плотно прилегать.
  5. Последняя (верхняя) часть полотна должна быть надежно соединена с нащельником. Добиться плотного прилегания можно с помощью регулировки кронштейнов.
  6. После установки панелей можно монтировать системы управления, ручки, замки и прочие аксессуары.
  7. Производится монтирование уравновешивающих пружин. Обратите внимание на то, чтоб подъемные тросы были хорошо натянуты.
  8. Установка автоматических гаражных ворот своими руками предполагает подсоединение к электросети, что и производится на этом этапе.
  9. В завершение нужно проверить работу только что собранной системы.

Если после окончания сборки что-то не работает или установлено криво, то стоит пересмотреть все инструкции с самого начала и найти момент, где вы допустили ошибку. Только после этого, можно пытаться что-то исправить.

Видео:

Монтаж гаражных ворот своими руками позволяет гаражнику не тратиться на услуги мастеров, а платить только за саму систему. Произвести монтаж самому не так уж сложно, особенно если у вас есть помощники. Для успешной установки главное соблюдать правила и предписанные инструкции, тогда проблем не возникнет.

Готовые комплекты гаражных секционных ворот Товаров: 52.

  • Комплектующие для откатных ворот
    • Комплекты балок и роликовых опор
    • Несущие балки
    • Роликовые опоры
    • Направляющие кронштейны и ролики
    • Улавливатели
    • Ролики опорные
    • Заглушки
  • Комплектующие для секционных гаражных и промышленных ворот
    • Ролики
    • Петли и кронштейны для сборки полотна ворот
    • Панели для полотна ворот
    • Боковые крышки для панелей ворот
    • Барабаны
    • Пружины
    • Окончания пружин
    • Профили из оцинкованной стали
    • Комплекты направляющих и угловых стоек
    • Резиновые уплотнения
    • Алюминиевые профили
    • Алюминиевые профили для облицовки полотна ворот
    • Кронштейны и шкивы для установки валов
    • Подшипники
    • Амортизаторы
    • Тросы / коуши / втулки
    • Валы и соединительные муфты
    • Изгибы
    • Замки и задвижки
    • Ручки
    • Соединительные пластины и крепежные кронштейны для сборки и крепления направляющих
    • Ручные и цепные приводы
    • Окна
    • Саморезы / винты / гайки
    • Калитки
      • Обрамление калитки
      • Обрамление проема калитки
      • Комплекты обрамления калитки и проема
      • Петли и элементы петель
      • Комплектующие для калиток
    • Устройства безопасности ворот
    • Аксессуары для гаражных ворот
  • Перегрузочное оборудование
    • Герметизаторы проемов (Докшелтеры)
      • Герметизаторы надувные
      • Герметизаторы с жесткой рамой
      • Герметизаторы со складной рамой
    • Мосты перегрузочные
      • Мосты откидные скользящие
      • Мосты откидные стационарные
      • Мосты переносные
      • Дополнительное оборудование мостов
    • Подъемные столы
      • Подъемные столы 1 пара ножниц
      • Подъемные столы 2 пары ножниц
      • Подъемные столы 3 пары ножниц
      • Дополнительное оборудование столов
    • Рампы мобильные
      • Рампы без опоры на кузов
      • Рампы с опорой на кузов
      • Рампы с трехсторонней загрузкой
      • Рампы мобильные укороченные
      • Дополнительное оборудование мобильных рамп
    • Рамы для бетонирования
      • Рамы для платформ с поворотной аппарелью
      • Рамы для платформ с выдвижной аппарелью
    • Тамбуры перегрузочные
      • Тамбуры перегрузочные легкой серии
      • Тамбуры перегрузочные стандартной серии 90 градусов
      • Тамбуры перегрузочные стандартной серии 60 градусов
      • Тамбуры перегрузочные стандартной серии 45 градусов
      • Тамбуры перегрузочные стандартной серии 30 градусов
      • Дополнительное оборудование тамбуров
    • Уравнительные платформы (доклевеллеры)
      • Платформы механические
      • Платформы механические Минидок
      • Платформы с выдвижной аппарелью серии DS
      • Платформы с выдвижной аппарелью серии DSI
      • Платформы с поворотной аппарелью серии DLHH
      • Платформы с поворотной аппарелью серии DLHHI
      • Дополнительное оборудование платформ
    • Фермы выносные
      • Фермы выносные для платформ с поворотной аппарелью 90 градусов
      • Фермы выносные для платформ с поворотной аппарелью 60 градусов
      • Фермы выносные для платформ с поворотной аппарелью 45 градусов
      • Фермы выносные для платформ с поворотной аппарелью 30 градусов
      • Фермы выносные для платформ с выдвижной аппарелью 90 градусов
      • Фермы выносные для платформ с выдвижной аппарелью 60 градусов
      • Фермы выносные для платформ с выдвижной аппарелью 45 градусов
      • Фермы выносные для платформ с выдвижной аппарелью 30 градусов
      • Дополнительное оборудование ферм
    • Дополнительное оборудование
  • Комплектующие для рольставней
    • Механизмы управления роллетами
    • Профили стальные холодной прокатки
    • Профили роллетные роликовой прокатки с пенным наполнителем
    • Профили роллетные экструдированные
    • Концевые профили
    • Направляющие профили
    • Короба защитные
    • Крышки боковые
    • Оконные оливы
    • Валы октагональные
    • Уплотнители и вставки-щетки
    • Пружинно-инерционные механизмы
    • Ручные приводы
    • Аксессуары для рольставней
    • Рулонные ворота
  • Наши услуги
    • Ремонт торсионных пружин
    • Установка ворот
    • Ремонт ворот
    • Обслуживание ворот
  • Автоматика для ворот
    • Для откатных ворот
      • Комплекты для откатных ворот
      • Аксессуары для автоматики откатных ворот
    • Для распашных ворот
      • Комплекты для распашных ворот
      • Комплекты для распашных ворот высокой интенсивности
      • Аксессуары для автоматики распашных ворот
    • Для секционных ворот
      • Комплекты для гаражных ворот
      • Комплекты для промышленных ворот
      • Аксессуары для автоматики секционных ворот
    • Аксессуары
      • Устройства безопасности
      • Устройства управления
      • Радиоуправление
      • Устройства управления роллетами
      • Аварийное питание и аккумуляторы
    • Запчасти
    • Автоматика для роллет
      • Приводы внутривальные
    • Шлагбаумы
      • Комплекты шлагбаумов
      • Аксессуары для шлагбаумов
    • Для раздвижных дверей
    • Автоматические цепи
      • Комплекты автоматических цепей
    • Для рулонных ворот
      • Комплекты для рулонных ворот
  • Готовые комплекты ворот
    • Готовые комплекты гаражных секционных ворот
    • Готовые комплекты уличных сдвижных (откатных) секционных ворот

Секционные ворота

От модификации ограждения и качества его установки зависит эффективность эксплуатации. Мы предлагаем оптимальный вариант для малогабаритных зданий ─ секционные ворота. Они состоят из нескольких секций, которые образуют единую конструкцию. Их заказывают в качестве гаражных, входных в домовладение с приусадебным участком, для промышленных объектов.

Мы продаем фирменные ворота DoorHan, обладающие приятным внешним видом и отличными техническими характеристиками:

  • Надежные соединения/крепления обеспечивают безопасность.
  • Экономится прилегающее пространство на объекте. Двор и помещение не загромождают массивные створки.
  • Конструкции обладают высокой герметичностью проема, отлично изолируют закрытые помещения от шума, холода.
  • Возможность установки электропривода − автоматической системы открывания/закрывания.

Мы поможем подобрать готовые решения или сделать индивидуальный проект.

Технические особенности конструкции

Для ворот «ДорХан» используются металлический профиль (для рамы) и панели для заполнения (однослойные или теплые сэндвич-панели).

Важно установить надежные направляющие. Они крепятся к потолку или к стене с помощью подвеса. По ним осуществляется движение полотна, которое складывается при поднятии и выравнивается во время закрытия. Такую подвижность обеспечивают боковые опоры и петли, соединяющие между собой панели полотна. Их количество мы рассчитываем в зависимости от параметров конкретного проема.

Для гаражных ворот имеет большое значение установка направляющих (горизонтальных и вертикальных), по которым, за счет роликов, полотно плавно передвигается, открывая или закрывая проем. При этом, сами направляющие располагаются под потолком и вдоль притолоки, что значительно экономит пространство.

Цены на полотно из металлических однослойных панелей ниже, чем на полотнище из энергоэффективных сэндвич-панелей. Мы советуем приобретать его для промышленных, сельскохозяйственных объектов. А для гаража больше подходят энергоэффективные сэндвич-панели.

Изделие покрывается несколькими слоями антикоррозийного состава и после этого окрашивается порошковой краской. Выбирайте из каталога однотонный цвет или окраску под дерево.

Характеристика комплектации

Комплект для ворот серии RSD имеет жесткий каркас, собирается из отдельных секций. Стандартные параметры одной секции: высота 475-575 мм, толщина 40 мм. При необходимости можно по размеру ворот подогнать на несколько сантиметров размер проема или обрезать имеющиеся секции.

Благодаря отрегулированному механизму полотно секционных ворот передвигается по направляющим плавно и с легкостью. Вы не ощутите ни вибраций, ни шума. Эту полезную функцию обеспечивают пружины растяжения в малогабаритных конструкциях или торсионный механизм.

Для монтажа в гаражи предназначены ворота серии RSD от компании DoorHan. Они выпускаются с несколькими типами подъема: стандартный, высокий, низкий, наклонный, вертикальный. Замерщик нашей фирмы посоветует вам вариант в зависимости от высоты притолоки и веса полотна.

Управлять секционными воротами просто, они открываются/закрываются вручную либо автоматически − дистанционно с помощью пульта. Для экстренных случаев предусмотрена внешняя/внутренняя разблокировка.

Установку или ремонт осуществляют квалифицированные инженеры, которые располагают нужными инструментами, знают технологию сборки. Во время монтажа соблюдаются меры безопасности при работе на высоте и с электроприборами.

Как заказать

Чтобы заказать комплект фирменных секционных ворот бренда выберите необходимые параметры и добавьте в корзину. Также заказ можно сделать через наших менеджеров по телефону 8-800-100-73-36.

Секционные ворота собери сам

Практические исследования показывают, что секционные ворота являются оптимальным вариантом для гаражей. Особой популярностью пользуются конструкции серии «Собери сам», выпуском которой занимается компания DoorHan. При проектировании за основу бралась компоновка из сэндвич-панелей. Данная продукция предназначается для тех людей, которые имеют желание, физическую возможность и достаточный уровень знаний для того, чтобы установить ее самостоятельно, что следует из названия.

Сэндвич-панели как основание ворот.

Сэндвич-панели – это 2 профилированных листа, которые изготавливаются из металлических сплавов (как правило, алюминия). Главная особенность заключается в том, что внутри присутствует теплоизоляционный слой, позволяющий сохранять комфортный микроклимат внутри помещения.

В качестве утеплительного материала выступает пенополистирол или вата на минеральной основе. Последняя может похвастаться минимальными показателями горючести. С другой стороны, пенополистирол – материал гораздо прочнее. Он имеет повышенные теплоизоляционные характеристики и слабую гигроскопичность. По теплопроводным характеристикам воротные панели можно сравнить со стенкой, выполненной в полтора кирпича.

Панели созданы в таком варианте конструкции, что для полноценного соединения применяется специализированный замок. С его помощью все панели соединяются в единое ограждающее изделие, способное обеспечить хорошие характеристики теплоизоляции. Длина подбирается в индивидуальном порядке, исходя из высоты проема для въезда транспортного средства.

Дизайн панелей


Доска
Полоса
Широкая полоса
Филенка
Волна

Воротные секционные конструкции.

Как пользователи, так и компании, занимающиеся реализацией воротных секционных конструкций, все чаще убеждаются в том, что секционные ворота являются оптимальным решением для гаражей любого предназначения. Они без проблем вписываются даже там, где проем имеет небольшие размеры. Конструкция может похвастаться своей компактностью, простотой технического обслуживания. Среди всех остальных разновидностей устройств это наиболее «теплый» вариант в целом.

Особенности секционных ворот «Собери сам».

Одной из основных особенностей секционных ворот из серии «Собери сам», представленной компанией DoorHan, является сравнительно доступная цена и экономичность. Бренд сделал ставку на доступность изделий для всех категорий населения. Добиться такого результата позволила стандартность конструкций и наличие широкого ассортимента ворот с типовыми размерами. Пользователь, получив развернутую инструкцию по установке, получает возможность сэкономить дополнительные деньги на услугах специалистов, занимающихся выполнением монтажных работ. Категория «Собери сам» включает в себя десять комплектов ворот, размеры которых варьируются в пределах от двух до трех тысяч миллиметров. Штатный отдел инженеров постарался взять во внимание наиболее распространенные варианты высоты и ширины въездных проемов, полученных при строительстве гаражей.

Обратите внимание! Если вы собрались оформить покупку такого комплекта, необходимо всегда помнить о том, что воротное полотно будет немного больше размеров проема, поскольку полотно обязано прижиматься с внутренней стороны к стенам постройки.

Каждый комплект «Собери сам» включает в себя иллюстрированную инструкцию. Используя ее, подобрать оптимальный вариант сможет даже тот человек, который до этого ни разу не подбирал устройства для своего гаражного помещения. Стоит отметить, что секционные ворота данной коллекции без проблем монтируются не только в гаражах, расположенных в жилом доме, но и в гаражных кооперативах. Также они подходят для тех людей, которые имеют собственную мастерскую и выполняют работы любого уровня сложности.

Основные преимущества секционных ворот.

В состав конструкции входит фирменная система, отвечающая за уравновешивание опускаемого полотна. Она устанавливается на притолоке над проемом. В процессе открывания полотно из сэндвич-панелей тянется вверх вдоль притолока к потолку. За правильность работы отвечают сразу два устройства – система из нескольких роликов и направляющие. Таким образом, как только устройство откроется до конца, проем будет полностью освобожден для проезда. При этом в верхней части не будут выпирать остатки полотна. Такая особенность позволяет значительно сэкономить пространство внутри помещения.

Горизонтальные секции расположены параллельно потолку и фиксируются к потолочной балке. Сами же направляющие монтируются с внутренней стороны помещения справа и слева от проема. Основной задачей устройства является предотвращение попадания воздуха с внешней части здания в интерьер. Чтобы достичь положительного результата, в верхней части монтируется специальный ригель, причем установка выполняется только в горизонтальном направлении. В своей конструкции ригель имеет двухлепестковый уплотнитель. Эксперты отмечают, что это прекрасное решение для владельцев, которые отапливают свое помещение в зимний период.

Воротные конструкции из сэндвич-панелей характеризуются повышенной безопасностью в эксплуатации, поскольку специальные устройства способствуют надежной блокировке движения полотна, если внезапно произойдет обрыв. В устаревших вариантах моделей такая защита не предусматривается, что приводит к возможному получению травм от резкого падения полотна вниз. Секции плотно прилегают друг к другу. Щели хоть и присутствуют, но они настолько маленькие, что в них сложно просунуть лист бумаги, не говоря уже о пальцах. Щели, находящиеся между направляющими и панелями также дополнительно защищается от защемления пальцев.

Презентованные секционные ворота выполнены в нескольких вариантах дизайна. Соответственно, даже учитывая фактор дешевизны оборудования, в любой ситуации можно подобрать наиболее красивую и стильную модель, способную хорошо вписаться в базовую архитектуру здания.

Особенность рассматриваемых секционных ворот заключается в направляющих. Изгиб выполняется посредством полипропилена, армированного стекловолокном. Данный материал способствует снижению уровня шума при работе ворот. Итоговый комплект включает в себя систему автоматического привода, вспомогательную фурнитуру и устройство для запирания.

Качество изготовления.

Одним из наиболее выгодных преимуществ является длительный срок эксплуатации. Обычные конструкции рассчитаны на безотказную эксплуатацию на протяжении 10 лет, не более. Компания DoorHan, являясь одним из самых надежных производителей секционных ворот для гаражей, сервисных центров и промышленных предприятий, гарантирует безотказное использование на протяжении двадцати лет. Достичь такого результата можно только в том случае, если владелец регулярно проводит плановое обслуживание и проверку состояния всех рабочих узлов. Механические элементы можно проверить и самостоятельно, но для диагностики автоматики придется воспользоваться помощью специалистов, имеющих в наличии соответствующее оборудование для диагностики.

Обратите внимание! Рассматриваемая продукция полностью соответствует нормативным требованиям европейского стандарта качества EN 13241-1 и отечественного ГОСТа 31174-2003. Таким образом, пользователь может не беспокоиться касательно возможных технических несоответствий.

Стоит отметить и тщательность проверки конструкций самим производителем. Производитель имеет специализированный отдел, занимающийся диагностикой конструкций после производства. Проверке подвергаются все комплектующие, использующиеся в процессе сборки. Система автоматики анализируется во всех режимах работы. Изделия выходят в свободную продажу только в том случае, если они уверенно прошли все испытания. При обнаружении недостатков проводится доработка с заменой проблемных комплектующих, либо полная переделка. Компания DoorHan не выпускает на рынок товары, испытывающие проблемы в работе. Естественно, если в ходе проверки все-таки обнаружатся бракованные детали, клиент имеет право обратиться за помощью к продавцу и заказать гарантийный ремонт без дополнительной платы.

Базовая комплектация.

Заказывая покупку такого комплекта, полный перечень компонентов будет выглядеть следующим образом:

  • сэндвич-панели для обустройства полотна;
  • направляющие для подъема и опускания конструкции;
  • полный набор крепежных материалов;
  • замок с усиленной внутренней конструкцией и защитой от возможного взлома;
  • элементы торсионного механизма;
  • инструкция для сборки и монтажа.

Комплектация также включает в себя ряд дополнительных узлов, отвечающих за безопасность. К таковым относится защита от возможного обрыва пружины и тягового троса.

Клиент имеет возможность заказать дополнительные элементы комплектации. Сюда относится верхний и нижний профиль, предотвращающий возможность промерзания, внешний уплотнительный контур, а также элементы наружного оформления панелей.

Структура панелей секционных ворот.


Стукко
Дерево

  • лицевая часть панели выглядит и ощущается как апельсиновая корка {«стукко»}, либо имитирует рельефность деревянного материала;
  • внутренняя часть выполнена в стиле «стукко».

Что касается цвета панелей, наружная часть может иметь два варианта – фирменный коричневый, окрашенный по RAL 8014, либо белоснежный белый, окрашенный по палитре RAL 9003.

Автоматика.

Базовая комплектация набора «Собери сам» не включает в себя автоматическую систему подъема и опускания. Фирма DoorHan, желая сделать продукцию максимально доступной для потенциальных заказчиков, приняла решение выпустить на рынок два варианта конструкции, каждый из которых предусматривает автоматическую и ручную систему привода. Даже если клиент остановит свой выбор на базовом комплекте, он не потеряет права в будущем сделать доступ в гараж автоматизированным.

При выборе автоматической системы подъема надо руководствоваться габаритами воротного полотна. Достаточно сообщить маркировку воротной комплектации, либо показать технические параметры. После этого сотрудники магазина предложат ту систему, которая присутствовала бы в базовой комплектации, если выбор остановился на полном наборе сразу. Работа автоматики гарантируется за счет устройства внешнего разблокирования электрического привода.

Итоговая масса всех секционных панелей балансируется с помощью торсионной пружины. Таким образом, пользователь сможет без дополнительных усилий опустить и поднять воротное полотно. В старых конструкциях приходилось поднимать весь вес двери, что очень непросто, учитывая тот факт, что вес конструкции может переваливать за сто килограмм. Автоматическая система привода характеризуется компактностью размеров, имеет стильный дизайн, устанавливается в воротах без дополнительных проблем. Фиксация рабочего корпуса осуществляется напрямую к потолочной балке. Соединение с кареткой возможно благодаря цепной передаче, которая передвигает панель ворот по каждой направляющей.

Что касается защиты от проникновения вовнутрь посторонними лицами, ворота имеют механическую блокировочную систему. В комплектацию также входит блок управления, который использует «плавающие» коды доступа. Это дополнительная система защиты, которая не даст воротам опуститься или подняться при случайном включении дистанционного привода.

Привод, установленный в секционных панелях, дополнительно предусматривает следующие элементы:

  • сигнальная лампа. Основное ее предназначение заключается в обеспечении безопасности на территории. По мере необходимости, ее также можно применять для вспомогательного освещения;
  • датчик, отвечающий за регулировку мощности силового агрегата;
  • система ручной разблокировки приводной системы;
  • автоматическая система проверки натяжения цепи;
  • фотодатчики для проверки подъездного пространства перед вашими воротами;
  • звуковая сигнализация, срабатывающая каждые 10 минут при наличии открытых ворот. Главной ее задачей является напоминание о необходимости закрыть ворота;
  • система автоматического опускания конструкции через определенный промежуток времени;
  • система проверки аварийной остановки силового агрегата и возвращения ворот в исходное положение, если панели не могут полноценно передвигаться из-за наличия помех.

Естественно, стандартная комплектация автоматической системы включает в себя не только привод, но и внутренний радиоприемник, пульт дистанционного управления и ключ в виде кнопки. Для всех автоматических устройств комплект является одинаковым.

Гаражные секционные ворота серии RSD01SC
с пружинами растяжения стандартных размеров.

  • Полотно из стальных сэндвич-панелей толщиной 40 мм и усилением под петли.
  • Подъем низкий.
  • Внутренняя сторона панели: текстура «стукко с горизонтальной полосой» RAL9003.
  • Оцинкованные пружины растяжения/сжатия (количество циклов пружины 25000).
  • Ручка облегченная.
  • Задвижка EF.
  • Фирменная упаковка в гофракартон и стрейч пленку.
  • Для серии RSD01S:

    1. Cтандартный цвет для внешней стороны: белый RAL9003, коричневый RAL8014, золотой дуб.
    2. Структура для внешней стороны: стукко с горизонтальной полосой.
    3. Универсальный комплект крепежных элементов для монтажа к потолку с притолокой до 234 мм.

    1. Cтандартный цвет для внешней стороны: белый RAL9003, коричневый RAL8014, коричневый RAL8017 и золотой дуб.
    2. Структура для внешней стороны : дерево с широкой центральной полосой.
    3. Универсальный комплект крепежных элементов для монтажа к потолку с притолокой до 300 мм.

Цвета панелей секционных ворот.

Белый
Коричневый RAL8014
Коричневый RAL8017
Золотой дуб

Цены секционных ворот «Cделай сам».

Артикул Размеры, мм Фактура Цвет Цена, руб.
1 RSD01SC-1W-2500х2115 2500х2115 обычная белый 36116
RSD01SC-1B-2500х2115 коричневый
RSD01SC-1G-2500х2115 золотой дуб 37521
RSD01SC-1W-2500х2115Dsk доска белый 40129
RSD01SC-1B-2500х2115Dsk коричневый
RSD01SC-1BC-2500х2115Dsk коричневый 8017
RSD01SC-1G-2500х2115Dsk золотой дуб 44142
RSD01SC-1B-2500х2115FP300 филенка полоса коричневый 42136
RSD01SC-1G-2500х2115FP300 золотой дуб 46148
2 RSD01SC-2W-2500х2215 2500х2215 обычная белый 35543
RSD01SC-2B-2500х2215 коричневый
RSD01SC-2G-2500х2215 золотой дуб 36925
RSD01SC-2W-2500х2215Dsk доска белый 39492
RSD01SC-2B-2500х2215Dsk коричневый
RSD01SC-2BC-2500х2215Dsk коричневый 8017
RSD01SC-2G-2500х2215Dsk золотой дуб 43441
RSD01SC-2B-2500х2215FP300 филенка полоса коричневый 41467
RSD01SC-2G-2500х2215FP300 золотой дуб 45416
3 RSD01SC-3W-2500х2390 2500х2390 обычная белый 36546
RSD01SC-3B-2500х2390 коричневый
RSD01SC-3G-2500х2390 золотой дуб 37967
RSD01SC-3W-2500х2390Dsk доска белый 40607
RSD01SC-3B-2500х2390Dsk коричневый
RSD01SC-3BC-2500х2390Dsk коричневый 8017
RSD01SC-3G-2500х2390Dsk золотой дуб 44668
RSD01SC-3B-2500х2390FP300 филенка полоса коричневый 42637
RSD01SC-3G-2500х2390FP300 золотой дуб 46698
4 RSD01SC-4W-2750х2115 2750×2115 обычная белый 39556
RSD01SC-4B-2750х2115 коричневый
RSD01SC-4G-2750х2115 золотой дуб 41094
RSD01SC-4W-2750х2115Dsk доска белый 43951
RSD01SC-4B-2750х2115Dsk коричневый
RSD01SC-4BC-2750х2115Dsk коричневый 8017
RSD01SC-4G-2750х2115Dsk золотой дуб 48346
RSD01SC-4B-2750х2115FP380 филенка полоса коричневый 46148
RSD01SC-4G-2750х2115FP380 золотой дуб 50544
5 RSD01SC-5W-2750х2215 2750×2215 обычная белый 39126
RSD01SC-5B-2750х2215 коричневый
RSD01SC-5G-2750х2215 золотой дуб 40647
RSD01SC-5W-2750х2215Dsk доска белый 43473
RSD01SC-5B-2750х2215Dsk коричневый
RSD01SC-5BC-2750х2215Dsk коричневый 8017
RSD01SC-5G-2750х2215Dsk золотой дуб 47821
RSD01SC-5B-2750х2215FP380 филенка полоса коричневый 45647
RSD01SC-5G-2750х2215FP380 золотой дуб 49994
6 RSD01SC-6W-2750х2390 2750×2390 обычная белый 40201
RSD01SC-6B-2750х2390 коричневый
RSD01SC-6G-2750х2390 золотой дуб 41764
RSD01SC-6W-2750х2390Dsk доска белый 44668
RSD01SC-6B-2750х2390Dsk коричневый
RSD01SC-6BC-2750х2390Dsk коричневый 8017
RSD01SC-6G-2750х2390Dsk золотой дуб 49134
RSD01SC-6B-2750х2390FP380 филенка полоса коричневый 46901
RSD01SC-6G-2750х2390FP380 золотой дуб 51368
7 RSD01SC-7W-3000х2015 3000×2015 обычная белый 43354
RSD01SC-7B-3000х2015 коричневый
RSD01SC-7G-3000х2015 золотой дуб 45040
RSD01SC-7W-3000х2015Dsk доска белый 48171
RSD01SC-7B-3000х2015Dsk коричневый
RSD01SC-7BC-3000х2015Dsk коричневый 8017
RSD01SC-7G-3000х2015Dsk золотой дуб 52988
RSD01SC-7B-3000х2015FP300 филенка полоса коричневый 50579
RSD01SC-7G-3000х2015FP300 золотой дуб 55396
8 RSD01SC-8W-3000х2215 3000×2215 обычная белый 43999
RSD01SC-8B-3000х2215 коричневый
RSD01SC-8G-3000х2215 золотой дуб 45710
RSD01SC-8W-3000х2215Dsk доска белый 48887
RSD01SC-8B-3000х2215Dsk коричневый
RSD01SC-8BC-3000х2215Dsk коричневый 8017
RSD01SC-8G-3000х2215Dsk золотой дуб 53776
RSD01SC-8B-3000х2215FP300 филенка полоса коричневый 51332
RSD01SC-8G-3000х2215FP300 золотой дуб 56221
9 RSD01SC-9W-3000х2515 3000×2515 обычная белый 46220
RSD01SC-9B-3000х2515 коричневый
RSD01SC-9G-3000х2515 золотой дуб 48018
RSD01SC-9W-3000х2515Dsk доска белый 51356
RSD01SC-9B-3000х2515Dsk коричневый
RSD01SC-9BC-3000х2515Dsk коричневый 8017
RSD01SC-9G-3000х2515Dsk золотой дуб 56491
RSD01SC-9B-3000х2515FP300 филенка полоса коричневый 53923
RSD01SC-9G-3000х2515FP300 золотой дуб 59059
10 RSD01SC-10W-3000х2640 3000×2640 обычная белый 46650
RSD01SC-10B-3000х2640 коричневый
RSD01SC-10G-3000х2640 золотой дуб 48464
RSD01SC-10W-3000х2640Dsk доска белый 51833
RSD01SC-10B-3000х2640Dsk коричневый
RSD01SC-10BC-3000х2640Dsk коричневый 8017
RSD01SC-10G-3000х2640Dsk золотой дуб 57017
RSD01SC-10B-3000х2640FP30 филенка полоса коричневый 54425
RSD01SC-10G-3000х2640FP30 золотой дуб 59608
13 RSD01SC-13W-3350х2115 3350х2115 обычная белый 46650
RSD01SC-13G-3350х2115 золотой дуб 48464
RSD01SC-13W-3350х2115Dsk доска белый 51833
RSD01SC-13B-3350х2115Dsk коричневый
RSD01SC-13BC-3350х2115Dsk коричневый 8017
RSD01SC-13G-3350х2115Dsk золотой дуб 57017
RSD01SC-13B-3350х2115FP38 филенка полоса коричневый 54425
RSD01SC-13G-3350х2115FP38 золотой дуб 59608
14 RSD01SC-14W-3350х2390 3350х2390 обычная белый 44572
RSD01SC-14B-3350х2390 коричневый
RSD01SC-14G-3350х2390 золотой дуб 46305
RSD01SC-14W-3350х2390Dsk доска белый 49524
RSD01SC-14B-3350х2390Dsk коричневый
RSD01SC-14BC-3350х2390Dsk коричневый 8017
RSD01SC-14G-3350х2390Dsk золотой дуб 54477
RSD01SC-14B-3350х2390FP38 филенка полоса коричневый 52001
RSD01SC-14G-3350х2390FP38 золотой дуб 56953
15 RSD01SC-15W-2500х2515 2500х2515 обычная белый 37119
RSD01SC-15B-2500х2515 коричневый
RSD01SC-15G-2500х2515 золотой дуб 38563
RSD01SC-15W-2500х2515Dsk доска белый 41244
RSD01SC-15B-2500х2515Dsk коричневый
RSD01SC-15BC-2500х2515Dsk коричневый 8017
RSD01SC-15G-2500х2515Dsk золотой дуб 45368
RSD01SC-15B-2500х2515FP30 филенка полоса коричневый 43306
RSD01SC-15G-2500х2515FP30 золотой дуб 47430

Автоматика, замки и задвижки.

Артикул Наименование Цена, руб.
SE-800PROKIT Комплект привода SECTIONAL-800PRO, S=11 м.кв, Н=2800мм 8349
SP-25135 Наценка за задвижку 25135 162

Выводы.

Ворота серии «Сделай сам» от компании DoorHan – это одно из наиболее выгодных решений, представленных на отечественном рынке. Доступная стоимость, высокая надежность всех узлов, длительный срок эксплуатации, продуманная конструкция, большое количество систем безопасности – это далеко не полный перечень преимуществ. Название этой серии продиктовано возможностью отказаться от помощи специалистов и выполнить монтажные работы самостоятельно, следуя указаниям в инструкции.

Секционные ворота своими руками: как провести монтаж самостоятельно

Секционные ворота проверенный и надежный вариант ворот для гаража. Они могут оснащаться электрическими приводами, поэтому даже в лютый сибирский мороз не нужно выходить из машины, чтобы поставить ее в гараж. Достаточно нажать кнопку на пульте управления.

Установка таких ворот требует сноровки и опыта, поэтому приглашайте на замер и установку секционных ворот специалистов, которые знакомы с тонкостями этой процедуры.

Если вы все – таки решили, что установка секционных гаражных ворот вам по силам, внимательно прочитайте эту статью с рекомендациями.

У профессиональных монтажников на установку одних ворот уходит около четырех часов, будьте готовы, что у вас этот процесс может занять порядка 6-7 часов.

Некоторые манипуляции при монтаже, например, установку воротного полотна и регулировку, удобнее делать вдвоем, поэтому найдите себе помощника.

Выбор материалов для секционных ворот своими руками

Уже много лет компания «Динал» сотрудничает с минским производителем гаражных ворот «Алютех». Мы рекомендуем эти секционные ворота, потому что они долговечны – ресурс пружин рассчитан на 25 000 циклов. Конструкция устойчива к коррозии, ворота хорошо сохраняют тепло, особенно серия ворот «Prestige» с панелями по 45 мм. У производителя широкая размерная линейка. Более подробно про преимущества секционных ворот вы можете прочитать в нашей статье Секционные ворота для гаража: размеры, цены, виды и особенности.

Перед заказом удостоверьтесь в правильности проведенного замер. Кроме стандартных показателей-широта, высота проема, вам потребуется измерить высоту перемычки, глубину вхождения помещения, и расстояние от края проема до боковой стены. Эти параметры будут определяющими не только для размера ворот, но и определят способ их монтажа. Подробнее разберем это в следующем разделе статьи.

Для работы вам потребуются вот эти инструменты:

Виды монтажа секционных ворот: чертежи и схемы

Есть несколько вариантов монтажа секционных ворот: низкий, стандартный и высокий монтаж. Каким именно способом производить монтаж специалисты решают, ориентируясь на замер перемычки проема гаража (на схеме замеров она обозначена буквой H), наличия калитки в полотне и как предусмотрена система управления.

Для ворот без калитки, с ручным приводом, в комплекте с торсионными пружинами подойдет низкий монтаж, при минимальной высоте перемычки — 100 мм.

Для таких же ворот, но с электроприводом низкий монтаж показан при минимальной высоте перемычки 130 мм.

Минимальное боковое пространство (на схеме замеров обозначенное буквой S) не может быть меньше указанного в монтажной схеме.

Мы приготовили для вас таблицу с размера, чтобы вам было проще определиться с вариантом установки.

Характеристика управление Размер перемычки Вариант установки

Секционные гаражные сплошные

ручное 100

Низкий

электрическое 130
Секционные

гаражные с дверью

ручное 100
электрическое 150
Секционные для гаража

Не имеет значения

Стандартный

Секционные для гаража

Не имеет значения

Высокий

Ворота с пружинами растяжения:

Характеристика Управление Размер перемычки (мин.) Размер перемычки (мах.)
Секционные гаражные сплошные ручное 100

900

электрическое 130

Рассмотрим варианты установки секционных ворот на монтажной схеме.

Стандартный вариант монтажа ворот с калиткой, параметры:

Низкий монтаж ворот без калитки, параметры:

Высокий монтаж ворот без калитки, параметры:

Перед тем как приступить к сборке монтажу, внимательно изучите проем гаража. Он должен быть без шероховатостей, не имеет трещин и наплывов штукатурки. Одно из главных требований-ровная поверхность. Погрешность проверяйте строительным уровнем. Если перепад больше 1,5 мм/м — сначала выроните стены, и только потом приступайте к монтажу.

Относительно вертикальной оси проема ворота должны быть расположены симметрично. Устанавливая опорные стойки сверяйтесь с показателями строительного уровня. Стойки должны быть выставлены относительно вертикальных плоскостей.

При монтаже правильно выбирайте тип крепежных элементов. Ориентируйтесь при выборе на характеристики материала стен.

Для креплений в полноценную стену, допустим из бетонных блоков или полнотелого кирпича, используйте распорные металлические анкерные дюбели.

Удлинёнными дюбелями из пластмассы с вворачиваемыми винтами длиной 160 мм крепитесь к стенам из ячеистых бетонов.

Наружный диаметр анкера 10 мм.

Сборка секционных ворот своими руками

В каждом комплекте секционных ворот есть подробная инструкция по установке. Соблюдайте последовательность и все рекомендации производителя. Некорректный монтаж может вывести изделия из строя.

Внимание: не используйте при монтаже ворот монтажную пену и деревянные дощечки.

Весь процесс монтажа можно разделить на несколько этапов.

  1. Сборка каркаса секционных ворот

Каркас секционных ворот состоит из опорных стоек и вертикальных направляющих, радиусных профилей, горизонтальных направляющих, боковых кронштейнов и задней перемычки. Эти элементы соединяются между собой в последовательности описанной в инструкции производителя.

– Сначала проводят сборку вертикальных направляющих и крепят направляющие к проему.

В процессе сборки опорных стоек проклейте поверхность стойки, со стороны соприкосновения со стеной, уплотнителем «Псул». Это позволит избежать продувания по всей длине примыкания стоек к стене. При установке не допускайте наличие зазоров между конструкцией и стеной более 5 мм.

– Следуя инструкции, соберите горизонтальные направляющие и закрепите их к уже смонтированному в проеме каркасу вертикальных стоек. Дополнительно зафиксируйте конструкцию к поверхности потолка. Как показано на рисунке.

  1. Сборка торсионного вал

– Следуя инструкции производителя соберите обе конструкции вала (левую и правую) и закрепите их.

– Торсионный вал разместите в проеме. Используйте строительный уровень, чтобы избежать перекосов.

– Стопорные кольца установите к внутренним обоймам подшипников боковых кронштейнов. Зафиксируйте винтами.

  1. Сборка секционного полотна

Ламели в комплекте идут по отдельности. Их необходимо собрать в проеме, соблюдая последовательность.

– Выставите в проеме по строительному уровню первую панель.

– Установите роликовые кронштейны.

– Соедините секцию с подъёмным механизмом с помощью троса.

– Скрепите секции, выставленные поочередно друг на друга, боковыми и промежуточными петлями.

– Проверьте, полотно должно плотно прилегать к перемычке проема.

  1. Регулировка полотна

– Следуя рекомендациям производителя отрегулируйте трос и пружины.

– Зафиксируйте ворота в полуоткрытом состоянии. Если не получается — и ворота самопроизвольно двигаются вверх или вниз – отрегулируйте обороты пружины. возможно вы недостаточно затянули их, или наоборот, перетянули. После регулировки повторите процедуру.

  1. Установка аксессуаров

– Ручки, замки и задвижки надежно зафиксируйте на воротном полотне.

  1. Установка автоматики

Привод не должен подвергаться воздействию влаги, а также механическому воздействию. Обычно его устанавливают на потолке. Крепления на приводе фиксируются финтом, на стене-шурупами.

– Установите основные и защитные элементы согласно инструкции. Следуя рекомендациям производителя соберите и установите элементы электропривода. Проверьте автоматику и корректность работы режимов.

Основные этапы сборки гаражных воротных ворот вы можете посмотреть в нашем ролике.

Секционные ворота для гаража своими руками: дополнительные рекомендации

Важно соблюдать все рекомендации производителя не только по последовательности сборки, но и размещению креплений, и количеству крепежа. В первую очередь, ворота должны быть безопасны и не представлять угрозу человеческой жизни.

Мы советуем доверить установку гаражных ворот профессиональным монтажникам. Это дает вам гарантии, что трудоемкий процесс установки пройдет по всем нормативам.

Напоминаем, в компании «Динал» можно заказать ворота «под ключ» с последующим гарантийный обслуживанием.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *