Патрон на шуруповерт

Содержание

Как снять патрон с дрели – инструкция для быстрозажимного и ключевого патрона

Дрель в том или ином варианте – обычная, с ударным механизмом, микро-дрель (бормашина) – знакома почти всем. При ее нормальной работе пользователи не задумываются о том, как работает устройство и на какие детали разбирается. А вот в случае поломки приходится узнавать, что и как называется и как это что-то снять для замены или ремонта.

Не будем здесь говорить о привычном методе действий под названием «научный тык», а обратимся к пункту рекомендаций «Если все это не помогло, прочтите наконец инструкцию».

Устройство дрели и разновидности патронов для нее

Итак, дрель состоит из:

  • электродвигателя, создающего движение вращения;
  • механизма, передающего это вращение к зажимному устройству;
  • и собственно зажимного устройства для сверла. Вот это устройство под названием «патрон» нас и интересует.

Прежде чем выяснять, как снять патрон с дрели, выясним, какими они бывают – от этого зависит алгоритм действий.

Наиболее привычен зубчато-венцовый. Для его закрепления используется специальный зубчатый ключ, вставляемый в отверстие на патроне. Зубцы ключа входят в зацепление с зубцами венца патрона и при вращении ключа усиливают или ослабляют зажим губок (кулачков) патрона.

Иначе такой патрон называется зажимной сверлильный, и считается одним из наиболее старых среди сейчас используемых механизмов зажима сверла.

Далее идут быстрозажимные патроны – с одной, двумя муфтами, фиксирующим кольцом. В них используются цанги – элементы конусной формы, состоящие из трех и более деталей. Двигаясь вдоль оси цанги, муфта сжимает «лепестки», тем самым закрепляя в них сверло.

Муфты (обоймы) бывают металлическими и пластиковыми, обычными или усиленными, с автоматической блокировкой и без.

Фактически патрон дрели – это отдельный блок, связанный с основным механизмом дрели валом. Соединение выполняется с помощью резьбы или инструментального конуса (так называемого «конуса Морзе»).

Указание на тот или иной вид крепления можно найти в инструкции и/или на корпусе дрели. Например, обозначение 1,5-15М13х1,2 – первые две цифры означают допустимый диаметр хвостовика сверла (или другого вставляемого в патрон инструмента), М13 – диаметр резьбы (метрической), соединяющей патрон с валом, ну а 1,2 – шаг этой резьбы. Если обозначение выглядит как 1,5-15 UNF 1/2” – речь идет о дюймовой резьбе. В отечественных дрелях применяется метрическая резьба, в импортных (не всех, конечно) – дюймовая.

Если для соединения вала с патроном используется конус, в маркировке присутствует буква В (например, В10 – инструментальный конус, диаметр хвостовика 10 мм).

Учитывая то, что разные компании по-разному маркируют свои изделия, стоит учитывать эту разницу. Так, для дрели-шуруповерта Макита маркировка будет выглядеть так: BDF456. Присутствует В, то есть патрон закреплен на конусе, D – это тип инструмента, дрель, и F – дополнительные возможности, в данном случае шуруповерт.

Рассмотрим модели наиболее значимо представленных на рынке производителей – Bosh, Makita, Интерскол – какие патроны они используют и как эти патроны снимать.

Как снять быстрозажимной патрон с дрели резьбовой

Особенностью резьбового соединения патрона с валом является левая резьба фиксирующего винта. Это сделано для того, чтобы, вращая сверло и «вгрызаясь» в материал, вал одновременно затягивал туже крепление патрона. Следовательно, ответ на вопрос, как снять самозажимной патрон с дрели такого типа, простой – необходимо вращать патрон, жестко удерживая корпус, по часовой стрелке.

Обычно простого вращения не хватает, приходится постукивать по месту соединения, чтобы сильно затянутая резьба немного разошлась и дала возможность свободно прокрутить соединение.

Более детально процесс того, как снять самозажимной патрон с дрели, показан в видео.

  1. Поскольку внутри патрона находится фиксирующий винт, к нему надо получить доступ. Для этого губки (кулачки) патрона разводятся максимально широко, внутрь вставляется отвертка. Движениями по часовой стрелке его выкручивают из гнезда. Сходу определить тип шляпки нельзя, поэтому надо вначале подсветить внутрь патрона и, скорее всего, попробовать две-три разных биты отвертки.
  2. После удаления винта патрон легко свинчивается с вала.

В некоторых моделях фиксирующего винта нет. Тогда патрон просто свинчивается, но усилий придется приложить больше. Необходимо закрепить ключ или другую удобную для работы деталь в губках, а с помощью рожкового ключа зафиксировать вал.

Далее инструменты вращаем в разные стороны (как показано на фото).

Очень помогает в работе WD40 – им сбрызгивают и вал, и фиксирующий винт внутри патрона. Особенно это полезно, если шляпка винта забилась и ее тип (крестовой, прямой шлиц) не определяется. После обработки WD40 шлицы легко очищаются, а резьба идет лучше.

Как снять конусный патрон с дрели

В таких моделях убрать патрон даже проще, чем для резьбового соединения. Смазка тоже не помешает, а основной алгоритм действия – постукивать по патрону и после каждого удара пытаться его провернуть. Предварительно необходимо выкрутить фиксирующий винт (здесь он с обычной, правой, резьбой).

Важно: в любом случае при работе дрель (шуруповерт) лучше закрепить в тисках. Это облегчает работу и освобождает рабочие руки.

В некоторых случаях патрон настолько «врастает» в крепление, что убрать его при выходе из строя не представляется возможным. Предлагаются разные варианты удаления – от нагрева паяльной лампы до красна с последующей попыткой все-таки снять, до разрезания патрона болгаркой или другим режущим инструментом. После этого они снимается с вала по кускам.

Дополнительные сведения о том, как снять патрон с дрели Бош и поставить его на место после смазки, приведены в видео. Здесь же приведены отличия в процессе демонтажа, а именно – как снять патрон с дрели Интерскол.

Можно ли разобрать снятый патрон для ремонта

Разборными являются не все типы патронов, но конусные обычно можно попробовать разобрать.

Есть интересный способ разборки конусного патрона без варварских методов типа распиливания или разрезания болгаркой.

  1. Губки сводятся внутрь патрона.
  2. К передней поверхности патрона с помощью доски или толстого металлического листа (бруска) прижимается пластина упругого материала – пенополистирола, пенопласта – толщиной не менее 15…20 мм.
  3. Саму дрель плотно прижать к ровной поверхности (столу) и включить ударный режим. Если такого режима в инструменте не предусмотрено, патрон предварительно свинчивается (снимается) с дрели и крепится на перфораторе. После 10…15 секунд работы устройства в ударном режиме патрон можно разобрать для ремонта.

С учетом того, что после ремонта работоспособность патрона восстанавливается обычно не в полной мере, лучше все же заменить деталь на новую с аналогичной маркировкой. При этом важно помнить: даже если удастся без проблем понять, как как снять патрон с советской дрели образца эдак 50-какого-то года, поставить на нее новый импортного производства может и не получится – не совпадение идет как по диаметру резьбы, так и по ее шагу и типу.

Для примера показано, как снять патрон с дрели Макита и как выглядит резьба в соединении патрона и вала.

Несмотря на разнообразие моделей сверлильной и сверлильно-ударной техники ручного типа, замена или обслуживание патрона не представляют особых затруднений. Делая это периодически при появлении биений, плохом удержании сверла или других проблемах, Вы значительно продлите срок жизни своего инструмента.

Обслуживание электроинструментов Makita: как демонтировать, разобрать патрон дрели Макита?

Рабочая деталь строительного прибора надежно закреплена специальным патроном. Он отвечает за фиксацию механизма – не допускает проворачивания сверла, и способствует быстрой смене насадки.

В свою очередь, патроны делятся на два типа: кулачковые насадки и быстрозажимные, которые отличаются способом замены. Если необходимо сменить комплектующее, тогда их можно для дрели Макита купить в Киеве, посетив наш интернет-магазин.

Как работает кулачковый держатель в дреле Макита

Особенность функционирования заключается во вращении металлических губок – цилиндрического кулачка в поперечном направлении. Во время движения, кулачковый патрон то сжимается, то разжимается. И, как следствие, сверло, закрепленное в насадке, также закрепляется или высвобождается, опираясь на направление, в котором движутся «кулачки».

В свою очередь, кулачковый патрон делится на:

  • Ключевой;
  • Держатель с быстрым зажимом.

Первый предполагает использование зацепления деталей специальными зубьями, которое осуществляется при использовании ключа – запускает перестановку шестерни внутри патрона. Второй предусматривает обкат гнезда патрона поверх резьбы «кулачков».

Также, патрон классифицируется способом установки. Существует два вида:

  • Резьбовой;
  • Конусный.

Насадка резьбовая вкручивается на вращательный вал благодаря резьбовому соединению, таким образом сверло прочно помещается в держатель и с большей вероятностью не вылетит из инструмента. Конусная деталь имеет весьма специфический способ оснащения – патрон с торцевым конусным отверстием нанизывается на хвост вала конусной формы.

Как снять старую деталь электродрели Makita?

Сперва необходимо подготовить инструменты: ключ для насадки, крестовую отвертку. Затем следует проделать такие операции.

Как снять резьбовой патрон с вала электроинструмента — дрели

Чтобы это сделать, нужно развести кулачок держателя специальным ключом. После этого, выкрутить отверткой с крестовым наконечником винт стопорный – эта деталь находится между «кулачками» вокруг патрона.

ВАЖНО! Шуруп необходимо откручивать в сторону часовой стрелки.

  • Дрель установить в неподвижное состояние;
  • Выкрутить насадку – держатель полотна, как и стопорный шуруп, по часовой стрелке;
  • Зажать корпус электроинструмента;
  • Вкрутить новую насадку электродрели.

Как снять конусный патрон дрели:

  1. Аналогично предыдущему случаю, неподвижно закрепить дрель. При этом, инструмент должен находится в вертикальном месторасположении по направлению вниз.
  2. Простучать ударным инструментом тыльную торцевую часть насадки по всему размеру.
  3. Произвести удары чуть большей силы по патрону, чтобы сбить вал.

ВАЖНО! Не стоит прикладывать большие усилия, так как чрезмерная физическая нагрузка может повредить деталь и нанести вред работоспособности электроинструмента.

Как разобрать комплектующие электродрели Макита?

В некоторых случаях, для возобновления работы электроинструмента нужно лишь «перебрать» старую деталь. Итак, как это осуществить определенную последовательность работ.

Предварительно нужно сделать следующие действия:

  1. Открутить деталь;
  2. Закрепить ее в тисках, но перед этим рекомендуется по бокам тисков положить прокладку мягкого металла;
  3. Выкрутить верхнюю зубчатую гайку с помощью газового ключа;
  4. Смазать открученную деталь;
  5. Снять дополнительные комплектующие – подшипник и шайбу гайки.

Затем:

  • Убрать делать из тисков;
  • Ручным способом, с помощью отвертки, выкрутить гильзу;

Если не получается снять гильзу патрона, тогда его нужно вновь установить в тиски задней стороной вверх. После этого, смазать гильзу и основание, и газовым ключом выкрутить деталь.

  • Полностью разобрать патрон: изъять основание насадки из предохранителя — гильзы, «кулачки» снять с колец.

Патрон – целый? Тогда собрать его, установить в строительный электроприбор. Иначе, произвести замену на новое комплектующее Makita. Купить патроны для дрели Макита можно в нашем интернет-магазине.

Более того, электроинструменты и комплектующие к ним от японского производителя обладают массой преимуществ.

Почему стоит дрели Макита купить в Киеве?

Конечно же, одно из главных преимуществ – их профессиональная функциональность. Что это значит? Вы получаете супер производительный строительный прибор по оптимальной стоимости.

Большой выбор комплектующих. Нужно произвести замену детали? Да без проблем, цена на патроны для дрели Макита в интернет – магазине не превышает оптимальную отметку, а их разнообразие позволит выбрать именно то, что Вам нужно.

Ремонт шуруповерта Интерскол своими руками

26.11.2019

Самостоятельный ремонт: как разобрать шуруповёрт Интерскол.

Шуруповёрт — это электроинструмент, который применяется для откручивания или закручивания винтов, болтов, шурупов, гаек, а также для сверления отверстий в древесине или металле. После многолетней эксплуатации шуруповёрт Интерскол может сломаться и его придётся ремонтировать. Поломки бывают:
• механические;
• электрические.
Какие поломки можно отремонтировать дома? Как распознать эти проблемы? Чтобы ответить на этот вопрос необходимо хотя бы краткое знание внутреннего устройства инструмента.

Основной причиной выхода из строя является кнопка пуска. Она предназначена для включения, регулирования скорости и переключения направления вращения рабочего органа. Также износ нагруженных деталей планетарного механизма и муфты выбега могут послужить причиной отказа в работе. Как разобрать шуруповёрт, определить неисправности и самостоятельно сделать ремонт рассмотрим в этой статье.

Механические поломки

Механические дефекты отвёртки имеют такие симптомы:
• инструмент издаёт звуки, которые раньше не были слышны;
• чувствуется сильная вибрация патрона и всего инструмента;
• искрение щёток двигателя;
• появление запаха горелой изоляции.
Главной причиной громких звуков и дребезжания во время работы служит повышенный износ зубчатых шестерён планетарного механизма или подшипников.

Шуруповёрты «Интерскол» имеют планетарную передачу, которая является важным механизмом. Она состоит из нескольких частей, в том числе:
• зубчатое колесо — водило;
• солнце;
• шестерня — спутник.
Эти детали могут выйти из строя во время работы по разным причинам: износ, поломка из-за внутренних дефектов, перегрузки, отсутствия смазки и т.п. Не все механизмы планетарных передач одинаковы. У них могут быть свои особенности.

Основной частью планетарной передачи является венец колеса, имеющий цилиндрическую форму. По периметру расположены зубы, по которым движутся спутники. Они установлены на подшипниковых пальцах. Между спутниками установлено солнце.

Электрические неисправности.

Симптомы электрических поломок включают в себя следующее:
• инструмент не включается;
• не меняется вращение рабочего инструмента в реверсном режиме;
• обороты не регулируются.
Порядок проверки причин если инструмент не включается:
1. Необходимо проверить аккумулятор. Если индикатор уровня заряда батарей показывает очень маленький заряд, попробуйте зарядить аккумулятор. Зарядка не помогает — это признак отказа батареи. В этом случае откройте устройство с батареями. Каждый элемент проверяется на напряжение, которое должно быть в диапазоне 0,9-1,2 В. Замените элементы при необходимости. Если аккумулятор рабочий, то шуруповёрт придётся разобрать для выяснения причины. Для этого отверните винты по периметру корпуса с помощью отвёртки. Винтов обычно около 8—9 штук.

2. Если шуруповёрт и дальше не работает проверьте тестером обмотки трансформатора.
3. После разборки корпуса проверьте кнопку пуска и подводящие провода. Для проверки электрической схемы нужен мультиметр. Прибор укажет место неисправности. Не спешите разбирать кнопку пуска. При неосторожной разборке некоторые мелкие детали могут выпрыгнуть из корпуса кнопки и рассыпаться по комнате.
4. Проверьте состояние предохранителя, который расположен возле трансформатора.
Если кнопка и все цепи электродвигателя находятся в исправном состоянии, возможно, неисправны щётки или обмотки двигателя.

Как разобрать шуруповёрт Интерскол, ремонт, обслуживание.

Разборка шуруповёрта interskol не представляет сложности. Для того чтобы разобрать шуруповёрт Интерскол придётся открутить 8, а в некоторых моделях 9 винтов. Для этого надо иметь пинцет, несколько разных отвёрток крестообразную и на прямой шлиц.

Советы: Запоминайте порядок разборки, чтобы потом можно было собрать инструмент в обратном порядке.


Пошаговая разборка корпуса шуруповёрта Интерскол:
1. Установите шуруповёрт в режим сверления.
2. Отсоедините аккумуляторные батареи.
3. Открутите винты (8—9 штук), соединяющие две половинки корпуса.
4. Снимите переключатель скоростей.
5. Вытащите мотор, редуктор и патрон из корпуса.
6. Удалите переключатель реверса назад — вперёд.
7. Отсоедините двигатель от планетарного механизма поворотом против часовой стрелки.
8. Снимите пинцетом защитную крышку редуктора движением против часовой стрелки.
9. Удалите первую ступень планетарного редуктора.
10. Снимите вторую ступень планетарного редуктора.
11. Открутите шурупы механизма переключения скоростей.
12. Разберите третью ступень механизма переключения скоростей.
13. Разберите роликовый тормоз выбега патрона.
14. Сделайте ревизию роликового механизма выбега муфты.
15. Сделайте ревизию муфты усилия затяжки патрона.
16. Проверьте детали на износ, замените изношенные, смажьте в соответствии с требованиями производителя и соберите шуруповёрт в обратном порядке.

Советы: используйте смазки работающие при высоких нагрузках и температурах.

Разборка и сборка шуруповёрта Интерскол в режиме реального времени:

Ремонт зарядного устройства для шуруповёрта интерскол 18 вольт своими руками.

Для начала необходимо определить место обрыва в электрической цепи и найти неисправный элемент питания. Это можно сделать с помощью омметра или тестера. Общее сопротивление батареи определяется и делится на количество встроенных «банок». Это абсолютно простая процедура.

Таким образом, рассчитывается сопротивление каждого элемента. Но здесь есть некоторые нюансы. Невозможно измерить сопротивление всего аккумулятора с разомкнутой цепью в случае, если один из элементов питания вышел из строя.

Придётся проверять каждый элемент отдельно. Показания будут отличаться, но сопротивление некоторых компонентов батареи будет значительно превышать среднее значение. Довольно часто технические показатели указываются на батареях.

Что делать после выявления неисправного элемента?

Маркировка на корпусе каждого элемента питания существенно упрощает работу. Указанное значение можно сравнить с данными, полученными после измерения. Батарея не подойдёт для будущего использования, если её сопротивление значительно отклоняется от параметров на этикетке. Удалите этот элемент из цепочки и замените его рабочим. Такие батареи не всегда можно купить. Но вы можете смело использовать любой элемент других фирм разработанный по аналогичной технологии.
Ели найти подходящий элемент питания не удастся обратитесь за помощью в специализированные мастерские. Таким способом многие ремонтируют ЗУ (зарядное устройство) аккумуляторного шуруповёрта «Интерскол».
Материал подготовил мастер Роман.Так же представляю видео от нашего клиента.

Как сделать ремонт шуруповерта своими руками

Самое востребованное приспособление для любого домашнего мастера — это шуруповерт. Но случается так, что устройство выходит из строя. Естественно, если усилия допускают в качестве альтернативы можно использовать электрическую дрель. Однако при выполнении деликатных работ, где электродрель использовать нельзя не подходит, придется отдать шуруповерт в ремонт специалистам. Но для экономии времени и домашнего бюджета, оптимальнее всего произвести ремонт шуруповерта своими руками. Чтобы это сделать правильно, необходимо изучить его устройство и ознакомиться с принципами работы каждого отдельного узла инструмента.

Устройство шуруповерта

Все шуруповерты имеют практически одинаковую конструкцию. Для их изготовления используются следующие функциональные узлы:

  • кнопки включения/отключения («Пуск»);
  • широтно-импульсные регуляторы;
  • электродвигатели;
  • транзисторы;
  • планетарные редукторы.

Прочный и эстетичный корпус позволяет надежно закрепить каждый компонент устройства. На нем расположена прорезиненная рукоятка, регулятор (кнопка управления) и разъем для подключения аккумуляторной батареи. Источник питания для шуруповертов — аккумуляторная батарея с различной мощностью в пределах от 9 до 18 В. При этом у шуруповертов, работающих от сети в 220 В, аккумулятор отсутствует.

Нередко пользователи сталкиваются с проблемой писка в устройстве при запуске. Это связано с особенностью работы двигателя переменного тока, когда он работает на низких оборотах при запуске.

Электродвигатель. Является основным элементом устройства. В данном инструменте, как правило, применяют однофазные коллекторные двигатели постоянного тока. Они характеризуются надежностью, простотой производства и обслуживания. Конструкция такого двигателя следующая: корпус, на котором расположены магниты, якорь и щетки.

Работа электрического двигателя осуществляется за счет постоянного тока, который поступает от электросети или аккумулятора. Двигатель имеет цилиндрическую форму, в нем расположен якорь, состоящий из щеток и магнитов. Данная электрическая схема предусматривает перенаправление питающих потоков напряжения на узел со щетками. Изменяя питаемую полярность, напряжение способствует реверсивному движению мотора.

Кнопка «Пуск». Посредством данной клавиши выполняется запуск шуруповерта. Она необходима для включения цепочки питания в электрическом двигателе. При нажатии на кнопку, цепь питания в двигателе начинает замыкаться контактами, что приводит к возникновению максимальной мощности. Благодаря ней также контролируется частота оборотов для подбора оптимальной скорости вращения. Более мощное нажатие позволяет увеличивать количество оборотов. То есть, при более интенсивном нажатии, увеличивается число оборотов двигателя, а при сниженном нажатии мощность ослабевает.

Реверс. Функция переключателя реверса заключается в осуществлении операций смены вращения двигателей шуруповертов. Удобство этого функционала заключается в возможности не то только закручивать шурупы, но и выкручивать их.

Регулятор усилий. позволяет устанавливать значение с какой скоростью должна выполняться затяжка шурупов. Актуальные модели предусматривают 16-ступенчатую регулируемую градацию, позволяющую максимально точно и удобно определять затяжную скорость, которая необходима при работе с различными материалами.

Планетарный редуктор. Также относят к важным элементам электроинструмента. Они преобразовывают движения от высокочастотных колебаний электродвигательных валов в низкие частоты на патронных валах. Зачастую для изготовления подобных деталей используется износоустойчивый металл или пластик. У многих шуруповертов присутствуют в наличии двухскоростные редукторы. Так, например, чтобы закрутить саморез необходимо использовать первую скорость. Для сверления древесного, пластмассового или металлического основания следуют использовать вторую скорость.

Стоит отметить, что для изготовления шуруповертов используются планетарные и классические виды редукторов. Последние достаточно редко применяются, в связи с этим особое значение стоит уделить именно планетарному типу. Составные части планетарного редуктора:

  • кольцевая шестерня;
  • солнечная шестерня, которая крепится на вал двигателя;
  • сателлиты и водило (их число определятся количеством ступеней: могут быть 2-х и 3-х ступенчатые).

По принципу действия данный функциональный элемент достаточно прост. Работа солнечной шестерни осуществляется за счет того, что вал якоря приводит ее в движение. Посредством зубьев шестерни начинают вращаться сателлиты, передающие импульс водилу. Двухступенчатые редуктора валов патрона соединяются со вторым водилом, при трехступенчатых передачах – с третьим.

Патрон. Крепление данного элемента осуществляется к разъему выходного вала редуктора. Он оснащен тремя прижимными кулачками, позволяющими эффективно удерживать деталь.

Неисправности, которые возникают у шуруповерта

Большинство современных шуруповертов оснащены стандартной однотипой схемой устройства. По этой причине все они имеют одни и те же неисправности. Среди основных дефектов, которые свидетельствуют о поломке инструмента можно отметить проблемы с:

  • неисправностью аккумуляторов;
  • износом щеток;
  • поломкой кнопок;
  • биением патрона;
  • безрезультатностью попыток вкл/выкл;
  • возникновением перебоев.

Каждую такую поломку можно легко устранить собственными силами, при наличии опыта в использовании измерительных и паяльных приборов. Помните, что в определенных ситуациях не исключается полная замена узлов, поскольку далеко не каждая деталь продается по отдельности.

Видео «Как разобрать шуруповерт»

Ремонт шуруповерта своими руками

Чтобы устранить неисправность устройства, необходимо произвести его разборку, посредством снятия корпуса и отсоединения основных элементов инструмента между собой. Ремонт любого оборудования можно разделить на несколько этапов. В случае шуруповерта это выглядит следующим образом. При этом в каждом отдельно случае этапы починки могут отличаться в зависимости от причины поломки, которую необходимо устранить.

Разборка

Шуруповерты разбираются с соблюдением определенной последовательности:

  1. Выполняется снятие аккумулятора (если он предусмотрен конструкцией изделия).
  2. Производится откручивание винтов, соединяющих две части корпуса.
  3. Снимается верхняя часть.
  4. Осуществляется извлечение содержимого.
  5. Выполняется отсоединение кнопки.
  6. Выполняется снятие скоростного переключателя.
  7. Осуществляется отсоединение двигателя, редуктора, регулировочной муфты и патрона.

Как отремонтировать патрон

Патрон у каждой определенной модели шуруповерта отличается от аналогичных элементов других моделей. Основной отличительной особенностью является способ крепления патрона:

  1. Конус Морзе.
  2. Резьбовое соединение.
  3. Резьбовое соединение с фиксирующими винтами.

Для определения способа крепления, оптимальнее всего воспользоваться маркировкой, которая наносится на гильзу патрона:

  • значение маркировки «1–6 В10» свидетельствует о способе крепления при помощи конуса Морзе.
  • надпись на подобии «1,0–11 М12х1,2» или «2–13 мм ½-20 UNF» свидетельствует о метрической или дюймовой резьбе.

В случае, если патрон крепится посредством резьбы, то необходимо выполнить ряд следующих действий:

  1. Разжать каждый кулачок патрона.
  2. При наличии винта выполнить его выкручивание.
  3. Выполнить зажим шестигранного Г-образного ключа (10 мм) короткой стороной в патроне.
  4. Малыми оборотами запустить и сразу выключить шуруповерт, таким образом чтобы произошел удар длинного края шестигранного ключа об стол. Чтобы не включать прибор необходимо просто несколько раз ударить молотком по шестиграннику. Таким образом произойдет сдвиг резьбы и выкручивание патрона.

При отсутствии результата можно разобрать шуруповерт и вынуть из него собранный редуктор. Для этого достаточно воспользоваться Г-образным трубчатым ключом (зачастую на «19»), чтобы открутить патрон, зажимая с другой стороны сторон крепежный болт редуктора с накидными головками ключей. Они обеспечивают необходимым упором, благодаря чему патроны легко откручиваются руками.

При разборке патрона снимается заглушка у основания. Пластиковые заглушки нужно осторожно поддеть ножом. Металлические следует выбивать молотком, нанося удары по основанию патрона:

  1. Необходимо заранее предусмотреть наличие большого болта, который следует закрепить в патроне и с легкими усилиями поджать, чтобы выполнить центровку. Выступ головки болта должен быть на более 2-3 см над патроном.
  2. Далее следует ударить молотком по поверхности головки болта. Патрон должен выскочить из держателя.

Наиболее часто встречаемая неисправность патронов:

  • неровно зажимаются биты;
  • возникают люфты между битой и кулачком;
  • кулачок неравномерно выдвигается.

Чтобы выяснить причины и устранить их, нужно выполнить ряд следующих действий:

  1. Разобрать патрон.
  2. Произвести снятие конусной гайки, состоящей из двух элементов.
  3. Выкрутить зажимной кулачок.
  4. Проверить резьбу на гайке и кулачке, заменить каждую неисправную деталь.
  5. Полностью собрать патрон.

Стоит учитывать, что приобрести кулачок или конусную гайку достаточно трудно, поскольку на рынок они поставляются в полной комплектации. Но их можно снять с других аналогичных патронов. В связи с этим неисправные патроны оптимальнее всего заменить на новые. Во время покупки нового элемента рекомендуется идти в магазин с шуруповертом и демонтированным старым патроном.

Ремонт аккумулятора

На шуруповерты может устанавливаться один из аккумуляторов:

  1. Никель-кадмиевый (Ni-Cd). Может заряжаться неограниченное количество раз, однако имеют эффект памяти. То есть, если не дождаться полную разрядку и приступить к зарядке батареи, то с каждым разом будет происходить уменьшение ее емкости. После приобретения важно сразу же раскачать аккумулятор. Для этого нужно разрядить и зарядить его, чтобы увеличить максимальную емкость.
  2. Никель-металл-гидридный (Ni-MH). Такие аккумуляторы также обладают не менее ярко выраженным эффектом памяти, но обладают высоким током саморазряда. При хранении шуруповерта на протяжении месяца без работы, важно на 100% выполнит зарядку аккумулятора.
  3. Литийионный (Li-Ion). Такая батарея разряжается достаточно быстро, но она неустойчива к морозам. Ее преимуществом является зарядка в любое удобное время.

При хранении всех видов аккумуляторных батарей важно отделить шуруповерт и зарядное устройство. Если батареи долго не используются их все равно следует заряжать не реже 1 раза в месяц.

В том случае, если у батареи не держится заряд, нужно разобрать ее и проверить заряд при помощи тестера в каждом элементе питания. Рабочее напряжение указывается на корпусе, и оно соответствует каждому элементу. Нерабочий аккумулятор следует заменить.

Ежели аккумуляторная батарея не съемная, то скорее всего дело заключается в заклинившей фиксирующей кнопке. В таком случае требуется снять верхушку корпуса, после чего отсоединить батарею и разобрать инструмент, отрегулировать кнопку.

Ремонт зарядного устройства

Можно выделить несколько наиболее частых поломок зарядного устройства:

  • сгорел предохранитель;
  • преломление сетевого кабеля;
  • оборванная первичная обмотка трансформатора;
  • пробитые диоды.

Разобрав зарядное устройство инструмента, можно увидеть понижающий трансформатор и плату. помощью сетевого провода напряжение проходит к первичной обмотке трансформатора. Термопредохранитель работает последовательно с сетевой обмоткой, в связи с чем происходит перегрев первым и предохранение обмотки от обрыва. Во время вторичной обмотки напряжение направляется на диодный мост. При пропущении тока зарядным устройством, около диодов возникает желтизна. Происходит перегрев обмоток трансформатора, диоды пробиваются.

  1. Проведите замер с помощью мультиметра сопротивления на первичной обмотке. При его отсутствии — цепь может быть оборвана, в результате чего напряжение не доходит до первичной катушки. Предохранитель располагается под изоляцией трансформатора возле проводов, которые подключаются к сети. Далее требуется проверить его при помощи тестера.
  2. Когда предохранитель целый, необходимо проверить сетевой провод. Как вариант, он может быть перебит.
  3. При цельном сетевом проводе рекомендуется провести проверку обмотки. При имеющемся пробое, понадобится замена трансформатора.

Проблемы с кнопкой

Поломка кнопки включения может привести к возможным нарушениям в работе инструмента:

  • появление самохода;
  • не удается включить шуруповерт;
  • нестабильная работа прибора.

Имеется два провода, которые идут от кнопки к контактам аккумулятора, и еще два по направлению к двигателю. При имеющемся транзисторе, подключение производится с помощью трех проводов. Необходимо убедиться, что проблема заключается именно в кнопке:

  1. Подключите аккумуляторную батарею. Зажмите кнопку с тестером, после чего проведите замер напряжения на ее выходе, где оно должно отсутствовать.
  2. Снимите батарею и проведите извлечение верхнего провода двигателя из корпуса кнопки.
  3. Проведите подключение двигателя напрямую к батарее. Чтобы это сделать, два провода достаточной длины требуется подсоединить к контактам батареи. Другие два конца необходимо подсоеденить к корпусу двигателя, а также к проводу, вставленному в кнопку. Если двигатель работает, то кнопка сломана.

Алгоритм действий при ремонте кнопки:

  1. Провода, которые направляются от кнопки, не нужно отпаивать. Аккуратно, чтобы не было повреждено основание, нужно снять нажимную часть кнопки, не попадающую во внутрь корпуса. Данную манипуляцию необходимо делать очень медленно, без резких движений.
  2. Снять защитную крышку. Для этого рекомендуется взять нож и плоскую отвертку. Нужно поддеть и освободить все защелки, вытащить первый элемент и снять крышку отсека включения. При слегка обгоревших контактах требуется провести их очистку. Если же они сгорели вовсе, то лучше провести замену кнопки. Ее можно приобрести в комплекте с проводами.
  3. Если контакты целые, нужно придерживать пружину и аккуратно извлечь механизм включения. Осмотреть все внутри. Как вариант, при низком качестве металла могли стереться контактные площадки и на них могла осесть пыль. В результате этого диэлектрические поверхности начали проводить электрический ток. Это является одной из распространенных причин самопроизвольной работы инструмента. Второй причиной можно выделить транзистор, который вышел из строя. Чтобы это проверить необходимо удалить металлическую пыль при помощи смоченной в спирту ваты. После, контакты можно очистить с помощью ножа, но не наждачной бумаги, так как она может повредить поверхность. Далее нужно собрать все в обратном порядке, заменить сгоревший транзистор и включить прибор.

Как отремонтировать регулятор усилий

Возле патрона находится участок расположения регулировочного кольца с пружиной, которая контролирует усилия и позволяет отщелкивать патроны от редуктора. Этой пружиной оказывается давление на шариковые элементы, упирающихся в выступ кольцевых шестерней на редукторе. Разбирается трещотка, проверяется целостное соединение каждого элемента. Удаляются остатки грязи спиртовой салфеткой или тряпкой (смоченной в спирте), удаляются шарики.

Разбор и ремонт редуктора

Составные части редукторов:

  • шестерня;
  • водило;
  • сателлит.

Для изготовления данных элементов используется металл и пластмасса. Кольцевые шестерни — это цилиндры, имеющие внутренние зубья по всему диаметру. По направление зубьев осуществляется движение сателлитов.

Первые водила имеют две шестеренки на каждом конце. К первым относятся солнечные шестерни — являющиеся собой приводными шестернями двигателя. Они находятся между сателлитом на первом водиле. Вторые солнечные на противоположной стороне заходят между сателлитом на втором водиле. У двухступенчатых редукторов вторые водила связаны с валами, на которых крепят патрон. У трёхступенчатых редукторов предусмотрено наличие еще одного механизма. Каждая из деталей расположена в середине кольцевых шестерней.

От двигателя передается вращение к сателлиту первых ступеней посредством солнечной шестерни. Первым водилом вращается вторая ступень сателлита. При наличии третьей ступени вращение осуществляется вторым водилом. Сателлит на каждой ступени вращается в кольцевых шестернях. Последним водилом вращаются валы патронов. Каждая передача на крутящем моменте приводит к снижению скорости.

Разборка редуктора осуществляется следующим образом:

  1. Снимается патрон.
  2. Раскручивается корпус.
  3. Отсоединяется редуктор с двигателя.
  4. Снимается пластина.
  5. Изымаются все детали из корпуса устройства.
  6. Выкручиваются все болты, соединяющие одну и другую половину редуктора.
  7. Выполняем коррекцию диаметров пружин с использованием плоскогубцев с целью улучшения включения передачи.
  8. Разбираем муфту за счет того, что снимаем стопорное кольцо, шайбы, насыпной подшипник.
  9. Изымаем вал.

Каждую снятую деталь на разбираемом редукторе лучше всего разложить по порядку, чтобы в итоге было легче проводить его сборку.

  1. Если в процессе работы шуруповерт издает подозрительные звуки или вибрацию, то у редуктора возможно присутствуют дефекты. При работе с таким инструментом его необходимо чрезмерно надавливать и работать боковым нажатием. Такая неправильная эксплуатация ведет к искривлению вала редуктора и возникновению заметного биения. При таких поломках необходима полная замена узла.
  2. Возможный износ опорной втулки и подшипника вала, подразумевает замену этих элементов на аналогичные детали.
  3. Поломанный штифт на сателлите приводит к шумовым колебаниям и вызывает моментальную остановку в двигателе. Такая поломка обуславливает замену водила и редуктора.
  4. При изнашивании на шестеренке зубцов важно предусмотреть замену редуктора.

Нередко в процессе ремонта редукторов владельцы инструмента проводят исключительно очистку и смазку. Однако не нужно усердствовать с этим, иначе это может вызвать в работе оборудования.

Как заменить щетки

Каждая из графитовых щеток располагается на торце двигателя возле места его соединения с кнопкой. Графитовые щётки расположены с торца двигателя со стороны соединения с кнопкой. Щетка может располагаться в середине корпуса двигателя под задними крышкам либо снаружи. Если износ одной щетки составляет хотя бы 40%, то необходимо сразу две. Также необходимо выполнить проверку контактов. Если у щеток имеется износ, то об этом свидетельствует:

  • работа двигателя с рывками;
  • возникновение несвойственных для исправного оборудования звуков;
  • появление искрения и запаха гари.

Особенности ремонта двигателя

У шуруповертов применяются двигатели с постоянным током, для изготовления которых применяется цилиндрический корпус с магнитами. В корпусе расположен якорь с обмоткой и щетками. Чтобы проверить двигатель, следует отсоединить редуктор и проводку, которая идет от кнопки, и выполнить замер сопротивления обмотки якоря при помощи тестера. Если отсутствуют показания, то это свидетельствует о том, что есть обрыв, а в случае крайне низкого значения можно говорить о замыкании. Показатели сопротивления необходимо измерять на конце вала и поверхности пластины. Оно должно быть больше нуля. Неисправность якоря приводит к тому, что инструмент может отключиться в процессе работы, также может произойти потеря мощности, искрение и задымление.

Нередко случается так, что если ломается двигатель, то шестеренка может быть исправной. Поскольку многие двигатели с запрессованной шестерней на валу, то снять ее достаточно трудно. Чтобы это осуществить можно воспользоваться специальным съемником или использовать подручные средства. Не используйте для этого плоскогубцы или гвоздодер, так как это чревато изгибанием вала и порчей зубьев шестерни.

  1. Можно взять профиль или швеллер и сделать на нем продольное сечение при помощи болгарки.
  2. Вставить вал в разъем канавки перпендикулярным образом к профилю и поддеть шестеренку.
  3. Положить профиль на два бруска таким образом, чтобы было свисание двигателя.
  4. Воспользуйтесь гвоздем и молотком чтобы аккуратными движениями сбить шестерню с вала.
  5. Снятую шестерню нужно надеть на вал нового двигателя, используя для надевания молоток и твердую поверхность.

Поломка и треск шуруповерта: что делать

Если в процессе эксплуатации вы заметили треск в работе шуруповерта, то можно попробовать изменить регулятор скорости, что бы исключить вероятность неполного включения устройства. Если эффект от проделанных действий оказался нулевым, то можно попробовать разобрать устройство:

  1. При прокручивании двигателя нужно отсоединить патрон. А также выполнить проверку вращения вала на редукторе и проверку состояния шестеренки на двигателе. Проверьте вращение вала редуктора и состояние шестерни двигателя.
  2. Если вращения вала не наблюдается, а шестерня исправна, то можно провести разборку редуктора. выполнить проверку зубьев на сателлитах и шестернях.
  3. Если работа двигателя отсутствует, то нужно выполнить проверку щеток, обмотки и якоря.

При соблюдении всех вышеописанных аспектов, можно полноценно разобрать, собрать и отремонтировать шуруповерт своими руками.

Как снять патрон с шуруповерта? Пошаговые инструкции

Как снять патрон с шуруповерта, что это такое и какие они бывают узнайте из этой статьи.

Патрон для шуруповерта – одна из самых подвижных деталей инструмента. Поэтому и изнашивается она быстрей многих других.

Чтобы отремонтировать или заменить этот элемент, необходимо знать как снять патрон с шуруповерта.

Для этого нужно разбираться в видах, устройстве и способах крепления патронов.

Что такое патрон

Патрон напоминает металлический цилиндр. Деталь крепится к валу шуруповерта.

Назначение элемента – фиксация рабочих бит крепежных изделий.

Устройство патрона

Внутренняя резьба на патроне или специальный конус предназначены для крепления на вал. Конструктивно наиболее изнашиваемые компоненты делятся на три основных типа:

  • быстрозажимные (БЗП);
  • самозажимные;
  • зубчато-венцовые (ключевые).

Самый распространенный вариант – БЗП.

Хвостовик в этом случае зажимается путем ручного вращения гильзы инструмента.

Зажимные элементы, которые устанавливают на современные шуруповерты и дрели, позволяют надежно фиксировать хвостовики диаметром в рамках 0,8-25 мм.

Возможно, единственный минус нового изделия такого типа – более высокая стоимость относительно ключевых гильз.

Чтобы зафиксировать элемент в зажимном изделии типа БЗП, хватает нескольких секунд.

При этом помощь вспомогательных компонентов не требуется.

Полотно регулировочной гильзы рифленое, поэтому вращение цилиндра не представляет труда.

Регулировку давления на хвостовик изделия выполняют с помощью блокировочного элемента.

Со временем детали зажимного механизма изнашиваются.

Поэтому устройство патрона категории БЗП подразумевает постепенное ослабление зажима.

В результате износа гильза не в состоянии надежно фиксировать круглые хвостовики большого диаметра.

В разобранном виде само- и быстрозажимные модели представляют собой:

  • рукав;
  • основание;
  • подвижные губки;
  • шайбу;
  • подшипник;
  • зубчатую гайку.

Конструкция и особенности зубчато-венцового патрона

В отличие от популярных современных гильз, этот классический вариант требует использования специального ключа. Зато в этом случае возможно более надежное крепление в любых ситуациях.

ЗВП относится к зажимным гильзам кулачкового или цангового типа.

Они дают возможность зажимать как изделия с круглыми хвостовиками, так и цилиндрические элементы. Основные компоненты кулачковых ЗВП:

  • цилиндрический корпус;
  • регулировочная гильза или кольцо, которые вращаются снаружи;
  • кулачковый механизм, который монтируется внутри.

Цанговый механизм изготавливают из прочной стали.

Состоит он из трех кулачков-близнецов.

При вращении гильзы или кольца последние образуют единое целое.

За счет этого и происходит надежная фиксация изделий.

Виды патронов

Подробней о видах.

Зажимные устройства шуруповертов делят на:

  • быстрозажимные:

— одномуфтовые;
— двухмуфтовые;

  • самозажимные;
  • ключевые.

Первые два типа похожи.

Отличие заключается, в основном, в том, что самозажимные модели фиксируют изделия автоматически.

Если инструмент имеет блокиратор, можно использовать одномуфтовые цилиндры.

При отсутствии блокиратора придется использовать двухмуфтовый тип.

Элементы с одной муфтой можно зажать одной рукой.

Для работы с другим типом требуется участие обеих рук.

Быстро- и самозажимные модели предназначены, в основном, для современных инструментов.

Например, для пневмошуруповертов.

Модели с автоматическим зажимом удобно использовать тем, кому приходится быстро и часто менять различные насадки.

Ключевые варианты менее удобны, зато более надежны. Они лучше зажимаются и устойчивей к ударным нагрузкам.

Если цилиндр будет использоваться в интенсивном режиме, рекомендуется выбирать шуруповерт с ключом.

Способы крепления

Есть три способа крепления зажимного цилиндра к шпинделю:

  • с помощью резьбы;
  • с помощью фиксирующего винта;
  • с помощью конуса Морзе.

Первый способ предполагает наличие резьбы на двух соприкасающихся деталях.

Цилиндр накручивается на вал.

Винт используется в качестве усилителя контакта гильзы и вала.

В этом случае тоже имеет место завинчивание, но фиксирующий компонент служит для дополнительного крепления.

Для винта обычно характерны левая резьба и наличие «крестовой» головки.

Чтобы увидеть элемент, нужно предельно раздвинуть кулачки.

Конус Морзе – вариант, который используется более сотни лет.

Поверхность вала имеет конусообразный формат, аналогичный форме патрона.

Совпадающие параметры обоих конусов дают возможность надежно и быстро совместить детали.

Этот вариант используется во многих современных моделях (пневматических и т. д.).

Как определить метод крепления

Прежде чем разбираться с тем, как снять патрон у шуруповерта, нужно определить способ фиксации.

Инструмент, в котором используется зажимное устройство с типом крепления конус Морзе, может иметь маркировку В10, В12, В14 и т.д.

Согласно ГОСТу, может быть 9 типоразмеров – от В7 до В45.

Число означает размер конуса.

Рядом в миллиметрах указывается диапазон диаметров хвостовиков крепежных изделий, которые подходят для крепления в этом шуруповерте.

Патрон шуруповерта с резьбовым креплением имеет иную маркировку.

На отечественных моделях можно встретить обозначение типа 1,0-11 М12х1,25.

Это маркировка в метрическом формате.

Цифры до буквы указывают допустимый размер хвостовика, остальная часть – размер резьбы.

В иностранных шуруповертах используется дюймовое обозначение.

Например, деталь может маркироваться так: 2-13 мм ½-20 UNF.

Здесь первые цифры – диаметр бит, дробь – диаметр резьбы в дюймах, 20 – число ниток в каждом дюйме.

Как снять и поменять патрон

Понимать, как снять патрон у шуруповерта, нужно даже в том случае, если ремонт пока не и не предвидится.

Процедуру нужно периодически выполнять для плановой чистки и смазки.

Это повысит срок эксплуатации инструмента.

Есть различные способы снятия зажимного устройства.

Метод зависит от производителя шуруповерта и конкретного типа модели.

Ниже рассмотрим, как снять патрон «Бош» и «Макита».

На примере этих брендов можно будет управиться с инструментом других изготовителей – снять патрон «Интерскол», «Метабо», «Деволт», «Зубр» и т. д.

Внимание!

Нужно помнить, что снимаем патрон только с охлажденного инструмента.

Правильно снять нагретый элемент будет сложней, поскольку длительное время вращающиеся детали прочно фиксируются в гнезде.

Для начала рассмотрим, как открутить патрон с фиксирующим винтом.

Для этого понадобится шестигранник соответствующего размера.

Схема, описывающая, как поменять патрон при таком способе крепления:

  • откручивают винт по часовой стрелке (если деталь с левой резьбой); для этого разжимают кулачки по максимуму;
  • вставляют ключ в кулачки и резко проворачивают его против часовой стрелки; для этого можно использовать подспорье – например, молоток;
  • откручивают патрон.

Далее о том, как заменить патрон с креплением другого типа.

Способы снятия патрона

Чтобы снять патрон нужно знать каким образом он закреплен.

Если предстоит замена патрона в шуруповерте с фиксацией типа конуса Морзе, необходима помощь молотка.

Последним хвостовик выбивают из корпусного гнезда.

Иногда метод может не сработать.

В этом случае нужно пойти по радикальному пути:

  • разбираем шуруповерт;
  • достаем вал с редуктором и патроном;
  • с помощью трубного ключа выкручиваем зажимной цилиндр.

В редких случаях на гильзах могут быть выточки под ключи гаечного типа.

Это упрощает задачу, но лучше на это не рассчитывать.

Как снять патрон с резьбовым соединением

Рассмотрим, как снять патрон с шуруповерта, в котором цилиндр крепится к шпинделю с помощью резьбы.

Схема следующая:

  • откручивают резьбовое крепление, используя Г-образный шестигранник;
  • вставляют ключ (обычно 10-миллиметровый) короткой частью в цилиндр и надежно фиксируют кулачками;
  • на малых оборотах включают и тут же выключают шуруповерт; при этом свободная часть шестигранника должна удариться об опору.

В результате резьбовая фиксация ослабнет, и зажимной цилиндр беспрепятственно можно будет снять со шпинделя.

Если крепление очень прочное и все три метода не сработают, тогда необходимо разбирать инструмент.

О том, как снять гильзу в этом случае, сказано выше.

Ситуации, требующие разбора дрели или шуруповерта, возникают тогда, когда пренебрегают профилактическими работами – плановым снятием и чисткой «зажима».

Кроме того, рекомендуется давать инструменту отдых, как минимум, каждые 15 минут.

Тогда и ремонт можно отдалить, и от лишних сложностей со снятием зажимного устройства уберечься.

Примеры снятия патрона

Владельцы шуруповертов Makita обычно сталкиваются с необходимостью снимать патрон, в котором используется резьбовая фиксация со вспомогательным винтовым креплением.

В таких случаях необходимо:

  • открутить винт;
  • активизировать кнопку стопора вала;
  • плотной тканью обернуть корпус шуруповерта и закрепить его в тисках;
  • зажать в кулачках ключ-шестигранник;
  • ударить молотком по ключу и открутить цилиндр.

Инструмент Bosh тоже чаще всего оснащен фиксирующим винтом.

Чтобы снять патрон не всегда обязательно зажимать корпус шуруповерта в тисках.

Во многих случаях достаточно положить его на стол или другую опору, надавить на кнопку стопора, снять патронный фиксатор и сам цилиндр.

С моделями других производителей нужно поступать одним из описанных способов.

Последовательность действий в этих случаях аналогична:

  • определяем метод крепления;
  • согласно схеме снимаем деталь.

Как разобрать патрон шуруповерта

Иногда требуется разборка патрона.

Чтобы проделать эту операцию, нужно в основании снять заглушку.

Пластиковую деталь достаточно поддеть ножом.

Металлическую можно выбить тяжелым предметом ударом по основанию зажимной гильзы.

Процесс следующий:

  • берут крупный болт и вставляют его в цилиндр, после чего слегка центрируют небольшим зажимом кулачков; при этом головка болта выступает на пару сантиметров над гильзой;
  • бьют молотком по болту.

После этого остается самая интересная часть – разборка непосредственно цилиндра.

Необходимо разделить его на составные части – рукав, основание, шайбу, подшипник и гайку.

Конструкция может быть несколько иной, но в целом деталь состоит из этих элементов.

В редких случаях разобрать цилиндр без повреждения и возможности собрать обратно в том же виде нельзя.

Но если конструкция предполагает такую возможность, то можно воспользоваться следующим способом.

Инструкция, как разобрать патрон самым простым и эффективным способом – с использованием перфоратора:

  • в перфоратор вставляют какой-нибудь переходник; роль последнего может сыграть, например, сломанное сверло диаметром 10-12 мм;
  • на переходник надевают патрон тыльной стороной – той, которая противоположна кулачкам;
  • убирают кулачки и упирают цилиндр в твердую поверхность, но обязательно через амортизирующий буфер (резина, пенопласт и т. п.);
  • включают перфоратор в ударном режиме.

Благодаря вибрации разбираем патрон за считанные секунды.

В результате манипуляций с цилиндра слетает рукав, обнажая прочие детали.

После чистки элементы легко собираются обратно.

Важно не перепутать местами кулачки – хотя они похожи, в процессе работы инструмента детали притираются, и требуют правильной сборки.

Некоторые сложные конструкции требуют распиливания муфты.

После профилактических или ремонтных работ половинки собирают с помощью кустарной «шины».

Но в большинстве случаев указанный метод – с использованием ударной дрели или перфоратора – работает.

Как выбрать новый патрон

Патрон для шуруповерта выбирают, исходя из ряда аспектов. При выборе подходящей детали нужно руководствоваться такими рекомендациями:

  • если биты придется менять часто, лучше предпочесть быстро- или самозажимные цилиндры; в противном случае работа будет идти медленней;
  • зубчато-венцовая конструкция – выбор тех, кто стремится к максимальной надежности патрона; если в приоритете стопроцентная фиксация биты, лучше приобрести ключевой патрон;
  • выбирая деталь, необходимо учитывать ее характеристики; параметры регламентируются соответствующими ГОСТами; чем больше зажимной конус, тем больше номер, которым он маркируется;
  • необходимо учитывать страну-производителя – буквенно-цифровые обозначения иностранных моделей отличаются от отечественных.

Если самостоятельно определиться с типом «зажима» сложно, лучше обратиться за консультацией к специалисту.

Неверный выбор равносилен, как минимум, некорректной работе инструмента.

В худшем случае возможны не только повторные траты на новый цилиндр, но и замена всего шуруповерта.

Решение проблем с патроном

Необязательно менять проблемный механизм на новый.

Во многих случаях поможет ремонт.

Рассмотрим основные проблемы, связанные с патронами, и пути их решения.

Одна из частых неполадок – заклинивание устройства.

Со временем кулачки перестают полностью сжиматься.

Можно использовать один из способов:

  • зажать цилиндр в руке и резко ударить его один или несколько раз о твердый предмет (лучше всего деревянный); этот метод работает и с тугими «зажимами»;
  • зажать корпус в тисках, а патрон газовым ключом; после этого упереть инструмент в стол и включить шуруповерт;
  • попробовать тщательно смазать элемент; это довольно распространенное явление у изделий Bosh.

Частой причиной тугого зажима бывают опилки и другой мелкий мусор, попавший внутрь механизма.

Если предположительно заклинило патрон благодаря опилкам, деталь можно подержать над огнем или просушить строительным феном.

После этого патрон нужно тщательно смазать.

Бывает, и так, что элемент прокручивается и тогда снять патрон гораздо сложнее.

Причины этого могут крыться в проблемах различных деталей инструмента.

Если виноват именно патрон, то, вероятно, имеют место стертые зубчики на фиксирующей муфте.

Чтобы решить проблему, можно снять муфту и на месте слизанных зубцов просверлить отверстия.

После этого в них нужно ввернуть винты и кусачками удалить их выступающие части.

Затем демонтированный элемент возвращают на место и тестируют работу механизма.

Неполный выход кулачков или одного-двух из них – еще одна распространенная проблема.

Если именно в этом смысле заклинило быстрозажимной патрон или ключевой механизм, то причина кроется либо в стертых зубцах на кулачках, либо в слизанной резьбе на гайках, которые зажимают тройку компонентов.

Чтобы понять, в чем дело, нужно разобрать цилиндр.

После разбора можно увидеть гайку, которая состоит из пары частей.

Чаще всего проблема в этой детали.

Изношенная резьба ведет к проскальзыванию кулачков при зажиме.

Результат – некорректная центровка элементов.

Решение задачи – поменять гайку или кулачки на новые.

Это возможно не всегда.

В этом случае придется покупать новый патрон.

В некоторых ситуациях при решении проблем цилиндр не откручивается.

В других требуется разборка устройства.

Есть и ситуации, требующие полной замены механизма.

Но почти всегда задачу можно решить без замены всего шуруповерта.

Как снять патрон с шуруповёрта своими руками

В российских магазинах электрические шуруповёрты начали появляться недавно, но при этом они очень быстро приобрели высокую популярность, поскольку в значительной степени облегчают ремонтные работы по дому. Основным механизмом является оболочка, прижимные кулачки, а также регулировочные гильзы. Все это в сборе называется патроном. Иногда он заклинивает, и у людей возникает вопрос о том, как снять патрон с шуруповёрта.

Очень часто домашние мастера сталкиваются с такой трудностью, как заклинивание элементов, и мало кто знает, как поменять патрон на шуруповёрте правильным образом. Для начала стоит разобраться с основными видами.

Шуруповёрты выпускаются с несколькими разновидностями патронов, которые продаются в магазинах. Они несколько отличаются по своей конструкции, а также способу крепления.

Разновидности:

  1. Быстрозажимные.
  2. Кулачковые.

Иногда на агрегаты ставят самозажимные устройства, но эти разновидности более популярны.

Патрон быстрозажимной для аккумуляторных шуруповёртов подразделяется ещё на несколько классификаций.

Он может быть:

  1. Двухмуфтовым. Эта разновидность затягивать приходится двумя руками, потому что одну из муфт обязательно нужно поддерживать, а вторую поворачивать при помощи специального ключа.
  2. Одномуфтным. В этом случае надо будет выполнить все те же действия, что и в первом варианте, но всё можно проделать при помощи только одной руки. Этого смогли достигнуть благодаря тому, что в конструкции имеется специальная блокировка, которая автоматически заклинивает вал, когда происходит снятие оснастки. Бита насаживается на такую конструкцию несколько проще и удобнее.

Быстрозажимная модель отличается тем, что при эксплуатации не нужно использовать никаких дополнительных инструментов. К примеру, нет необходимости применять ключ.

Патроны изготавливаются из двух материалов:

  • пластик;
  • металл.

Благодаря конструкции из пластика производители значительно уменьшили вес агрегата. Но нельзя сказать, что такой материал является надёжным. Он не сможет выдержать больших ударных нагрузок и не обладает высокой устойчивостью, в отличие от металлического шуруповёрта.

Быстрозажимной механизм из пластика и металла применяют для выполнения как профессиональных, так и бытовых задач.

Металлические агрегаты более надёжные, они обладают высокой прочностью, а потому способны выдерживать большие ударные нагрузки. Это особенно важно для тех устройств, которые обладают ударной функцией.

Способы закрепления

Существует ряд проверенных способов, с помощью которых патрон можно надежно зафиксировать на устройстве. Среди них выделяют следующие:

  1. При помощи резьбы.
  2. Благодаря конусу Морзе.
  3. С использованием специального винта, который служит в качестве дополнения к вышеуказанным способам.

Наиболее проверенным и простым методом считается использование конуса, который стал применяться ещё в XIX веке. Вал затачивается таким образом, чтобы он соответствовал параметрам конуса, который располагается внутри. При соединении двух элементов, обеспечивается надёжное и крепкое соединение.

Если рассматривать резьбовой вид соединения, то принцип его работы состоит в том, что валу и патроне вытачивают определённую резьбу. Чтобы соединить две детали необходимо только накрутить их друг на друга.

Большое распространение получил и фиксирующий винт, который всегда устанавливается с целью дополнительной фиксации. Головка его изготавливается в виде креста, как на отвёртке, а резьба нарезается в левую сторону. Чтобы увидеть винт, необходимо разобрать кулачки патрона. Другим способом это осуществить не удастся.

Чтобы точно определить, какой вид крепления используется на определённой модели шуруповёрта, потребуется всего лишь изучить механизм. Если используется конус Морзе, то на устройство будут нанесены следующие надписи: 1−6 В10.

Первые цифры обозначают, что диаметр хвостовика равен от 1 до 6 мм. В10 — это обозначение размера конуса, который можно найти абсолютно в любом справочнике, который предназначается для машиностроителей.

Если используется резьбовое соединение, то в этом случае также устанавливается определённая маркировка. К примеру, 1,0−11 М12×125. М12×125 будет обозначать размер метрической резьбы, а цифры могут указывать, какой размер имеет хвостовая часть насадок. В том случае, если прибор приобретается не отечественного производства, то все цифры будут переводиться в дюймы.

Как снять патрон

Чтобы снять патрон, необходимо произвести всего несколько манипуляций. Это довольно лёгкий процесс. Для начала следует найти шестигранный ключ на 10.

Процесс снятия:

  1. Ключ нужно очень хорошо зажать в патроне тем концом, который наиболее короткий.
  2. Теперь можно включить шуруповёрт на время, которого будет достаточно, чтобы во время проворачивания ключ ударился об стол.
  3. Патрон будет поворачиваться по внутренней резьбе при помощи которой он закрепляется на валу.

Это один из самых распространённых вариантов. Но есть и ещё один действенный способ, который можно испробовать. Кулачки нужно полностью разжать и заглянуть внутрь. В том случае, когда внутри будет установлен винт, это будет считаться дополнительным креплением, которое приведет к валу. Необходимо полностью выкрутить винт. Делать это нужно исключительно по часовой стрелке.

Шестигранник следует сильно зажать и постараться очень резко повернуть его против часовой стрелки. В результате этих действий патрон должен расшевелиться. Если этого не случилось, потребуется взять молоток и ударить по ключу. Сделать это нужно как можно аккуратнее, чтобы не повредить конструкцию.

Дополнительные меры

Иногда бывает такая ситуация, когда ни один из методов не помог справиться с проблемой. Тогда придётся полностью раскрутить и разобрать весь инструмент, после чего удалить из конструкции шпиндель с патроном и редуктор. Все, что осталось, следует хорошо зажать в тисках, а далее можно снять патрон, используя ключ. Стоит отметить, что зажимать нужно весьма аккуратно: есть риск поломки агрегата из-за слишком больших усилий.

Стоит отметить, что в некоторых моделях шуруповёртов устанавливаются проточки, с помощью которых можно упростить себе задачу по снятию. Но в современном инструменте это встречается довольно редко.

Патрон может заклинить в том случае, если инструмент сильно перегрелся. Именно поэтому необходимо периодически давать машинке отдыхать. Стоит также следить, чтобы патрон не начал «бить». Это тоже может стать причиной неисправности.

Выбор нового инструмента

Если старый патрон не удалось аккуратным образом разобрать и отремонтировать, тогда необходимо произвести замену. Придётся выбирать новый. Необходимо отметить, что в конструкции шуруповёртов могут устанавливать разные виды патронов. Они бывают ключевые или бесключевые, а также быстрозажимные. Ключевое изделие отличается тем, что зажим на нём можно выполнить более качественно. Быстрозажимные патроны не уступают в таком параметре, но их приходится довольно часто менять, поскольку механизм зажима очень быстро приходит в негодность.

Если во время снятия патрона приходится часто менять оснастку, предпочтительнее всего подбирать быстрозажимной вариант, поскольку если заменить им старую деталь, то можно будет сэкономить время на этой процедуре. При использовании оснастки с большим диаметром лучше всего приобретать ключевой патрон.

Существуют патроны, которые закрепляются внутри устройства при помощи конуса. Они также изготавливаются с ключом или являются быстрозажимными. Выбор всегда остаётся исключительно за покупателем.

Снятие с известных моделей

В продаже имеется очень много различных моделей шуруповёртов, которые выпускаются из-под крыла многочисленных компаний. О многих из них покупатели даже не слышали. Но имеются модели, которые всегда на слуху. Чтобы наверняка понять, каким образом можно произвести демонтаж патрона, следует изучить примеры снятия этой детали на самых известных марках шуруповёрта.

Набрав в интернете соответствующий запрос, можно увидеть результат, где обязательно будет написана фраза: как снять патрон с шуруповёрта Макита. И это вполне объяснимо, ведь марка очень известная, а потому её и стоит рассмотреть.

Шуруповёрт Makita

В большинстве случаев фирма Makita изготавливает такие шуруповёрты, которые оснащаются резьбовым креплением. Он также имеет вспомогательную фиксацию в виде винта, имеющего левую резьбу. Чтобы разобрать такое устройство, необходимо придерживаться определённых действий.

Сначала потребуется по часовой стрелке открутить фиксирующий винт. После этого нужно нажать на кнопку стопора шпинделя. Корпус необходимо обернуть очень плотной тканью, а после сдавить в тисках. Ткань требуется для того, чтобы не повредить элементы конструкции. В кулачках следует стиснуть шестигранник, ударить молотком по свободной плоскости ключа, а после открутить патрон и убрать его с вала.

Этот способ должен обязательно помочь. Дело в том, что шуруповёрты Makita изготавливаются по одной технологии, а потому инструкция по разборке универсальна.

Машинки Bosch

Тем людям, кто задаётся вопросом о том, как снять патрон с шуруповёрта Bosch, следует обязательно узнать, что на такую машинку устанавливается фиксирующий винт. Именно поэтому все действия с изделием этой фирмы нужно производить в определённой последовательности:

Ключ надо поставить в кулачки машинки Бош, а после затянуть до того момента, как будут слышны несколько щелчков. Инструмент следует положить на край стола. Необходимо нажать на кнопку стопора, а после снять фиксатор, который находится на валу. Патрон нужно будет откручивать против часовой стрелки.

Стоит отметить, что при разборке оборудования необходимо быть очень внимательным и соблюдать определённую последовательность. Сборка осуществляется в обратном порядке. Важно не забыть установить все детали обратно.

Теоретические знания о разборке механизма на двух аппаратах должны дать достаточные навыки для того, чтобы своими руками произвести ремонт и других видов шуруповёртов, к примеру, Хитачи Метабо (Metabo), Зубр. Вопрос о том, как снять патрон с шуруповёрта Интерскол, тоже должен отпасть, равно как не должно возникнуть проблем и с другими производителями.

Патрон – подвижный металлический цилиндр в шуруповерте, который крепится к валу. Это один из важнейших элементов, удерживающих рабочую биту. Патрон постоянно вращается, потому быстро изнашивается и становится непригодным для закручивания. В таких случаях его придется заменить.

Особенности снятия патронов

Патрон может полностью рассыпаться, становясь непригодным – кулачки в нем не способны выполнять свою задачу, зажать сверло невозможно – или начать люфтить. Нестойкость элемента не позволяет плотно держать биту. Сверла постоянно вылетают при работе.

Внутри патрона прорезана резьба или имеется специальный конус для крепления на вал. Конструктивно элемент разделяется на три вида:

  • быстрозажимный;
  • самозажимный;
  • ключевой или зубчато-венцовый.

Быстрозажимные патроны считаются самыми популярными: хвостик зажимается при ручном вращении гильзы шуруповерта. Основные отличия типов в том, что в одном случае насадки фиксируются рукой, в другом – не обойтись без ключа. Ручные зажимы позволяют сильно сэкономить время, поскольку пользователю не приходится подбирать ключ. Главное предназначение патрона – обеспечение плотного контакта рабочей биты и остальных механических частей инструмента. Ключевой вид с этим справляется лучше, потому он считается более надежным.

Быстрозажимные

Конструкция не предполагает наличие функции зажима оснастки при закручивании патрона – бита в нем фиксируется не настолько надежно, в отличие от самозажимного типа. Быстрозажимный патрон состоит из:

  • заклинивающего элемента;
  • корпуса;
  • втулки;
  • зажимного кольца.

Быстрозажимный вид делится еще на два типа:

  • одномуфтовый;
  • двухмуфтовый.

Если пользователь покупает первый тип, то в коробке с шуроповертом должен быть специальный блокиратор – он позволяет сменить оснастку без прокручивания патрона. Двухмувтовые виды позволяют установить биту без дополнительных приспособлений, что удобнее в условиях частой необходимости смены сверла. Оснастка снимается при фиксации рукой одного кольца патрона и прокручивании другого.

Самозажимные

Этот вид заметно отличается от быстрозажимного. Все дело в интересной функции, позволяющей дополнительно зажимать биту в процессе прокручивания шуруповерта. Отличить само- и быстрозажимные типы можно по характерному щелку при расслаблении или затягивании кулачков.

Существует достаточно производителей шуроповертов – у каждого есть небольшие секреты разбора крепления патрона. Однако общая конструкция не отличается. Так, есть несколько способов разобрать патрон.

Удерживая патрон рукой

Внутри патрона всегда имеется винтик. Его нужно отверткой выкрутить вправо – по часовой стрелке, так как там обратная резьба. Инструмент вставляется в отверстие патрона. Если винт не поддается понадобится:

  1. Перевести шуруповерт на стандартное (правое) вращение.
  2. Зажать патрон и прокрутить через силу, до предела.
  3. Винт выкручивается.

Когда фиксатор поддался, выставляем режим реверса и зажимаем патрон. Если собираетесь дергать вручную, то лучше выбрать вторую скорость. Дальше рывками по часовой стрелке удается снять патрон с шуруповерта.

Иногда головка не поддается. Тогда переключаем на первую скорость, выбираем режим реверса и зажимаем патрон рукой. Потом нажимаем на пуск и фиксируем головку рукой. Этого хватает в 30-40% случаев, в остальных 60% приходится повозиться, чтобы разобрать шуруповерт.

Способ снятия с разобранного шуруповерта

Иногда редуктор инструмента выходит из строя – для его ремонта патрон нужно снять с вала. Процесс:

  1. Найти и выкрутить контрболт внутри патрона.
  2. Подготовить головку (в большинстве случае – 19 мм, но иногда приходится подбирать размер индивидуально).
  3. Одеть головку на обратную сторону редуктора и плотно зафиксировать.
  4. Другой рукой, легкими движениями раскрутить патрон против часовой стрелки.

Все, путем несложных махинаций удалось снять элемент с разобранного редуктора.

С помощью шестигранника

Вначале, опять же, выкручивается винт внутри патрона – по часовой стрелке. Дальше:

  1. Кулачками зажать шестигранник.
  2. Выставить момент на сверление – рекомендуется, чтобы аккумулятор был зажать на максимум.
  3. Установить режим реверса.

Суть метода в том, что шестигранник должен ударить о что-то твердое. Это может быть стол, камень, металл и др. Потребуется поднести инструмент и нажать на пуск. Шестигранник начнет биться о поверхность и патрон скрутится с вала.

Как разобрать патрон

Со временем механизм забивается пылью, которая образуется при сверлении. При прокручивании слышен характерный хруст, начинается заедание. Для ремонта требуется разборка патрона шуруповерта. Дальше:

  1. Потребуется демонтировать нижнюю муфту (при сборке рекомендуется установить ее в том же положении, что и была – можно нанести метки для ориентира). Берется отвертка с тонкими лезвием или не заточенный нож, чтобы поддеть муфту по кругу. Все делать аккуратно, не деформируя пластик. Муфта держится внутри благодаря насечкам – после поддевания, когда она достаточно отойдет, нужно простоя потянуть деталь вверх.
  2. Снимается верхнее металлическое кольцо. Оно напрессованно на основание патрона – деталь придется выбивать. Стучать по кулачкам запрещается, потому в работу пойдет болт подходящей длины. Все делается медленно и аккуратно. Болт поджимается кулачками, но не до конца, чтобы обеспечить свободный ход. Слабыми ударами молотка кольцо сбивается с патрона.

Вам удалось разобрать патрон шуруповерта. Все элементы рекомендуется прочистить щеткой и смазать для правильного хода. Головка собирается в обратном порядке.

Особенности снятия у шуруповертов разных марок

Часто компания Makita для бытовых моделей с небольшой мощностью делает пластиковые патроны. При работе с такой конструкцией нужно быть особенно аккуратным, чтобы не повредить корпус. Если снимать кулачковый патрон, то вначале кулачки понадобится разжать.

Говоря у Makita, ее инструменты оборудуются автоматической блокировкой. Патроны – одномуфтовые.

Модели компании Bosch по строению аналогичны. Большинство марок используют схожие принципы строения. Единственное отличие – у шуруповертов Bosch в патроне есть автолот.

Милуоки – добротные инструменты с резьбовой конструкцией и дополнительной фиксацией винта. Его нужно сначала выкрутить, потом выбить. Производитель не рекомендует самостоятельно менять патрон, а советует обратиться в сервисный центр. Вначале проделывается стандартная процедура разбора. Иногда если обычный вариант не помогает, инструмент приходится полностью разбирать, доставая редуктор со шпинделем.

Производители Зубр и Хитачи, Метабо, Деволт очень похожи друг на друга. Если требуется демонтировать патрон для замены или профилактической отчистки, то нужно скрутить его с вала. Работать с шуруповертами этих производителей не сложно: винт выкручивается стандартным методом (по часовой стрелке), а затем вытаскивается корпус, без дополнительных усилий.

Каждый владелец должен следить за надлежащим состоянием инструмента. Все элементы патрона тщательно смазываются – так он прослужит дольше и его будет легче разобрать для замены.

Устройство шуруповёрта и ремонт своими руками

Шуруповёрт можно отремонтировать самостоятельно, изучив его устройство и принципы работы отдельных узлов.

Устройство и неисправности шуруповёрта

Все шуруповёрты устроены примерно одинаково. Они состоят из следующих функциональных узлов:

  • кнопка пуска;
  • широтно-импульсный регулятор;
  • электродвигатель;
  • транзистор;
  • планетарный редуктор.

Шуруповёрт любой модели состоит из пяти основных функциональных узлов

Все компоненты прибора находятся в прочном и эстетичном корпусе, который имеет прорезиненую рукоятку, кнопки управления и регулировки, а также гнездо для установки аккумулятора (если шуруповёрт рассчитан только на работу от сети 220 В, аккумулятора у него нет).

Шуруповёрт имеет красивый эргономичный корпус, на котором находятся все необходимые органы управления

При нажатии на кнопку пуска не до конца шуруповёрт может пищать. Это нормальное явление работы двигателей постоянного тока при запуске и на низких оборотах.

Зачем и как регулировать трещотку

Трещотка шуруповёрта — это муфта, предназначенная для ограничения усилия при вращении патрона. Её наличие в электроинструменте можно определить по вращающемуся кольцу с цифрами. Некоторые пользователи не понимают значения муфты и не трогают её. Используя трещотку, можно регулировать глубину ввинчивания самореза. В слишком мягкий материал шляпка крепежа легко утапливается и может пройти насквозь. При использовании мелкого крепежа очень высокий крутящий момент может его разрушить. Трещотка предотвращает срезание шлица у саморезов и износ бит шуруповёрта. Чтобы определить нужное значение на регулировочном кольце, сделайте несколько заходов, начиная с минимального.

Каждая цифра на трещотке соответствует определённому значению усилия закручивания — чем больше цифра, тем больше усилие и наоборот

Если шуруповёрт имеет режим сверления, то последним значком на муфте будет пиктограмма с изображением сверла. В этом положении используется максимальный крутящий момент.

Частые неисправности шуруповёрта

Поскольку все современные шуруповёрты имеют стандартную схему устройства, неисправности у них тоже, как правило, типовые. К основным дефектам этого инструмента относятся:

  • неисправность аккумулятора;
  • износ щёток;
  • поломка кнопки;
  • биение патрона;
  • отсутствие реакции на попытки включения или выключения;
  • работа с перебоями.

Все эти поломки вы сможете устранить самостоятельно, если у вас есть опыт работы с измерительными и паяльными приборами. В некоторых случаях придётся менять узлы полностью, так как не все детали продаются отдельно. Если ремонт редуктора или двигателя является для вас слишком сложной операцией, эти элементы можно полностью заменить или отнести их в мастерскую.

Ремонт шуруповёрта своими руками

Для устранения большинства неисправностей шуруповёрта требуется его разборка, т. е. снятие корпуса и отсоединение основных узлов друг от друга.

Как разобрать шуруповёрт

Шуруповёрт разбирают в следующей последовательности:

  1. Снимите аккумулятор.
  2. Открутите винты, соединяющие две половины корпуса.

    Корпус шуруповёрта состоит из двух частей, соединённых довольно большим количеством саморезов — для того чтобы его разобрать, нужно найти все места крепления

  3. Снимите его верхнюю часть.
  4. Выньте содержимое.
  5. Отсоедините кнопку.

    Кнопка шуруповёрта составляет единое целое с механизмом включения, который соединён с двигателем, поэтому при отделении кнопки от гнезда на корпусе нужно соблюдать осторожность, чтобы не порвать провода

  6. Снимите переключатель скоростей.
  7. Отсоедините двигатель, редуктор, регулировочную муфту и патрон.

    Для того чтобы отсоединить редуктор шуруповёрта от его двигателя, необходимо открутить четыре винта, находящиеся в месте контакта двух пластмассовых кожухов

Видео: как разобрать шуруповёрт

Ремонт патрона

Патроны в разных моделях шуруповёртов могут немного отличаться друг от друга. Они могут крепиться к валу тремя способами:

  1. Конусом Морзе.
  2. Резьбовым соединением.
  3. Резьбовым соединением с фиксирующим винтом.

Чтобы определить способ крепления патрона, нужно прочитать надпись на его гильзе:

  • маркировка «1–6 В10» означает конус Морзе. Используются насадки с диаметром хвостовика от 1 до 6 миллиметров. Кодировка «В10» обозначает размер конуса. Возьмите молоток и выбейте патрон ударами по корпусу;
  • надписи типа «1,0–11 М12х1,2» или «2–13 мм ½-20 UNF» означают метрическую и дюймовую резьбу.

Тип резьбового крепление патрона обозначается на нижней части его корпуса

Если патрон оказался резьбовым, нужно выполнить следующие действия:

  1. Разожмите кулачки патрона.
  2. Если внутри есть винт, выкрутите его по часовой стрелке (винт имеет левую резьбу).
  3. Возьмите шестигранный Г-образный ключ размером 10 мм.
  4. Короткий край вставьте в патрон и плотно зажмите в кулачках.
  5. На малых оборотах запустите и сразу выключите шуруповёрт, чтобы длинный край шестигранника ударился об стол. Вместо включения прибора можно просто ударить по ключу молотком. Резьба сдвинется и патрон выкрутится.

    Для того чтобы снять патрон, нужно зажать в него шестигранный ключ и запустить двигатель на малых оборотах до того момента, пока ключ не ударится об стол

Видео: как снять патрон с резьбой при помощи шестигранного ключа

Если эти способы не помогают, разберите шуруповёрт и выньте редуктор в сборе. Возьмите Г-образный трубчатый ключ (чаще всего на 19″) и открутите патрон, зажав с обратной стороны болты крепления редуктора накидной головкой ключа. Она даст необходимый упор, с помощью которого патрон можно открутить рукой.

Видео: как снять патрон трубчатым ключом

Чтобы разобрать патрон, нужно снять заглушку в его основании. Пластиковая заглушка аккуратно поддевается ножом. Металлическая — выбивается ударами молотка по основанию патрона:

  1. Возьмите большой болт, вставьте его в патрон и слегка подожмите для центровки. Головка болта должна на два-три сантиметра выступать над патроном.
  2. Ударьте молотком по головке болта. Патрон выскочит из корпуса.

Видео: извлечение пластиковой заглушки из патрона шуруповёрта

Распространённые неисправности патрона:

  • криво зажимает биты;
  • люфт между битами и кулачками;
  • кулачки неровно выдвигаются.

Для выяснения причин и их устранения выполните следующие действия:

  1. Разберите патрон.
  2. Снимите конусную гайку, которая состоит из двух частей.
  3. Выкрутите зажимные кулачки.
  4. Проверьте состояние резьбы на гайке и на кулачках, неисправные детали замените.

    В процессе работы на кулачках или конусной гайке, которая управляет их работой, может выработаться или раскрошиться резьба, тогда эти детали нужно заменить

  5. Соберите патрон в порядке, обратном разборке.

Необходимо отметить, что такие детали, как кулачки или конусная гайка, отдельно купить вряд ли удастся, их можно снять только с другого аналогичного патрона. Поэтому в большинстве случаев неисправный патрон лучше отнести в мастерскую, а ещё проще — купить и поставить новый. Для покупки нового патрона обязательно возьмите с собой в магазин шуруповёрт и демонтированный старый патрон.

Видео: разбор и ремонт патрона с металлической заглушкой

В шуруповёртах применяются три вида аккумуляторов:

  1. Никель-кадмиевые (Ni-Cd). Их можно заряжать очень много раз, но они обладают эффектом памяти. Если вы не дожидаетесь полной разрядки и начинаете заряжать батарею, то постепенно её ёмкость будет уменьшаться. Раскачайте аккумулятор перед первым использованием. Три раза разрядите и зарядите его, чтобы ёмкость стала максимальной.
  2. Никель-металл-гидридные (Ni-MH). Особенностью таких аккумуляторов является менее выраженный эффект памяти, но высокий ток саморазряда. Если вы предполагаете хранить шуруповёрт без использования больше месяца, обязательно полностью зарядите его аккумулятор.
  3. Литийионные (Li-Ion). Эти батареи быстро заряжаются, но не переносят морозы. Их можно заряжать когда удобно.

Хранить все виды аккумуляторов необходимо отдельно от шуруповёрта и зарядного устройства. При долгом неиспользовании их нужно подзаряжать раз в месяц.

Если батарея не держит заряд, разберите её. Она состоит из нескольких элементов питания. Проверьте тестером напряжение в каждом. Значение рабочего напряжения указано на корпусе (оно одинаково для всех элементов). Нерабочие батарейки замените.

Аккумулятор шуруповёрта состоит из нескольких элементов, прозвонив которые можно найти и заменить те, что вышли из строя

Видео: устранение быстрого разряда аккумулятора

Если аккумулятор не снимается, скорее всего, заклинила фиксирующая кнопка. Необходимо снять верхнюю часть корпуса, отсоединить аккумулятор, разобрать его и отрегулировать кнопку.

Частые поломки зарядного устройства:

  • горит предохранитель;
  • переламывается сетевой кабель;
  • обрывается первичная обмотка трансформатора;
  • пробиваются диоды.

Если разобрать зарядное устройство шуруповёрта, то мы увидим понижающий трансформатор и плату. Через сетевой провод напряжение поступает на первичную обмотку трансформатора. Термопредохранитель включён последовательно с сетевой обмоткой, поэтому он перегревается первым и предохраняет обмотку от обрыва. Со вторичной обмотки напряжение переходит на диодный мост. Если зарядка пропускает ток, то вокруг диодов образуется желтизна. Обмотки трансформатора перегреваются, диоды пробиваются.

Зарядное устройство шуруповёрта состоит из понижающего трансформатора и платы с электроникой

  1. Замерьте мультиметром сопротивление на первичной обмотке. Если его нет, значит, цепь оборвана и напряжение не поступает на первичную катушку. Предохранитель находится под изоляцией трансформатора рядом с проводами, подключающимися к сети. Проверьте его тестером.
  2. Если предохранитель целый, проверьте сетевой провод, возможно, он перебит.
  3. Если провод в порядке, проверьте обмотки. В случае пробоя замените трансформатор.

Видео: диагностика и ремонт зарядного устройства

Неисправность кнопки пуска может приводить к следующим нарушениям работы шуруповёрта:

  • появляется самоход;
  • прибор не включается;
  • прибор работает нестабильно.

От кнопки два провода идут к контактам батареи и два — к двигателю. Если есть транзистор, то он подключается тремя проводами. Убедитесь, что проблема в кнопке:

  1. Подключите аккумулятор. Нажмите на кнопку и тестером замерьте напряжение на её выходе, оно должно отсутствовать.
  2. Снимите аккумулятор и извлеките верхний провод двигателя из корпуса кнопки.
  3. Подключите двигатель напрямую к аккумулятору. Для этого возьмите два провода необходимой длины и подсоедините их к контактам аккумулятора. Другие концы проводов подсоедините к корпусу двигателя и к проводу, который был вставлен в кнопку. Если двигатель заработал, значит, кнопка неисправна.

Кнопка пуска двумя проводами соединяется с аккумулятором, а двумя другими — с двигателем

Видео: диагностика и замена кнопки шуруповёрта

Последовательность ремонта кнопки:

  1. Провода, идущие от кнопки, отпаивать не надо. Аккуратно, чтобы не повредить основание, снимите нажимную часть кнопки, которая не попадает во внутреннюю область корпуса. Это нужно делать не рывком, а медленно вращать и тянуть на себя.
  2. Снимите защитную крышку. Возьмите нож и плоскую отвёртку. Подденьте и освободите все защёлки. Вытащите элемент под номером 1 и снимите крышку отсека включения под номером 2. Если контакты слегка обгорели, их надо почистить. Но если они сгорели совсем, то кнопку лучше всего заменить. Она продаётся в комплекте с проводами. Если контакты целы, то идём дальше.
  3. Придерживая пружину, аккуратно извлеките механизм включения. Посмотрите внутрь. Возможно, из-за низкого качества металла контактные площадки стёрлись и образовалась пыль, которая осела внутри пластмассовой коробки. Соответственно, диэлектрические поверхности стали проводить электрический ток. Это одна из причин самопроизвольной работы прибора. Вторая причина — вышедший из строя транзистор. Удалите металлическую пыль ватой, смоченной спиртом. Контакты можно поскоблить ножом, но только не наждачной бумагой, чтобы не испортить их поверхность. Теперь соберите всё в обратном порядке. Сгоревший транзистор замените. Включите инструмент.

    Причиной неисправности кнопки могут стать подгоревшие контакты, металлическая пыль или сгоревший транзистор

Осмотр и ремонт регулятора усилия

За патроном располагается регулировочное кольцо с пружиной, контролирующей усилие и отщёлкивающей патрон от редуктора. Эта пружина давит на шарики, которые упираются в выступы кольцевой шестерни редуктора. Разберите трещотку, проверьте целостность всех её элементов. Удалите грязь ветошью, смоченной спиртом, смажьте шарики.

Ремонт регулятора усилия заключается в визуальном осмотре, очистке от грязи и смазке

Видео: ремонт трещотки

Разборка и ремонт редуктора

Основные элементы редуктора:

  • шестерни;
  • водила;
  • сателлиты.

Они изготовлены из металла и пластмассы. Кольцевая шестерня — это цилиндр с внутренними зубьями по всей окружности. По зубьям двигаются сателлиты.

Редуктор состоит из кольцевой шестерни с внутренними зубьями и двух ступеней шестерён-сателлитов

Первое водило имеет две шестерни с обоих концов. Первая солнечная — приводная шестерня двигателя. Она заходит между сателлитами первого водила. Вторая солнечная на противоположной стороне заходит между сателлитами второго водила. У двухступенчатого редуктора второе водило связано с валом, на который одевается патрон. У трёхступенчатого редуктора есть ещё один механизм. Все эти детали расположены внутри кольцевой шестерни.

Двигатель передаёт вращение сателлитам первой ступени через солнечную шестерню. Первое водило вращает вторую ступень сателлитов. Если есть третья ступень, то её вращает второе водило. Сателлиты всех ступеней вращаются внутри кольцевой шестерни. Последнее водило вращает вал патрона. С каждой передачей крутящего момента скорость падает.

Последовательность разборки редуктора:

  1. Снятие патрона.
  2. Раскручивание корпуса.
  3. Отсоединение редуктора от двигателя.
  4. Снятие пластины.
  5. Изъятие всех деталей из корпуса.

    При разборке редуктора все детали снимаются последовательно: сначала сателлиты первой ступени, а потом второй

  6. Выкручивание всех болтов, которые соединяют обе половины редуктора.
  7. Коррекция диаметра пружины с использованием плоскогубцев с целью улучшения включения передачи.
  8. Разборка муфты за счёт снятия стопорного кольца, шайб, насыпного подшипника.
  9. Изъятие вала.

Все детали разбираемого редуктора раскладывайте по порядку, чтобы потом было легче собирать.

Детали лучше раскладывать в порядке снятия с редуктора, чтобы удобнее было собирать его обратно

  1. Если при работе шуруповёрта слышен скрежет или он дёргается, значит, редуктор имеет дефекты. Во время работы приходится производить боковое нажатие и сильно нагружать инструмент. Из-за этого искривляется вал редуктора и возникает заметное биение. В этом случае узел меняется в сборе.
  2. Если износилась опорная втулка и подшипник вала, то их можно заменить на аналогичные.
  3. Поломка штифта сателлита сопровождается запуском и моментальной остановкой двигателя. Замените водило или редуктор.
  4. Изнашивание зубцов шестерёнок также требует замены редуктора.

Часто ремонт редуктора сводится только к очистке и смазке. Не переборщите со смазкой, иначе прибор будет плохо работать.

Видео: разборка, сборка, очистка и смазка редуктора

Замена щёток

Графитовые щётки расположены с торца двигателя со стороны соединения с кнопкой. Они могут находиться внутри корпуса двигателя под задней крышкой либо снаружи. При износе хотя бы одной из щёток на 40% меняйте обе. Проверьте контакты. На износ щёток указывают следующие признаки:

  • двигатель работает рывками;
  • слышны несвойственные нормальной работе звуки;
  • искрение;
  • запах гари.

    При снятии и установке щёток нужно придерживать держатели, иначе под действием пружины они могут разлететься довольно далеко

Видео: замена щёток двигателя

Ремонт двигателя

В шуруповёрте используется двигатель постоянного тока в цилиндрическом корпусе с магнитами. Внутри находится якорь с обмотками и щётки. Для проверки двигателя отсоедините редуктор и провода, ведущие к кнопке, и замерьте сопротивление обмотки якоря мультиметром. Отсутствие показаний прибора говорит об обрыве, а очень низкое значение — о коротком замыкании. Сопротивление коллектора измеряется на валу и каждой пластине. Оно должно быть нулевым. Неисправности в якоре ведут к отключению при работе, потере мощности, искрению и задымлению.

Видео: тестирование обмотки якоря и пластин коллектора мультиметром

Часто при выходе из строя двигателя шестерня остаётся целой. Так как в большинстве двигателей она запрессована на валу, её снятие проходит с некоторыми трудностями. Купите специальный съёмник или воспользуйтесь подручными средствами. Не пытайтесь это сделать плоскогубцами или гвоздодёром — вы погнёте вал и испортите зубья шестерни.

  1. Возьмите кусок профиля или швеллера. Сделайте продольную канавку болгаркой.
  2. Вставьте вал в канавку перпендикулярно профилю и как бы подденьте шестерню.
  3. Положите профиль на две твёрдые поверхности так, чтобы двигатель свисал между ними.
  4. Возьмите гвоздь и молотком аккуратно постучите по краю вала. Шестерня легко сползёт.
  5. Оденьте шестерню на новый двигатель с помощью молотка и твёрдой поверхности.

Видео: снимаем шестерню с вала двигателя

Шуруповёрт трещит, но не крутит

При появлении треска в работе шуруповёрта сначала попробуйте поменять положение регулятора скоростей. Возможно, он недовключился. Если эта процедура не помогла, разберите инструмент.

  1. Если двигатель крутится, отсоедините патрон. Проверьте вращение вала редуктора и состояние шестерни двигателя.
  2. Если вал не вращается и шестерня целая, разберите редуктор. Проверьте состояние зубьев сателлитов и шестерёнок.
  3. Если двигатель не работает, проверьте щётки, обмотки и якорь.

Теперь вы знаете как разбирать, собирать и ремонтировать шуруповёрт своими руками.

Как заменить патрон на шуруповерте интерскол

Патрон – подвижный металлический цилиндр в шуруповерте, который крепится к валу. Это один из важнейших элементов, удерживающих рабочую биту. Патрон постоянно вращается, потому быстро изнашивается и становится непригодным для закручивания. В таких случаях его придется заменить.

Способы крепежа патрона

Патроны чаще всего крепятся к валу такими способами:

  1. Посредством конуса Морзе
  2. Резьбовым способом
  3. При помощи фиксирующего винта

Конус Морзе один из самых легких и практичных методов, который начал использоваться с 19 столетия. Плоскость вала обработана в виде конуса с назначенными параметрами. Аналогичный конус находится в середине патрона. При их объединении происходит оперативное и крепкое соединение составных частей.

Следующий метод оснащен резьбой, которая нарезана на краю рабочего вала электроинструмента.

Фиксирующий винт применяется для дополнительного соединения закручивающегося патрона на валу. Как правило, винт обладает головкой для крестообразной отвертки, а также левой резьбы. Необходимо по максимуму открутить кулачки у патрона, чтобы его увидеть.

Как определить метод крепления на шуруповёрте

Способ крепежа легко узнать, если внимательно осмотреть детали. Патрон разновидности конус Морзе будет иметь следующую надпись: 1-6 В10. Это значит, что в патроне допустимо закрепление насадок с диаметром хвостовика равного 1-6 мм, а В10 – это указатель величины конуса Морзе.

Патрон, зафиксированный при помощи резьбового крепления, имеет маркировки:

  1. Метрическая резьба (отечественная продукция) – 1,0-11 М12х1,25
  2. Дюймовая резьба (иностранное производство)– 2-13 мм ½-20 UNF

Как снять и поменять патрон + (Видео)

Если вы столкнулись с заменой патрона, первоначально, следует разобраться со способом его крепления. Для проведения процедуры с минимум усилий, специалисты не рекомендуют перегружать шуруповерт в каждодневном применении. Если вы без перерыва работаете инструментом в течение пятнадцати минут, вращающиеся части могут перегреться и крепко зафиксироваться в гнезде. Тогда будет сложнее провести замену. Эксперты рекомендуют проверенные способы снятия патрона, описанные ниже:

  1. Открутить резьбовое крепление посредством шестигранника Г-образной формы, который наверняка найдется у каждого хозяина. Далее следует вставить шестигранник (размер — 10 мм) поместить коротким краем в патрон и плотно сдавить в кулачках. После этого запустить и моментально выключить устройство на малых оборотах, чтобы свободный край слегка ударился об стол, таким образом, резьба ослабнет и можно выкрутить патрон.
  2. Если патрон держится на резьбе с фиксирующим винтом, тогда:
  3. Открутить винт с левой резьбой по направленности часовой стрелки.
  4. Затем вставить шестигранник в кулачки, и быстрым движением руки либо молотка провернуть свободный край против часового хода. Теперь можно откручивать патрон.
  5. Если оба метода не сработали:
  6. Достаем из открытого корпуса вал, на котором расположен редуктор и патрон. Для изъятия патрона нужно воспользоваться трубным ключом.
  7. Чтобы снять и поменять патрон с конусом Морзе нужно иметь при себе молоток, которым хвостовик будет освобождаться из гнезда корпуса.

Снятие патрона: Шуруповерт Макита + (Видео)

Обычно электроинструменты бренда Макита оснащены резьбовым креплением со вспомогательной фиксацией посредством винта с левой резьбой.

Следует придерживаться ряда действий:

  • Открутить фиксирующий винт (по часовому направлению).
  • Активизировать кнопку стопора шпинделя.
  • Обвернуть плотной тканью корпус и сдавить в тисках.
  • В кулачках стиснуть шестигранник.
  • Ударяя молотком по свободной плоскости ключа, патрон прокручивается, а затем убирается с вала.

Снятие патрона: Шуруповерт Бош

Шуруповерты марки bosch, как правило, оборудованы фиксирующим винтом.

  • Ключ ставим в кулачки и затягиваем на пару щелчков.
  • Инструмент кладется на край стола.
  • Надавливая на кнопку стопора, снимаем фиксатор патрона на валу.
  • Патрон снимается против часового хода.

Все действия требуют особого внимания и последовательности при разборке/сборке.

Получив теоретические знания о видах патронов, вам будет проще самостоятельно произвести ремонт шуруповерта Интерскол, Хитачи, а также других производителей.

Для работ по дому хороший хозяин должен иметь большое количество инструментов. При частом использовании отдельные элементы агрегатов подвергаются износу и перестают работать. В этой статье поговорим о том, как открутить патрон на шуруповёрте — относительно новом инструменте на нашем рынке. В нем именно эта деталь подвергается наибольшим рабочим нагрузкам и быстрому износу.

Эта деталь представляет собой пустотелый стальной цилиндр, укомплектованный кольцом и гильзой. Внутри размещены кулачки, они фиксируют съёмные биты и насадки. Деталь надевается на вал агрегата. Поэтому он имеет коническую поверхность или резьбу. Отверстие в нём предназначается для закрепления съёмного инструментария.

Сейчас существует два вида этой детали:

Первый вид имеет дополнительные категории:

  • двухмуфтовые — возможно откручивание и закручивание двумя руками, одна муфта придерживается, вторая прокручивается для снятия насадки;
  • одномуфтовые — все описанные выше операции выполняются с помощью одной руки, этому способствует система блокировки вала во время снятия насадки.

Общей характеристикой быстрозажимных разновидностей является смена оснастки без помощи специальных инструментов.

Материал, из которого сделан патрон:

Пластмассовые изделия лёгкие, но не имеют устойчивости к ударам. Быстрозажимные вариации используются как в быту, так и на производстве.

Кулачковые разновидности более надёжны, в них заложен больший противоударный потенциал, они прочны, из минусов — относительная тяжесть детали.

Виды крепления

Крепление происходит с помощью:

  • конуса Морзе;
  • резьбы;
  • фиксирующего винта.

Первое крепление названо по фамилии С. А. Морзе в XIX веке. Соединение происходит благодаря сцепке поверхностей вала и конуса с отверстием за счёт идентичной конусности. Крепление получило широкое распространение благодаря простоте и надёжности.

Во втором виде соединения на валу и патроне нарезана резьба. Совмещение происходит путём накручивания патрона на вал.

Третий вид является модификацией резьбового крепления — для надёжности соединение фиксируется с помощью винта. У него в основном головка под крестовую отвёртку и левосторонняя нарезка. Увидеть винт можно, лишь полностью раскрыв кулачки.

Определение крепления

Крепление патрона определяется при его визуальный осмотре. Конус Морзе маркируется следующим образом — 1−6 В22. Первые цифры — диаметр хвостовика используемой насадки, а В22 — собственно величина конуса.

Резьбовое соединение также обозначается цифрами и буквами, для примера: 1,0 — 11 М12×1,25. Первая часть маркировки означает опять-таки диаметр хвостовика используемой насадки, вторая — метрическую величину резьбы. В импортируемых шуруповёртах величина указывается в дюймах.

Снятие патрона с вала шуруповёрта

Демонтаж детали выполняется шестигранным ключом Г-образной формы на 10 мм. Короткая часть ключа фиксируется в патроне. Далее агрегат включается, свободный конец ключа должен ударить по поверхности стола или верстака. Снимается он поворотами ключа и потом должен без усилий соскользнуть по резьбе.

Опишем ещё один способ замены патрона на шуруповёрте. Первым делом разжимаются кулачки. На дне может размещаться винт, это дополнительное крепление вала. Крутим его по часовой стрелке. Потом зажимаем шестигранник и с усилием проворачиваем в обратную сторону — он должен сняться с вала. Если деталь не поддаётся, надо ударить молотком по оконечности ключа.

Если данные методы не сработали, придётся проводить полный демонтаж, доставать редуктор и фиксатор вместе со шпинделем. Вытянутый механизм фиксируется в тисках, патрон откручивается от него трубным ключом. Бывают фиксаторы с выточкой под обыкновенный гаечный ключ, она облегчает демонтаж, но попадаются данные экземпляры нечасто.

На конусе Морзе деталь выбивается с корпуса молотком.

Чтобы иметь более полную картину, как разобрать патрон шуруповёрта, видео для ознакомления представлено ниже.

Снятие патрона с шуруповёрта «Макита»

Шуруповёрты компании «Макита» оснащены нарезным креплением и вспомогательным фиксирующим винтом с левой нарезкой.

Выполняем поочерёдно действия:

  • выкрутить винт в правую сторону;
  • нажать кнопку, стопорящую шпиндель;
  • завернуть агрегат в плотную ткань и вставить в тиски;
  • зафиксировать шестигранник в кулачках;
  • ударами молотка по концу ключа прокрутить патрон и вынуть его с вала.

Если знать описанные выше принципы демонтажа, то вопрос, как снять патрон с шуруповёрта «Интерскол», «Бош», другого популярного бренда, отпадёт сам собой.

Правила пользования шуруповёртом

Обеспечить долгое функционирование инструмента возможно, если придерживаться простых правил эксплуатации:

  • оберегать агрегат от влаги;
  • перед использованием обязательно отрегулировать инструмент;
  • отключать аккумулятор во время смены насадок;
  • при длительном неиспользовании периодически запускать шуруповёрт для разрядки аккумулятора;
  • иметь несколько запасных аккумуляторов.

Замена патрона в шуруповёрте в домашней мастерской по плечу любому мужчине. Использовав описанные выше методы, вы гарантированно проделаете данную операцию быстро и с минимумом усилий.

Как снять патрон с шуруповерта

Детали шуруповерта могут изнашиваться — зачастую непригодным к дальнейшей эксплуатации элементом является зажимной патрон. Перед тем, как заменить деталь, нужно узнать, как его снять.

Первоначально в России применение шуруповёрта предназначалось для космической сферы, а уже позднее — для строительно-ремонтных работ. Его механизм, названный патроном, состоит из цилиндра полой формы, гильзы, которая регулируется, и прижимных кулачков. Так, выделяют несколько видов этого элемента:

  • Быстрозажимные. Они в свою очередь подразделяются на одно- и двухмуфтовые. Первый вид можно затянуть или открутить одной рукой, так как механизм этих моделей основывается на автоматической блокировке вала при снятии оснастки. Второй предусматривает работу при помощи двух рук, так как одна муфта держится, а другая прокручивается при снятии оснастки. Они могут изготавливаться как из металла, так и из пластмассы.
  • Кулачковые. Они более надежные и прочные, выдерживают огромную ударную нагрузку, что является одной из самых важных характеристик. Такой вид крепко фиксирует инструмент, диаметр хвостовика которого колеблется от 0,1-0,25 см. Наиболее распространены в шуруповертах, предполагающих бытовое использование.

Главным отличием является то, что в первом случае насадки крепятся рукой, а во втором — ключом. Безусловно, ручные зажимы в большем степени экономят время, поскольку не требуется искать подходящий ключ. Главной функцией патрона является обеспечить крепкий контакт рабочей биты и остальных механических элементов инструмента.

Существует несколько методов крепежа патрона:

  • Резьба. На вал и патрон наносится резьба, а затем прикручиваются друг к другу.
  • Конус Морзе. Вал затачивается под размеры конуса, имеющегося в патроне. В результате получается прочное соединение.
  • Фиксирующий винт. Является дополнительным креплением, головка представлена в виде крестовой отвертки, а влево направлена резьба.

Для того чтобы определить вид крепежа, просто внимательно его осмотрите. Надпись 1-6 В10 говорит о том, что это Конус Морзе, 1,0-11 М12х1,25 — резьба. Зажимное устройство необходимо для того, чтобы обеспечивать сверление с максимальной точностью. Но спустя время они изнашиваются, рабочая зона сверла при вращении начинает расшатываться. Следовательно, при работе с таким шуруповертом вы не получите ожидаемый результат, так как место, которое должно было быть просверленным окажется не там. Поэтому патрон необходимо менять.

После того, как вы определили тип крепления, можно приступить к его снятию. В этом нет ничего сложного и никаких специальных инструментов не нужно, подойдут обычные комплекты гаечных ключей, отверток, молоток и слесарные тиски.

При резьбовом виде понадобится шестигранник Г-образной формы, нужно вставить его коротким краем в патрон, и сильно сжать кулачки. Далее необходимо быстро включить и выключить шуруповерт на малых оборотах, таким образом, чтобы свободный край чуть ударился о тяжелый предмет или стол. Затем просто выкручиваем патрон.

В том случае, если задействован фиксирующий винт, нужно раскрутить винт по часовой стрелке, вставить шестигранник и резким движением руки или молотка прокрутить свободный край в противоположную сторону. Теперь снимаем патрон.

При креплении конус Морзе снять патрон можно при помощи молотка, так как им хвостовик сможет освободиться из гнезда конуса.

Также существует универсальный метод: разберите инструмент и достаньте конструкцию шпиндель с патроном и редуктором, установите ее в тиски. Затем ключом высвободите нужную деталь. Будьте аккуратны, так как нельзя сильно перегревать шуруповерт, давайте ему отдыхать время от времени. Также во время замены патрона обязательно используйте защитные очки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *