Электрогенератор какой выбрать

Содержание

Выбор генератора для дома

Генератор для дома является неотъемлемой частью частного дома. С его помощью жители могут получать электричество без необходимости подключения к сети. Чтобы правильно выбрать автономный источник питания потребуется изучить каждую модель, учитывая технические параметры всех генераторов.

Как выбрать

Выбор любого генератора электрического тока для частного дома должен осуществляться на основании параметров. Критерии выбора включают в себя тип топлива, мощность и дополнительные функции, которые могут предлагаться в комплекте с генератором. В качестве информации можно использоваться обзоры на генераторы, в которых будут перечислены все преимущества и недостатки отдельной взятой модели.

Бензин, дизель или газ

Первым фактором, влияющим на выбор, является тип топлива, используемый для работы устройства. На рынке можно встретить модели на бензине, дизеле, газу и инверторные. Каждый из них приспособлен для использования под определенные цели. Каждый из типов имеет свои преимущества и недостатки, поэтому один и тот же генератор может быть как хорошим, так и плохим выбором.

Бензиновый генератор

Самыми дешевыми являются бензиновые электростанции, цена на которые стартует от 15 тысяч рублей.* Преимуществами таких моделей является отсутствие шума при работе и небольшие размеры. Именно из-за последнего плюса генератор часто используется как переносной, устанавливаемый на даче только в летние сезоны, когда в помещении могут проживать люди. Несмотря на низкую цену, бензогенераторы являются не самыми дешевыми в обслуживании. Для него необходим бензин, расход которого будет зависеть от мощности устройства.

Инверторные — это разновидность генераторов, которая также работает на бензине. Но расход топлива у таких систем ниже. Минусом является стоимость, которая существенно выше по сравнению с исключительно бензиновыми моделями. Но инверторы сохранили главное качество — компактность. При работе качество исходного тока не будет изменяться от первоначального. При наличии крупного бюджета рекомендуется приобретать именно такие генераторы для временного использования на дачах.

Дизельный генератор

Электрогенераторы, работающие на дизеле, относятся к категории более дорогих моделей. Их стартовая цена находится на уровне 30 тысяч рублей.* По сравнению с бензиновыми двигателями немного шумят, но покупателями отмечается экономичность и надежность устройства. Лучше всего подойдет для домов, где требуется долгое бесперебойное питание от генератора. Устройство может хорошо работать только при температуре от −5 градусов. Если температура упадет ниже, то это может стать причиной прекращения работы из-за замерзания дизеля.

Самыми дорогими моделями являются газовые, так как ценник на такие устройства начинается с 40 тысяч рублей.* Выбор такого электрогенератора может быть оправдан только в случае, если к участку уже подведен газ.

Важно! Подключить генератор к газовой магистрали могут только специалисты. Самостоятельное выполнение таких работ является опасным для здоровья и жизни.

Газовый магистральный генератор

Если же магистраль еще не проложена, то придется использовать газовые баллоны, которые вызывают множество проблем из-за необходимости заправки емкостей жидкостью. Так как устройство потребляет большое количество газа, то владельцу придется часто заправлять баллон.

Комбинированные генераторы — это отдельный тип генераторов, который включает в себя модели, где соединены две топливные системы. Например, газо-бензиновые или газо-дизельные. Такие типы систем позволяют осуществлять отопление дома сразу при помощи двух типов топлива. Переключение между типами топлива осуществляется без необходимости отключения генератора. Несмотря на то, что комбинированные генераторы включают в себя сразу две системы, их стоимость начинается от 40 тысяч рублей.*

Мощность

Перед приобретением генератора необходимо определить мощность, которая потребуется для отопления всего дома при автономной работе. Для этого необходимо правильно рассчитать энергопотребление.

Средние цифры потребления электроэнергии

Несмотря на то, что в доме может быть установлено большое количество приборов с высоким потреблением электричества, не стоит подбирать такое устройство, которое будет обеспечивать питанием сразу весь дом. Для автономного питания дома чаще всего хватает устройств от 10 кВт. Более точные расчеты будут зависеть от количества жителей и числа одновременно включенных приборов.

Необходимо учитывать, что если дом редко посещается, то потребуется генератор, который покроет основные потребности: телевизор, свет, ноутбук. Таким домам будет достаточно электростанции с мощностью до 6 кВт.

Коэффициенты для некоторых приборов

Если подсчет необходимой мощности для питания всех приборов осуществить достаточно легко, то основная трудность возникнет с размером пускового тока. Для холодильников, микроволновок, кондиционеров и некоторых других приборов этот показатель выше номинального. Именно от пускового тока будет зависеть, насколько корректно будет работать прибор. Для этого потребуется более высокое значение мощности. Чтобы получить правильное значение требуемой мощности для питания электроприбора с повышенным числом пускового тока используют коэффициенты.

Обратите внимание! На некоторых приборах может указываться значение энергопотребления не в кВт, а в кВА. Для конвертации кВА в кВт необходимо умножить имеющееся значение на 0,8.

Наглядный пример разницы потребления

Правильное количество требуемой мощности генератора получит только после учета коэффициентов. Выбирать прибор следует с запасом мощности около 20%, что позволит избежать избыточной нагрузки сети.

Дополнительные функции

Каждая электростанция индивидуальна. Поэтому необходимо учитывать имеющиеся дополнительные функции, которые могут оказаться незаменимыми для некоторых покупателей:

  1. Генераторы делятся на однофазные и трехфазные. Первые подходят для сетей 220 Вольт, а для помещений с трехфазными потребителями электроэнергии — 380 Вольт.
  2. Издаваемый шум. Самыми тихими являются бензиновые (не более 74дБ). Для снижения уровня шума дополнительно защищают электростанцию кожухом, что позволяет установить максимальный порог до 70 дБ.
  3. Защитный кожух. Такое дополнение можно встретить не в каждой комплектации. То же самое относится и к глушителям шума.

Кожух для генератора

  1. Объем бака. Топливо необходимо постоянно доливать, поэтому следует позаботиться об этом заранее. Но нужно учитывать, что объем бака напрямую повлияет на вес устройства из-за количества заправляемого топлива. Проще всего ситуация обстоит с газовыми генераторами, которые уже подключены к газовой магистрали, так как вместе с фактом подключения пропадает необходимость топливного бака как такового.
  2. Защита от замыканий или перепадов напряжения. Несмотря на то, что такая опция является необходимостью для любого генератора, обладают ей далеко не все модели. Защитные устройства напрямую влияют на длительность срока службы, так как предотвращают потенциальные аварийные ситуации.
  3. Охлаждение. Чаще всего на устройствах применяется воздушная система, но если покупатель хочет получить лучшую модель, то ему стоит обратить внимание на устройства с жидкостным охлаждением, которое встречается только на дорогостоящих моделях.

Система охлаждения

  1. Тип запуска. Устройство может запускаться со шнура (самый дешевый вариант), со стартера (средний ценовой сегмент) или при помощи системы автозапуска (самые дорогие). Применение генераторов с системой автоматического ввода резерва дает на экране дополнительную информацию — количество часов дальнейшей работы на имеющемся количестве топлива.

Дополнительным фактором для выбора станет наличие сервисного центра приобретаемой модели. Если точка ремонта находится слишком далеко, то из-за этого возникнут проблемы со скоростью решения проблем. Дополнительным неприятным фактором окажется необходимость самостоятельного заказа запчастей для ремонта сломанного устройства.

Виды

Генераторы различаются по нескольким видам.

По типу топлива

Генератор может работать на дизеле, бензине или газу. Также встречаются модели, которые включают в себя сразу две системы, которые предназначены для разных типов топлива. Тип используемого горючего никак не будет влиять на итоговую мощность генераторов.

Дизельные генераторы

Дизельные генераторы разработаны для бесперебойной автономной работы.

Дизельный генератор

Несмотря на имеющиеся минусы в виде шума и чувствительности к температурам, он получил свое распространение по причине экономичности, ведь дизель дешевле бензина, а заправляется намного проще, чем газовый аналог.

Бензиновые

Самые бюджетные модели работают исключительно на бензине. Но при этом вытекает крупный минус — стоимость отопления, так как бензин крайне дорогой в сравнении с другими типами топлива. Но модель с такой топливной системой отлично подойдет для домов, где использование генератора — редкость.

Газовые генераторы

Высокая цена окупается низкой стоимостью газа. Топливо может подаваться напрямую из магистрали, что позволяет избавиться от необходимости постоянной замены баллонов. Модели могут отличаться, так как генератор для магистрали не предназначен для работы на сжиженном баллонном газу.

Комбинированные

Если покупатель не знает, какой электро генератор выбрать, то он может воспользоваться комбинированными версиями.

Комбинированный генератор

Такие устройства включают в себя сразу две системы подачи топлива, между которыми можно переключаться в любой момент. Хорошие модели обойдутся дороже газовых из-за необходимости совмещения типов топлива.

В зависимости от выработки тока и мощности

Электронные приборы, установленные в доме, имеют различные параметры. Одни не могут перенести даже минимальные перепады напряжения, а другие работают независимо от типа и характеристик питающего генератора. Чтобы выбрать подходящий блок питания потребуется определиться с видом альтернатора, который устанавливается в устройство.

Синхронный генератор

Синхронный генератор включает в себя ротор, стартер и блок управления. Устройство работает таким образом, что ротор двигателя вращается, что заставляет вращаться и магнитное поле. Получаемая на выходе мощность будет зависеть от скорости вращения ротора.

Устройство синхронного генератора

Чтобы избежать изменения величины напряжения в ходе неправильной работы устройства генератор оборудуется блоком управления. Только так можно добиться необходимой точности выдаваемой мощности.

Большинство моделей оснащены именно таким методом. Это позволяет получить высококачественный ток, а само устройство буде защищено от перепадов напряжения. Но чтобы поддерживать работу такого устройства потребуется постоянно заменять щетки и чистить весь генератор.

Асинхронный

Модели этого типа состоять из стартера и ротора. Устройство стартера идентично, что и у синхронных моделей. В системе отсутствует связь между с ротором посредством электричества, осуществлять контроль за напряжением и током невозможно.

Асинхронные модели считаются более дешевыми из-за своего строения. Преимуществом является закрытый корпус, из-за чего устройство может применяться даже в помещении с большим количеством пыли.

Устройство асинхронного генератора

Устойчивость генератора к коротким замыканиям позволяет использовать его для сварочных аппаратов. Если же требуется подключать к сети устройства с электрическими двигателями или сплит-системы, то лучше обратить внимание на источники тока с другим способом выработки тока.

Инверторный

Такой тип генераторов отправляет ток по сети через выпрямитель и аккумулятор, а не напрямую, как у других типов. Считаются самыми лучшими моделями на рынке благодаря низкому уровню шума, характеристикам выходного тока. Негативным нюансом является высокая стоимость инверторных устройств.

Модель на бензиновом двигателе — лучшая электростанция для дома, если генератор будет использоваться минимальное количество времени только в качестве запасного источника питания. Дизельные и газовые модели приобретаются для получения постоянного электричества в местах жительства, где электричество может быть отключено более чем на сутки.

*Цены актуальны на октябрь 2019 г.

Выбираем генератор для дома – что важно знать?

Если у вас дома либо на даче часто происходит отключение электроэнергии, необходимо обязательно позаботиться об автономном электроснабжении участка. Самый простой способ – купить электростанцию, которая может выручить на определенное время, пока свет не включат обратно. О том, как выбрать генератор для дома по мощности, производителю и другим параметрам, мы расскажем далее.

Основные критерии выбора

Бензин, дизель или газ?

Первое, с чем нужно определиться – от какого топлива будет работать генератор. На сегодняшний день электростанции для дома могут быть дизельными, бензиновыми, газовыми и инвенторными. Какой вариант лучше выбрать для домашнего использования, сказать сложно, ведь все зависит от индивидуальных условий применения. Чтобы вам было легче определиться с выбором, вкратце рассмотрим преимущества и недостатки каждого электрогенератора.

Бензиновые электростанции самые дешевые (цена от 15 тыс. рублей при мощности 3 кВт), к тому же тихо работают и имеют компактные размеры. Благодаря своим габаритам их достаточно просто транспортировать, поэтому такой вариант лучше выбрать для дачи. Недостатком является более высокая стоимость бензина и расход, который выше, чем у альтернативных вариантов.

Существуют бензиновые модели, работающие в более экономичном режиме – инверторные (на фото ниже). Такие генераторы лучше, однако и стоят дороже. Несомненное преимущество инверторных электрогенераторов – компактность и снабжение оборудования током высокого качества. Если вы хотите выбрать переносную электростанцию для подключения чувствительных электроприборов, лучшим вариантом будет именно инверторное устройство.

Дизельные электрогенераторы более дорогие (от 30 тыс. рублей) и немного громче работают, но достоинствами таких моделей считаются экономичность, надежность и возможность функционирования в бесперебойном режиме, если электростанция стационарного типа, с жидкостным охлаждением. Также хотелось бы отметить, что нормально работают дизельные генераторы при температуре не ниже -5оС, т.к. дизель загустевает в мороз.

Газовые модели самые экономичные и тихие, однако и стоимость таких электростанций на порядок выше, нежели у остальных вариантов (от 40 тыс. рублей). К тому же, газовый генератор целесообразно выбрать только в том случае, если к участку подведен газ. В противном случае возникают сложности с постоянной заправкой баллона. Еще один весомый недостаток – подключение такой электростанции к центральной магистрали должны выполнять только специалисты.

Помимо этого существуют комбинированные модели – газо-бензиновые, и газо-дизельные. Двухтопливная система позволяет осуществлять автономное электроснабжение дома с помощью двух видов горючего. При этом во время переключения топлива выключать генератор нет необходимости. Если вам понравилась такая модель, можете выбрать ее, тем более, что стоимость не слишком отличается от предыдущих электростанций – от 40 тыс. рублей.

Мощность оборудования

Чтобы правильно выбрать генератор по мощности необходимо рассчитать нагрузку, которая будет включена в момент автономного снабжения дома электричеством. Понятное дело, что у вас в загородном коттедже может находиться 5-киловаттная плита, мощный погружной насос и система электрического теплого пола во всех комнатах, однако это не значит, что нужно осуществлять выбор электростанции для всех этих потребителей. Если вы редко посещаете дачный участок, достаточно подобрать электрогенератор, который будет рассчитан на работу освещения в некоторых комнатах и на крыльце, холодильника, зарядного устройства для ноутбука, а также телевизора. К примеру, для этих целей вполне достаточно выбрать электростанцию на 3-5 кВт. Если же вам нужно устройство для автономного электроснабжения частного дома, мощность должна быть не менее 10 кВт.

Посчитать мощность всех электроприборов в доме не составит труда, однако следует учитывать, что у такой техники, как пылесос, кондиционер, погружной насос и даже холодильник, пусковой ток выше номинального, что связано с особенностями работы электромоторов. Это означает, что для нормальной работы генератора при пуске указанных приборов, мощность должна быть выше. В этом случае используют следующие коэффициенты для того, чтобы правильно рассчитать нагрузку:

Когда вы посчитаете суммарную нагрузку с учетом коэффициентов, рекомендуем к итоговому значению добавить 10-20% для запаса. Также следует отметить, что некоторые производители указывают в технических характеристиках электростанций мощность не в , а в . Чтобы перевести кВА в кВт нужно умножить значение на 0,8, т.е. – 10 кВА составляет 8 кВт.

Вот по такой технологии можно выбрать генератор по мощности. Если возникли вопросы, касаемо данного пункта, оставляйте их в комментариях!

Также мы хотим обратить внимание на те функции и возможности, которые обязательно нужно учитывать при выборе электростанции для дома:

  1. Существуют однофазные и трехфазные электрогенераторы. Если у вас ввод в дом на 220 Вольт, необходимо выбрать однофазную модель. Если же подключение к сети трехфазное или же в гараже есть трехфазные потребители, правильно будет выбрать генератор на 380 вольт.
  2. Уровень шума. Нормальное значение составляет не более 74 дБ для бензиновых устройств и 82 дБ для дизельных. При этом если электростанция защищена кожухом уровень шума должен составлять не более 70 дБ.
  3. Наличие защитного кожуха и глушителя шума. Некоторые производители поставляют в комплекте дополнительные средства шумоизоляции. Хорошо, если и в выбранной вами модели такие будут.
  4. Объем топливного бака. Тут все просто, чем больше выбрать бак, тем дольше проработает генератор до следующей заправки, но, соответственно и габариты/вес увеличатся.
  5. Наличие защиты от перенапряжения и короткого замыкания. При выборе обязательно обращайте внимание на то, чтобы ваша электростанция имела дополнительные защитные устройства, которые продлят ей срок службы.
  6. Система охлаждения: воздушная или жидкостная. Второй вариант чаще встречается на дорогостоящих стационарных моделях, т.к. жидкостное охлаждение является более эффективным.
  7. Тип запуска: ручной, электрический стартер или автозапуск. Для дачи можно выбрать недорогой вариант – с шнуром, который просто нужно дергнуть для включения. Если вы хотите подобрать генератор для автономного электроснабжения частного дома, лучше остановиться на модели с автозапуском. К тому же система автоматического ввода резерва (АВР) позволяет выводить информацию о том, на сколько часов хватит работы электростанции.

Также необходимо при выборе уделить внимание таким показателям, как наличие сервисного центра в вашем городе и что не менее важно – возможность отдельно заказать запчасти для ремонта. В остальном, этих нюансов хватит, что выбрать хороший генератор для дома и дачи. Рекомендуем дополнительно просмотреть видео, на котором специалисты дают собственные советы по выбору электростанции:

Мнение экспертов

Последнее о чем хотелось бы рассказать – какие производители и модели техники считаются лучшими в 2017 году.

Рейтинг фирм и моделей

Чтобы стать обладателем надежной домашней электростанции, рекомендуем выбрать одного из следующих производителей:

Эти фирмы электростанций являются лучшими на 2017 год и имеют множество положительных отзывов в интернете. Отдельное внимание хотелось бы уделить отечественным генераторам Вепрь, которые являются оптимальными по цене и качеству.

Также предоставляем к вашему вниманию рейтинг самых надежных моделей для дома и дачи. Чтобы вам было легче выбрать подходящий вариант, рассмотрим наиболее популярные по мощности устройства: от 1 до 3 кВт, на 5-6 кВт и около 10 кВт, что соответственно используется для минимального электроснабжения, умеренного и достаточного для комфортного проживания.

Небольшое пояснение: Б — бензиновый генератор, Г — газовый, Д — дизельный, Г-Б — газо-бензиновый, И — инверторный.

Самые качественные электрогенераторы до 3 кВт, которые лучше выбрать для дачи:

  1. Fubag BS 3300 (Б)
  2. Honda EU10i (Б, И)
  3. DDE GG3300Z (Б)
  4. Bort BBG-3500 (Б)
  5. Fubag DS 3600 (Д)
  6. Huter DY4000LG (Г-Б)
  7. ЗУБР ЗЭСГ-3500-М2 (Г-Б)

Для работы с электроинструментом в гараже рекомендуем остановить выбор на моделях, мощностью 5-6 кВт:

  1. Huter DY6500L (Б)
  2. Fubag BS 6600 A ES (Б)
  3. Интерскол ЭБ-6500 (Б)
  4. Champion DG6501E (Д)
  5. Hyundai DHY-8000 LE (Д)

Ну и для полного электроснабжения коттеджа рекомендуем выбрать одну из моделей генераторов мощностью около 10 кВт:

  1. Fubag DS 14000 DA ES (Д)
  2. Champion DG10000E (Д)
  3. Briggs & Stratton 14 kW Standby Generator (Г)
  4. Honda ET12000 (Б)
  5. ТСС SGG-10000 EH (Б)

Вот и все, что хотелось рассказать вам о том, как выбрать генератор для дома и какой лучше по мощности, производителю и дополнительным параметрам. Надеемся, наши советы помогли вам подобрать подходящий вариант!

Будет интересно прочитать:

  • Как подключить генератор к сети дома
  • Как экономить электроэнергию законно
  • Освещение на солнечных батареях для дачи

ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРЫ

ИНВЕРТОРНЫЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Жизнь человека просто невозможна без электроэнергии. Если без телевизора, микроволновки или компьютера ещё можно обойтись, то система отопления, в основе которой энергозависимые котлы требует электропитания.

Как назло, отключения электричества чаще происходят в зимнее время. В данной статье предоставлена информация о видах, принципах действия и технических характеристиках в соответствии с которыми следует выбирать электрогенератор для дачи или частного дома.

КЛАССИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРОВ ПО ТИПУ ТОПЛИВА

Модели современных электрогенераторов отличаются по ряду параметров: автоматика (АВР), мощность, количество фаз, способ запуска.

Однако, параметром, оказывающим главное влияние на технические и эксплуатационные характеристики оборудования, является тип топлива.

Бензиновые.

Цена бензиновых электрогенераторов наиболее доступна среди устройств с сопоставимыми эксплуатационными характеристиками. Однако стоимость обслуживания и эксплуатации –высокая, из-за дорогого топлива. Кроме того, они имеют моторесурс, в среднем до 5000 часов.

Мощность до 15 кВт. Однако наиболее распространенны устройства мощностью 4-7 кВт. Бензиновые электрогенераторы имеют компактные размеры и небольшой вес, свободно помещаются в багажнике автомобиля. Это делает их популярными источниками электроэнергии на выездах: для отдыха, подключения электроинструмента и т.п.

Используются преимущественно в качестве аварийных источников энергии. Для обслуживания газового котла, телевизора и освещения в доме подойдут однофазные устройства мощностью 5 кВт. Объективно, они могут включаться 5-10 раз в год на 3-5 часов. Так что такие недостатки как низкие моторесурс и дорогостоящие топливо не окажут ощутимого влияния на эксплуатацию.

Дизельные.

Дизельные устройства используются преимущественно в качестве стационарных резервных электрогенераторов для дома или постоянных – на строительных площадках, когда выработка электричества необходима на период 10-15 часов в день.

Мощность дизельных электрогенераторов от 5 до 25 кВт, позволяет подключать большое количество энергоемкого строительного оборудования. Дизель-генераторы обладают большими габариты и весом. Моторесурс, 15 – 25 тыс. часов, что превосходит другие типы электрогенерирующего оборудования на жидком топливе.

Устройства надежно функционируют в широком диапазоне температур и влажности. Они экономны, а учитывая стоимость дизельного топлива, их эксплуатация обойдётся дешевле, чем бензиновых аналогов.

Одним из немногочисленных недостатков дизельных электрогенераторов является высокая шумность. Для использования в домашних условиях такое оборудование необходимо устанавливать подальше от жилых помещений.

Газовые.

Электрические генераторы только на газовом топливе встречаются редко. Гораздо чаще можно увидеть гибридные устройства, где возможность работы на баллонном газе сочетается с дизельным или бензиновым топливом.

При этом технические параметры электроэнергии (мощность, частота, напряжение), вырабатываемой генератором идентичны при любом виде топлива. Стоимость эксплуатации такого устройства (при работе с газом) ниже, чем бензиновых и дизельных генераторов. Однако изначальная цена у такого оборудования самая высокая.

Размеры газового электрогенератора сопоставимы с дизельным. Уровень шума при работе на газу ниже, чем у жидкотопливных устройств, при работе на бензине или солярке, сопоставим с аналогичными жидкостными генераторами. Моторесурс до 10 тыс. часов.

ИНВЕРТОРНЫЕ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРЫ

Сравнительно недавно, на рынке бытового генерирующего оборудования, появился новый тип электрогенераторов – инверторные. Их отличие от традиционных бензиновых или дизельных генераторов состоит в наличии дополнительных устройств – преобразователя и регулятора.

Здесь необходимо сделать отступление. Дело в том, что параметры электрического тока генератора средний ценовой категории далеки от оптимальных. В широких диапазонах может изменяться напряжение, частота переменного тока и мощность. Это зависит не только от качества оборудования.

Хотя, покупая дешёвые китайские генераторы со множеством функций и обещанием мощности 10-12 кВт, вы должны понимать, что за это придётся расплачиваться долговечностью оборудования и стабильностью работы.

Также влияние оказывают и внешние эксплуатационные факторы:

  • низкое качество топлива;
  • ресурс двигателя;
  • температура и влажность окружающей среды;
  • увеличение нагрузки на генератор со стороны потребителя. К примеру, пусковой ток, возникающий при включении нового устройства и т.п.

В отличие от обычных электрогенераторов у инверторных выработанный высокочастотный переменный ток не идет напрямую к потребителю.

Сначала он проходит выпрямитель, где преобразуется в постоянный. После чего направляется в емкостный фильтр. Стабилизатор нормализует эксплуатационные показатели. После этого постоянный ток при помощи инвертора вновь преобразуется в переменный. Но уже чистый, с отклонением амплитуды синусоиды не более 2,5%.

Стоимость инверторных генераторов гораздо выше. Однако они имеют преимущества:

  • точное соответствие параметров электричества заявленным показателям;
  • компактные размеры и небольшой вес;
  • всепогодность – модели с закрытым корпусом могут использоваться на открытой местности во время дождя;
  • широкий диапазон мощности (2-8 кВт) при экономном расходе жидкого топлива.

Как правило, такие устройство используются в качестве электрогенераторов постоянного или переменного тока для обслуживания чувствительного электрооборудования.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Тип двигателя:

  • двухтактный — используется в электрогенераторов мощностью до 1 кВт. Экономные, но имеет ограниченный моторесурс;
  • четырёхтактный — используется в инверторных, газовых и дизельных электрогенераторах большой мощности.

2. Количество оборотов — данный параметр влияет на продолжительность непрерывного функционирования. Принято различать устройства по следующим параметрам:

  • до 3 тыс. об/мин. непрерывная работа до 5-8 часов;
  • до 1,5 тыс. об/мин. непрерывная работа до 2-3 суток у бензиновых, до 5-7 суток у дизельных и более 10 суток у газовых генераторов.

3. Мощность электрогенератора:

  • бензиновый до 20 кВт;
  • дизельный до 50 кВт;
  • газовые до 50 кВт.*

* имеются в виду компактные переносные генераторы для бытового использования, а не стационарные электростанции, мощность которых может достигать нескольких мегаватт.

4. Принцип генерации электрического тока:

  • асинхронный — рекомендуется использовать, если потребляющее оборудование характеризуется небольшими изменениями пусковой мощности (пусковой коэффициент близок к единице);
  • синхронный — выдерживает высокие пусковые нагрузки, рекомендуется применять для питания оборудования чувствительного к качеству электричества.

5. Количество фаз:

  • однофазный;
  • трёхфазный.

6. Способ запуска:

  • ручной;
  • электростартер (также имеется и ручной стартер);
  • автоматический запуск при отключении объекта от внешнего электроснабжения.

7. Способ охлаждения:

  • воздушный — для маломощных устройств до 3-4 кВт (на бензиновых почти на всех, независимо от мощности);
  • жидкостный — на дизель генераторах начиная с 5 кВт, помогает избежать перегрева при длительной эксплуатации.

Анализируя основные характеристики электрогенератор можно прийти к следующим выводам:

1. Двухтактные бензиновые электрогенераторы, мощностью 0,7 — 1,5 кВт можно использовать в качестве аварийных источников электроснабжения на несколько часов для подключения 2-3 электроприборов не требовательных к качеству электричества.

2. Четырехтактные инверторные бензиновые электрогенераторы, мощностью 2-4 кВт используются как аварийные источники электроснабжения для непрерывной работы на 5-6 часов для подключения 6-7 электроприборов чувствительных к количеству электричества.

3. Дизельные генераторы рекомендуется применять, как резервные источники, если необходимо длительное обеспечение электричеством — 10-15 часов непрерывной работы.

4. Газовые генераторы могут использоваться в качестве альтернативных источников электричества, обеспечивающих электроснабжением дом и все бытовые приборы наиболее длительный период — несколько суток.

Донецкая Народная Республика
Реферат
На тему: Современные электрогенераторы
(Технические решения, параметры, тенденции совершенствования)
Выполнил:
Ученик 11 класса
Шахтёрского УВК№1
Беликов Максим
1. Открытие электромагнитной индукции
В 1820 году было открыто взаимодействие между электрическим током, протекающим в проводнике, и магнитной стрелкой. Это явление было правильно объяснено и обобщено французским физиком Ампером, который установил, что магнитные свойства любого тела являются следствием того, что внутри него протекают замкнутые электрические токи. (Или, говоря современным языком, любой электрический ток создает вокруг проводника магнитное поле). Таким образом, любые магнитные взаимодействия можно рассматривать как следствия электрических. Однако если электрический ток вызывает магнитные явления, естественно было предположить, что и магнитные явления могут вызвать появление электрического тока. Долгое время физики в разных странах пытались обнаружить эту зависимость, но терпели неудачу. В самом деле, если, к примеру, рядом с проводником или катушкой лежит постоянный магнит, никакого тока в проводнике не возникает. Но если мы начнем перемещать этот магнит: приближать или удалять его от катушки, вводить и вынимать магнит из нее, то электрический ток в проводнике появляется, и его можно наблюдать в течение всего того периода, во время которого магнит движется. То есть электрический ток может возникать только в переменном магнитном поле. Впервые эту важную закономерность установил в 1831 году английский физик Майкл Фарадей.
Проведя серию опытов, Фарадей открыл, что электрический ток возникает (индуцируется) во всех тех случаях, когда происходит движение проводников относительно друг друга или относительно магнитов. Если вводить магнит в катушку или что то же самое, перемещать катушку относительно неподвижного магнита, в ней индуцируется ток. Если подвигать одну катушку к другой, через которую проходит электрический ток, в ней также появляется ток. Того же эффекта можно добиться при замыкании и размыкании цепи, поскольку в момент включения и выключения ток нарастает и убывает в катушке постепенно и создает вокруг нее переменное магнитное поле. Поэтому если поблизости от такой катушки находится другая, не включенная в цепь, в ней возникает электрический ток.Открытие Фарадея имело огромные последствия для техники и всей человеческой истории, так как теперь стало ясно, каким образом механическую энергию превращать в электрическую, а электрическую – обратно в механическую. Первое из этих преобразований легло в основу работы электрогенератора, а второе – электродвигателя. Впрочем, сам факт открытия еще не означал, что все технические задачи на этом пути разрешены: около сорока лет ушло на создание работоспособного генератора и еще двадцать лет на изобретение удовлетворительной модели промышленного электродвигателя. Но главное: принцип действия этих важнейших элементов современной цивилизации сделался очевиден именно благодаря открытию явления электромагнитной индукции.
2. Первые примитивные электрогенераторы
2.1 Генератор Фарадея
Первый примитивный электрогенератор создал сам Фарадей. Для этого он поместил медный диск между полюсами N и S постоянного магнита. При вращении диска в магнитном поле в нем наводились электрические токи. Если на периферии диска и в его центральной части помещали токоприемники в виде скользящих контактов, то между ними появлялась разность потенциалов, как на гальванической батарее. Замыкая цепь, можно было наблюдать на гальванометре непрерывное прохождение тока.
2.2 Машина ПиксииУстановка Фарадея годилась только для демонстраций, но вслед за ней появились первые магнитоэлектрические машины (так стали называть электрогенераторы, в которых использовались постоянные магниты), рассчитанные на создание работающих токов. Самой ранней из них была магнитоэлектрическая машина Пиксии, сконструированная в 1832 году.
Принцип ее действия был очень прост: мимо неподвижных, снабженных сердечниками катушек двигались посредством кривошипа и зубчатой передачи лежащие против их полюсы подковообразного магнита, вследствие чего в катушках индуцировались токи. Недостатком машины Пиксии было то, что в ней приходилось вращать тяжелые постоянные магниты. В последующем изобретатели обычно заставляли вращаться катушки, оставляя магниты неподвижными. Правда, при этом приходилось решать другую задачу: каким образом отвести во внешнюю цепь ток с вращающихся катушек? Это затруднение, однако, было легко преодолимо. Прежде всего, катушки соединяли между собой последовательно одними концами их проводки. Тогда другие концы могли служить полюсами генератора. Их соединяли с внешней цепью при помощи скользящих контактов.
Он устроен следующим образом: на оси машины крепились два изолированных металлических кольца, каждое из которых было соединено с одним из полюсов генератора. По окружности этих колец вращались две плоские металлические пружины, на которые была заключена внешняя цепь. При таком приспособлении уже не было никаких затруднений от вращения оси машины – ток переходил из оси в пружину в месте их соприкосновения.
Еще одно неудобство заключалось в самом характере тока электрогенератора. Направление тока в катушках зависит от того, приближаются они к полюсу магнита или удаляются от него. Из этого следует, что ток, возникающий во вращающемся проводнике, будет не постоянным, а переменным. По мере приближения катушки к одному из полюсов магнита сила тока будет нарастать от нуля до какого-то максимального значения, а затем – по мере удаления – вновь уменьшаться до нуля. При дальнейшем движении ток изменит свое направление на противоположное и опять будет нарастать до какого-то максимального значения, а потом убывать до нуля. Во время следующих оборотов этот процесс будет повторяться. Итак, в отличие от электрической батареи, электрогенератор создает переменный ток.
2.3 Генераторы «Альянс»
Электрогенератор прерывистого тока вполне мог заменить неудобную во многих отношениях гальваническую батарею, и потому вызвал большой интерес у тогдашних физиков и предпринимателей. В 1856 году французская фирма «Альянс» даже наладила серийный выпуск больших динамо-машин, приводившихся в действие от парового двигателя. В этих генераторах чугунная станина несла на себе неподвижно укрепленные в несколько рядов подковообразные постоянные магниты, расположенные равномерно по окружности и радиально по отношению к валу. В промежутках между рядами магнитов на валу были установлены несущие колеса с большим числом катушек. Также на валу был укреплен коллектор с 16-ю металлическими пластинами, изолированными друг от друга и от вала машины. Ток, наводимый в катушках при вращении вала, снимался с коллектора при помощи роликов. Одна такая машина требовала для своего привода паровой двигатель мощностью 6–10 л.с. Большим недостатком генераторов «Альянс» было то, что в них использовались постоянные магниты. Так как магнитное действие стальных магнитов сравнительно невелико, то для получения сильных токов нужно было брать большие магниты и в большом числе. Под действием вибрации сила этих магнитов быстро ослабевала. Вследствие всех этих причин КПД машины всегда оставался очень низким. Но даже с такими недостатками генераторы «Альянса» получили значительное распространение и господствовали на рынке в течение десяти лет, пока из не вытеснили более совершенные машины.
2.4 Якорь Сименса
Прежде всего, немецкий изобретатель Сименс усовершенствовал движущиеся катушки и их железные сердечники. (Эти катушки с железом внутри получили название «якоря» или «арматуры»). Якорь Сименса в форме «двойного Т» состоял из железного цилиндра, в котором были прорезаны с противоположных сторон два продольных желоба. В желобах помещалась изолированная проволока, которая накладывалась по направлению оси цилиндра. Такой якорь вращался между полюсами магнита, которые тесно его обхватывали. По сравнению с другими, новый якорь представлял большие удобства. Прежде всего, очевидно, что катушка в виде цилиндра, вращающегося вокруг своей оси, в механическом отношении выгоднее катушки, насаженной на вал и вращавшейся вместе с ним. По отношению к магнитным действиям якорь Сименса имел ту выгоду, что давал возможность очень просто увеличить число действующих магнитов (для этого достаточно было удлинить якорь и прибавить несколько новых магнитов). Машина с таким якорем давала гораздо более равномерный ток, так как цилиндр был плотно окружен полюсами магнитов. Но эти достоинства не компенсировали главного недостатка всех магнитоэлектрических машин – магнитное поле по-прежнему создавалось в генераторе с помощью постоянных магнитов.

3. Электромагниты. Принцип самовозбуждения
Перед многими изобретателями в середине XIX века вставал вопрос: нельзя ли заменить неудобные металлические магниты электрическими? Проблема заключалась в том, что электромагниты сами потребляли электрическую энергию, и для их возбуждения требовалась отдельная батарея или, по крайней мере, отдельная магнитоэлектрическая машина. Первое время казалось, что без них невозможно обойтись. В 1866 году Вильде создал удачную модель генератора, в котором металлические магниты были заменены электромагнитами, и их возбуждение вызывала магнитоэлектрическая машина с постоянными магнитами, соединенная с тем же паровым двигателем, который приводил в движение большую машину. Отсюда оставался только один шаг к собственно динамо-машине, которая возбуждает электромагниты своим собственным током.
В том же 1866 году Вернер Сименс открыл принцип самовозбуждения. (Одновременно с ним то же открытие сделали некоторые другие изобретатели.) В январе 1867 года он выступил в Берлинской Академии с докладом «О превращении рабочей силы в электрический ток без применения постоянных магнитов». В общих чертах его открытие заключалось в следующем. Сименс установил, что в каждом электромагните, после того как намагничивающий ток переставал действовать, всегда оставались небольшие следы магнетизма, которые были способны вызвать слабые индукционные токи в катушке, снабженной сердечником из мягкого магнитного железа и вращавшейся между полюсами магнита. Используя эти слабые токи, можно было привести генератор в действие без помощи извне.
Первая динамо-машина, работавшая по принципу самовозбуждения, была создана в 1867 году англичанином Леддом , но в ней еще предусматривалась отдельная катушка для возбуждения электромагнитов. Машина Ледда состояла из двух плоских электромагнитов, между концами которых вращались два якоря Сименса. Один из якорей давал ток для питания электромагнитов, а другой – для внешней цепи. Слабый остаточный магнетизм сердечников электромагнитов сначала возбуждал очень слабый ток в арматуре первого якоря; этот ток обегал электромагниты и усиливал уже имеющееся в них магнитное состояние. Вследствие этого усиливался в свою очередь ток в арматуре, а последний еще более увеличивал силу электромагнитов. Мало-помалу такое взаимное усиление шло до тех пор, пока электромагниты не приобретали полной своей силы. Тогда можно было привести в движение вторую арматуру и получить от нее ток для внешней цепи.
4 . Электрогенераторы Грамма
Следующий шаг в совершенствовании динамо-машины был сделан в том направлении, что совершенно устранили одну из арматур и воспользовались другой не только для возбуждения электромагнитов, но и для получения тока во внешней цепи. Для этого нужно было только провести ток из арматуры в обмотку электромагнита, рассчитав все так, чтобы последний мог достичь полной своей силы и направить тот же ток во внешнюю цепь. Но при таком упрощении конструкции якорь Сименса оказывался непригодным, так как при быстрой перемене полярностей, в якоре возбуждались сильные паразитические токи, железо сердечников быстро разогревалось, и это могло при больших токах привести к порче всей машины. Необходима была другая форма якоря, более соответствовавшая новому режиму работы.
Удачное решение проблемы было вскоре найдено бельгийским изобретателем Зиновием Теофилем Граммом . Он жил во Франции и служил в кампании «Альянс» столярным мастером. Здесь он познакомился с электричеством. Размышляя над усовершенствованием электрогенератора, Грамм в конце концов пришел к мысли заменить якорь Сименса другим, имеющим кольцевую форму. Важное отличие кольцевого якоря состоит в том, что он не перемагничивается и имеет постоянные полюса. (Грамм пришел к своему открытию самостоятельно, но надо сказать, что еще в 1860 г. итальянский изобретатель Пачинотти во Флоренции построил электрический двигатель с кольцеобразным якорем; впрочем, это открытие вскоре было забыто.) Итак, исходная точка поисков Грамма заключалась в том, чтобы заставить вращаться внутри проволочной катушки железное кольцо, на котором наведены магнитные полюсы и таким образом получить равномерный ток постоянного направления.
В таком виде воплотилась первоначальная модель электрогенератора. Однако она оказалась неработоспособной. Как писал Грамм в воспоминаниях о своем изобретении, тут явилась новая сложность: кольцо, на которое был намотан проводник, сильно разогревалось вследствие того, что здесь тоже при быстром вращении генератора индуцировались токи. В результате перегрева изоляция то и дело выходила из строя. Ломая голову над тем, как избежать этой неприятности, Грамм понял, что железный сердечник якоря нельзя делать сплошным, так как в этом случае вредные токи оказываются слишком большими. Но разбив сердечник на части так, чтобы образовались разрывы на пути возникающих токов, можно было сильно уменьшить их вредное действие. Этого можно было добиться, изготовив сердечник не из цельного куска, а из проволоки, налагая ее в виде кольца и тщательно изолируя один слой от другого. На это проволочное кольцо затем навивалась обмотка.
В целом первая динамо-машина Грамма представляла собой две железные вертикальные стойки, соединенные сверху и снизу стержнями двух электромагнитов. Полюсы этих электромагнитов находились в их середине, так что каждый из них был, как бы составлен из двух, одинаковые полюса которых были обращены друг к другу. Можно рассматривать это устройство иначе и считать, что две половины, прилегающие к каждой стойке и соединенные ею, образовывали два отдельных электромагнита, которые соединялись одноименными полюсами сверху и снизу. В тех местах, где образовывался полюс, к электромагнитам были присоединены особой формы железные насадки, которые входили в пространство между электромагнитами и обхватывали кольцеобразный якорь машины. Две стойки, связывающие оба электромагнита и составлявшие основу всей машины, служили также для того, чтобы держать ось якоря и шкивы машины.
В 1870 году , получив патент на свое изобретение, Грамм образовал «Общество производства магнитоэлектрических машин». Вскоре было налажено серийное производство его генераторов, которые произвели подлинную революцию в электроэнергетике. Обладая всеми достоинствами самовозбуждающихся машин, они вместе с тем были экономичны, имели высокий КПД и обеспечивали практически неизменный по величине ток. Поэтому машины Грамма быстро вытеснили другие электрогенераторы и получили широкое распространение в самых разных отраслях. Тогда только появилась возможность легко и быстро преобразовывать механическую энергию в электричество.
Как уже говорилось, Грамм создавал свой генератор, как динамо-машину постоянного тока. Но когда в конце 70-х – начале 80-х годов XIX века резко возрос интерес к переменному току, ему не стоило большого труда переделать его для производства переменного тока. В самом деле, для этого надо было только заменить коллектор двумя кольцами, по которым скользят пружины. Сначала генераторами переменного тока пользовались только при освещении, но с развитием электрификации они стали получать все большее применение и постепенно вытеснили машины постоянного тока. Первоначальная конструкция генератора также претерпела значительные изменения. Первая машина Грамма была двухполюсной, но в дальнейшем стали применять многополюсные генераторы, в которых обмотка якоря проходила при каждом обороте мимо четырех, шести и более попеременно установленных полюсов электромагнита. В этом случае ток, возбуждался не с двух сторон колеса, как раньше, но в каждой части колеса, обращенной к полюсу, и отсюда отводился во внешнюю цепь. Таких мест (а соответственно и щеток) было столько, сколько магнитных полюсов. Затем все щетки положительных полюсов связывались вместе, то есть соединялись параллельно. Точно так же поступали и с отрицательными щетками.
По мере увеличения мощности генераторов возникла новая проблема – каким образом снять ток с вращающегося якоря с наименьшими потерями. Дело в том, что при больших токах щетки начинали искрить. Кроме больших потерь электроэнергии, это оказывало вредное воздействие на работу генератора. Тогда Грамм посчитал рациональным вернуться к самой ранней конструкции электрогенератора, примененной в машине Пиксии: он сделал арматуру неподвижной, а вращаться заставил электромагниты, ведь снять ток с неподвижной обмотки было проще. Он поместил катушки якоря на железном неподвижном кольце и заставил электромагниты вращаться внутри него. Отдельные катушки он связал между собой так, чтобы все те катушки, которые в данный момент подвергались одинаковому действию электромагнитов, были соединены последовательно. Таким образом, Грамм разбил все катушки на несколько групп и каждую группу употребил для доставления тока в отдельную самостоятельную цепь. Однако возбуждающие ток электромагниты необходимо было питать постоянным током, так как переменный ток не мог вызвать в них неизменной полярности. Поэтому при каждом генераторе переменного тока необходимо было иметь небольшой генератор постоянного тока, откуда ток подводился к электромагнитам при помощи скользящих контактов.

Как выбрать электрогенератор для дома: важные параметры

Фото: Leroy Merlin

Электрические генераторы с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) применяются чрезвычайно широко. От других источников они отличаются сравнительной дешевизной. Полностью готовую к работе бензиновую электростанцию мощностью до 1 кВт можно купить сегодня всего за 5–6 тыс. руб., а более мощные (2–3 кВт) устройства встречаются в продаже за 15–20 тыс. руб. Аналогичные по производительности аккумуляторные источники бесперебойного питания обойдутся вдесятеро дороже. Конечно, у генератора с двигателем внутреннего сгорания есть свои традиционные недостатки: он шумит, загрязняет атмосферу выхлопными газами и потребляет дорогостоящее топливо. Но в качестве недорогого запасного источника электроэнергии альтернативы у него пока что нет.

Фото: /Fotodom.ru

Какой мотор выбирать?

Инверторный генератор PowerSmart P2000 (Briggs & Stratton), благодаря двигателю с возможностью изменения оборотов в зависимости от нагрузки, подходит для снабжения бытовых приборов разных мощностей и в разных промежутках времени. Фото: Briggs & Stratton

Бытовые генераторы комплектуются двигателями разного типа: бензиновыми (которые, в свою очередь, подразделяются на двухтактные и четырёхтактные), дизельными, газовыми. Двигатели на жидком топливе получили более широкое распространение, ими комплектуется более 90 % генераторов. У каждого типа двигателей есть свои достоинства и недостатки.

Двухтактные моторы отличаются дешевизной, но при этом более шумные; кроме того, для них вручную нужно готовить масло-бензиновую смесь. Такими моторами комплектуются генераторы мощностью до 1 кВт.

Генераторы с четырёхтактным бензиновым двигателем выпускаются в широком диапазоне мощностей, от 0,5 кВт до нескольких десятков киловатт. По сравнению с моделями с дизельными двигателями они стоят дешевле и достаточно тихо работают, но у них заметно меньше моторесурс (800–1000 ч у бензиновых двигателей, несколько тысяч часов у дизелей).

Дизельные генераторы выпускаются в основном средней и большой мощности (от нескольких киловатт), довольно часто такие модели служат для выработки трёхфазного тока. У дизельных генераторов есть свой недостаток — сложности с запуском при длительных простоях на морозе. По­этому они обычно используются там, где потребность в выработке электричества возникает часто (например, несколько раз в неделю). А бензиновые, наоборот, там, где их помощь требуется редко (например, 2–3 раза за сезон).

Инверторный генератор Patriot 2000i 1,5 кВт. Фото: Leroy Merlin

Генераторы с газовыми двигателями не получили пока широкого распространения — наверное, по причине более высокой стоимости: при мощности 2–3 кВт газовый генератор получается примерно вдвое дороже бензинового. Хотя, на наш взгляд, это очень перспективная техника. Она отличается низким уровнем шума и отсутствием неприятного запаха выхлопных газов. Эти генераторы могут работать как от магистрального, так и от баллонного газа. Подключение к магистральному газопроводу требует согласования с организацией, оказывающей услуги по поставкам газа, и является непростой задачей (о подключении к газовым сетям мы расскажем в отдельной статье). Использование баллонного газа не вызывает подобных сложностей. Существуют и генераторы с возможностью переключения типа топлива, газобензиновые.

5 важных показателей электрогенератора

  1. Уровень шума. Генераторы с уровнем шума 62–65 дБ можно считать тихими.
  2. Число розеток. В маломощных (1 кВт) генераторах обычно имеется одна розетка на 220 В. В более мощных (2–3 кВт) их может быть несколько (обычно две-три). Также может иметься одна розетка на 12 В и одна на 380 В.
  3. Запуск двигателя. Существуют модели как с ручным запуском двигателя, так и оснащённые электрическим стартёром. Последние удобнее, но стоят на несколько тысяч дороже.
  4. Автоматика запуска. Генераторы могут оснащаться системой автоматического запуска при исчезновении напряжения в сети (система автоматического ввода резерва). Стоимость подобных моделей начинается от 30 тыс. руб.
  5. Масса устройства. Небольшая масса (20–25 кг) будет важна для тех, кто собирается использовать генераторы мобильно. Большие и тяжёлые (50–100 кг и более) генераторы могут быть оснащены колёсами.

Газовый генератор Briggs & Stratton «одет» во всепогодный кожух, максимально снижающий шум и вибрацию. Фото: Briggs & Stratton

Главные параметры при выборе электрогенератора

Генератор бензиновый SRFW210E 4 кВт с электрозапуском (Patriot), рассчитан на сварку с силой тока до 210 А. Фото: Leroy Merlin

Самой главной характеристикой электрогенератора любого типа является его номинальная мощность: активная (в кВт) или полная (в кВА). Она должна покрывать потребности в электро­энергии, которые вычисляются путём сложения мощностей всех подключённых к сети приборов.

Генератор бензиновый Hitachi E24, время непрерывной работы 10 ч. Фото: Hitachi

Маломощные (менее 1 кВт) генераторы годятся для обеспечения электричеством в минимальных количествах. Они оборудованы одной розеткой, к которой можно подключить систему аварийного освещения, телевизор (или аналогичный по мощности прибор) и, скажем, зарядное устройство для телефона. Если же у вас в загородном доме имеется различное оборудование для жизнеобеспечения, которое потреб­ляет электричество (циркуляционный насос, система принудительной вентиляции, холодильник и т. д.), то понадобится генератор мощностью 2–3 кВт (для скважинного насоса нужен более мощный генератор из-за его большого пускового тока). Такие модели оснащены несколькими (обычно двумя-тремя) розетками на 220 В, в них также могут иметься розетки на 12 и 380 В.

Качество тока

Блок розеток генератора. Фото: Leroy Merlin

Для многих электронных устройств важно, чтобы параметры переменного тока в сети как можно точнее соответствовали стандарту (напряжение 220 В, частота 50 Гц, ток с течением времени изменяется по синусоиде). Отклонения от стандарта могут быть опасны для электроники, если в ней отсутствует соответствующая защита. Что же касается генераторов, то в них может быть предусмотрена встроенная инверторная система подстройки параметров тока, так чтобы они не отклонялись от стандарта при увеличении или уменьшении нагрузки.

Тип генератора

Генераторы точно так же, как и электродвигатели, могут быть синхронными и асинхронными. Не вдаваясь в подробности конструкции, отметим, что синхронные генераторы отличаются постоянной скоростью вращения ротора и сравнительно высоким качеством вырабатываемого тока (обычно отклонения от стандартных значений не превышают 5 %). Кроме того, они проще по конструкции и дешевле, поэтому в быту в основном используются исключительно они. Асинхронные генераторы дают ток худшего качества (отклонение от стандартов ±10 %) и поэтому без дополнительных преобразователей энергии не подходят для электроснабжения капризной электронной техники. Зато они отличаются стойкостью к перегрузкам активными сопротивлениями (нагреватели, печи, лампочки, утюги и др.) и токам короткого замыкания.

Встроенная защита от перегрузки

Устройство размыкает цепь при нагрузках, превышающих допустимые. Следует учесть, что защита срабатывает не мгновенно, и при резком увеличении нагрузки (например, при подключении нагревателя) генератор может выйти из строя. По­этому важно правильно рассчитать нагрузку при подборе генератора и не превышать её. Слишком низкая тоже может быть вредна, многие производители запрещают эксплуатацию бытовых генераторов, если нагрузка меньше 25 % от расчётной.

Продолжительность непрерывной работы

Генератор с ДВС не может работать сутками напролёт. Максимальный временной показатель зависит от модели. Портативные генераторы, такие как PowerSmart P2000 (Briggs & Stratton) или Patriot 1000i, рассчитаны на 4–5 ч работы. Более крупные и мощные («Лесник LG2500», Maxcut MC3500, «Спец 2 кВт») способны проработать 8–9 ч. Бензиновые генераторы Elite 7500ЕА (Briggs & Stratton) могут обеспечивать резервное питание в течение 13 ч 15 мин, а модель Power Eco ZM3500 (Mitsui) 14 ч соответственно.

Учтите, что продолжительность непрерывной работы для большинства моделей бытовых бензиновых или дизельных генераторов указывается в технических характеристиках для 50%-й нагрузки, при большей нагрузке продолжительность непрерывной работы необходимо пропорционально сократить.

Где устанавливать генератор

Генераторы с ДВС рекомендуется помещать в отдельном, хорошо проветриваемом помещении, так чтобы ни шум, ни запах выхлопных газов не помешали жильцам. В идеальном варианте это может быть отдельная постройка. Существуют также модели генераторов, которые и вовсе можно устанавливать на открытом воздухе. Так, например, модели серии Vanguard V-Twin (Briggs & Stratton) оборудованы защитным всепогодным кожухом, который защищает их от механических повреждений и непогоды, а также позволяет стабильно работать даже при низких температурах. Для такого генератора не понадобится дополнительных строений.

В первую очередь нужно точно определить мощность всех подключаемых приборов. Мощность генератора должна быть примерно на 30 % выше требуемой мощности. Для бытовых нужд стоит выбирать высокооборотные портативные дизельные генераторы. Эти модели компактны, просты в обслуживании, производят меньше шума при работе, а их мощности, как правило, вполне достаточно для обслуживания стандартного комплекта бытовых приборов в загородном доме.

Иван Хрипунов

Технический специалист компании «Каширский Двор»

Сравнительные характеристики бытовых генераторов с ДВС

Модель

SRGE 650

«Спец 5 кВт»

PowerSmart P2000

DS 3600

Марка

«Лесник»

«Спец»

Briggs & Stratton

Тип двигателя*

Б Б

Б, И

Г/Б

Б, И

Д Д

Мощность активная, Вт

2000 650 1500 5000 1600 4200 2700

Время непрерывной работы, ч

9 5 4 8

4 ч 50 мин

11 9,1

Число розеток

2 1 1 2 1

3**

3**

Уровень шума, дБ

65 60 58 68

Нет данных

Нет данных

Нет данных

Масса, кг

16,3 20,5 86 24 158 67

Цена, руб.

4368 24 500 32 000 44 000 58 900 32 900

Как выбрать электрогенератор (2018)

Электричество настолько плотно вошло в нашу жизнь, что мы пользуемся им, практически его не замечая. Степень нашей зависимости от электричества становится заметна, только когда его нет. И тут-то выясняется, что жить без электричества еще можно, а вот жить комфортно – уже нет. В городах отключения электричества редки и кратковременны, поэтому почувствовать все прелести жизни в доиндустриальной эпохе не получится. А вот за городом без электрогенератора порой не обойтись:

— Для строительных работах на участках без электричества приобретение генератора будет намного выгоднее, чем покупка комплекта аккумуляторного инструмента.

— Электрогенератор поможет с ремонтом автомобиля, если в гараже нет электричества.

— Электрогенератор позволит обеспечить привычный уровень комфорта при выезде не природу или на дачу в «глухом углу» без электричества.

— И наконец, электрогенератор может буквально спасти владельца загородного дома от замерзания системы отопления в зимнее время при продолжительном отключении электричества. Да и летом не помешает – насос-то в скважине тоже от электричества работает.

Последний довод на сегодняшний день является самой распространенной причиной покупки электрогенератора. Именно развитие частного домостроения вызвало настоящий бум на рынке электрогенераторов, приведший к сегодняшнему их изобилию. И это неудивительно: потребности у всех покупателей генераторов разные: кто-то хочет запитать от генератора только печку, кто-то – добавить еще насос и холодильник, кому-то генератор нужен для работы включения мощного электроинструмента. Генераторы во всех этих случаях потребуются разные, и внимание следует обратить не только на мощность, но и на остальные характеристики.

Характеристики электрогенераторов

Выходная мощность определяет и возможности генератора (сколько он «потянет» электротехники), и его вес, и его цену.

Но какая мощность нужна? Консультант в магазине, скорее всего, посоветует просуммировать мощность всех используемых дома приборов и обязательно напомнит о пусковом коэффициенте реактивных потребителей электроэнергии. Дело в том, что все электроприборы делятся на два вида — активных и реактивных потребителей. У активных потребителей вся электроэнергия преобразуется в тепло — это электронагреватели, утюги, лампы накаливания, электрочайники и т.д. Потребляемая мощность активных потребителей постоянна. А реактивные потребители часть энергии расходуется на создание электромагнитного поля и в момент включения они непродолжительное время потребляют мощность, значительно превышающую номинальную. Реактивными потребителями являются электроприборы, содержащие двигатели, трансформаторы, электромагниты и т.д — холодильники, стиральные машины, пылесосы и пр. Поскольку четких закономерностей – какой прибор какой пусковой ток потребляет – нет, то при подсчете необходимой мощности часто используются таблицы наподобие этой:

И если взять для примера какой-нибудь частный дом с электроводонагревателем на 1,5 кВт, со скважинным насосом на 750 Вт, холодильником на 120 Вт и двумя циркуляционными насосами по 100 Вт, то уже по этим приборам необходимая мощность получится 1500+750*7+120*3+200*4=7910 Вт. Потом консультант еще посоветует добавить пару киловатт на телевизор, компьютер и «что, вы даже свет включать не будете?» и вот покупатель везет домой 10-киловаттного «монстра». В то время как из перечисленных электроприборов непрерывно работают только циркуляционные насосы, потребляя свои 200 Вт, а продолжительная нагрузка будет составлять максимум 2-3 кВт. Поговорка «запас карман не тянет» к электрогенераторам не подходит – продолжительная работа с нагрузкой, не превышающей 30% номинала, для них вредна — при таком режиме быстро нарастает нагар на свечах и в выпускном тракте. Кроме того, расход топлива генераторов (особенно неинверторного типа) зависит от нагрузки нелинейно – расход на 20% нагрузке будет всего в 1,5-2 раза меньше, чем при полной нагрузке.

Поэтому оптимальный метод подбора мощности заключается в том, чтобы определить, какой из реактивных потребителей имеет максимальную пиковую мощность, затем сложить её с мощностью постоянно работающих активных нагрузок. При определении потребителя с максимальной пиковой мощностью, следует уточнить его пусковой коэффициент в руководстве по эксплуатации (если он там есть) – приведенное в таблице значение может сильно отличаться от реального для конкретной модели.

Так, в вышеприведенном примере максимальную мощность потребляет во время пуска погружной насос с 750*7=5250 Вт пиковой мощности. Если принять, что этим насосом является Grundfos SP 1A-28, то согласно руководству, его множитель пускового тока составляет не 7, а всего 3,6. Таким образом, пиковая мощность насоса будет 750*3,6=2700 Вт. Максимальная возможная активная нагрузка в момент включения насоса будет равна 1820 Вт (электронагреватель + холодильник + два насоса). Добавив 2700, получаем 4520 Вт.

Причем полученное значение мощности потребуется только для пуска насоса, постоянная нагрузка на генератор будет меньше, поэтому подбираем генератор не с номинальной, а с максимальной выходной мощностью, соответствующей полученному числу. Максимальная выходная мощность – это мощность, которую генератор способен кратковременно выдать без вреда для себя. В данном случае именно это и надо.

Так что генератор с номинальной мощностью в 4 кВт и максимальной – в 4,5 кВт для приведенного примера вполне подойдет, и будет стоить в 5-10 раз дешевле ранее «подобранного» 10-киловаттного.

Единственная особенность, которую следует учесть при таком способе подбора мощности генератора, это то, что потребители к нему следует подключать постепенно. Ни в коем случае нельзя подключать генератор к сети электропитания дома с включенными электроприборами так, что они получат питание одновременно – это может привести к выходу генератора из строя, особенно, если у него нет защиты от перегрузок.

Вид генератора.

Асинхронный генератор имеет максимально простую конструкцию, его ротор не содержит обмоток (только постоянные магниты), щеточный узел отсутствует. Такой генератор проще в обслуживании, дешевле, легче, меньше подвержен действию пыли и влаги. Еще одно немаловажное достоинство асинхронного генератора заключается в том, что он не боится высоких токов – вплоть до короткого замыкания. Это позволяет использовать генератор для подключения сварочных аппаратов.

Главный недостаток асинхронного генератора – параметры генерируемого им напряжения зависят от нагрузки. Поэтому асинхронные генераторы не рекомендуется использовать для снабжения электроэнергией потребителей, требовательных к её качеству (стабильности частоты и напряжения, формы синусоиды сигнала) – газовых котлов, холодильников, ИБП, циркуляционных и скважинных насосов. Зато невосприимчивость к высоким токам позволяет подключать к асинхронному генератору мощный строительный инструмент, часто работающий с перегрузками.

Синхронный генератор имеет обмотку возбуждения на роторе, запитываемую через щеточный узел. Частота переменного напряжения на выходе синхронного генератора зависит только от частоты вращения ротора и остается постоянной при изменении нагрузки. Это позволяет использовать синхронный генератор для подключения бытовой техники, требовательной к качеству электропитания.

Недостатком синхронного генератора является то, что для поддержания частоты напряжения, двигатель должен вращаться с постоянной скоростью независимо от снимаемой с генератора мощности. Это сильно снижает КПД генератора при падении нагрузки. Для стабильной производительной работы синхронный генератор должен быть постоянно нагружен на 50-80% номинала.

Инверторный генератор может иметь в основе как асинхронный, так и синхронный генератор. Но в отличие от «чистых» синхронных и асинхронных, в инверторном генераторе выходное напряжение сначала выпрямляется, затем преобразуется в переменное с помощью электронной схемы – инвертора.

Это позволяет добиться высокой стабильности частоты и напряжения электропитания без поддержания постоянных оборотов двигателя. Инверторные генераторы допускают работу с малой нагрузкой (расход при этом у них будет намного меньше, чем у синхронных). Однако при номинальной нагрузке КПД инверторных генераторов ниже, чем синхронных.

Часто можно услышать утверждение, что только инверторные генераторы способны обеспечить идеальную форму выходного сигнала при любых условиях работы. И что поэтому газовый котел можно запитать только от инверторного генератора. Это не всегда верно – да, инверторный генератор лучше чем любой другой выдерживает частоту и напряжение при изменениях нагрузки.

Но вот форма сигнала (синусоида) на недорогих инверторных преобразователях изначально далека от идеала. В целях снижения цены сглаживающий фильтр на выходе генератора производитель не ставит, и к потребителю вместо синусоиды идет «лесенка».

Вред такого сигнала неоднозначен – большинство бытовой техники разницы «не заметит», но некоторые электронные приборы (измерительные приборы, газовые котлы, аудио- и видеотехника) могут начать сбоить или вообще откажутся работать.

Хороший инверторный генератор, обеспечивающий «чистую» синусоиду выходного напряжения, будет стоить намного дороже синхронного.

Так что котел можно запитывать не только от инверторного генератора – синхронный генератор скорее даст «чистую» синусоиду, чем дешевый инверторный. И вообще, большинство проблем при подключении котла к генератору возникает не из-за формы сигнала, а из-за незаземленной нейтрали генератора, приводящей к отсутствию «нулевого» провода питания. Для правильной работы схем контроля пламени газовых котлов, на одном проводе питания должна быть фаза 220В, а на другом – 0. Чтобы получить такое питание от однофазного генератора (у которого на каждом из двух выходов по фазе), достаточно заземлить один выходной провод (любой).

Стабилизация напряжения применяется для поддержания параметров электропитания при изменении нагрузки.

Большинство современных синхронных генераторов снабжено AVR – автоматическим регулятором напряжения. Электронная схема AVR контролирует выходное напряжение, и, при его изменении, увеличивает или уменьшает ток обмотки возбуждения. Это позволяет поддерживать выходное напряжение в пределах 220+5% при любых нагрузках.

Асинхронные генераторы стабилизируются с помощью шунтирующих и компаундирующих конденсаторов, помогающих поддержать напряжение при кратковременных его перепадах. Но с сильными и продолжительными перепадами такой стабилизатор не справляется.

Инверторные генераторы в стабилизаторе напряжения не нуждаются – оно и так будет стабильным при любой нагрузке.

Напряжение. Генераторы могут быть как однофазными – для подключения бытовой техники на 220В (230В), так и трехфазными – для подключения более мощной техники на 380В (400В). К трехфазному генератору можно подключить однофазный электроприбор (на нем, как правило, есть отдельные розетки 220В), наоборот – нельзя. Трехфазные генераторы предоставляют больше возможностей, но и стоят дороже.

Многие генераторы также имеют дополнительный выход 12В постоянного тока – такие модели можно использовать для подзарядки автомобильного аккумулятора.

Цикл двигателя. Двухтактные двигатели легче и дешевле четырехтактных, но для заправки большинства из них требуется готовить топливную смесь (добавлять в топливо определенное количество масла). Кроме того, двухтактные двигатели имеют значительно меньший моторесурс – 500-700 часов.

Для резервного генератора, включающегося несколько раз в год, это не критично, но, если генератор приобретается для постоянной работы, лучше выбирать среди четырехтактных. Кроме на порядок большего моторесурса, четырехтактные двигатели отличаются экономичностью и меньшим уровнем шума.

Запуск. Большинство генераторов оборудовано веревочным стартером для ручного пуска двигателя. Наличие электростартера (электрического пуска) может заметно облегчить работу с генератором, но имейте в виду, что электростартер заметно увеличивает цену и вес генератора. Если генератор приобретается для эпизодического использования, то лучше остановиться на модели с ручным пуском – за месяцы простоя аккумулятор, скорее всего, разрядится, и пускать генератор все равно придется вручную.

Электрический пуск аварийных генераторов действительно необходим только в том случае, если предполагается пуск генератора при пропадании сетевого электропитания – установка АВР (автомата пуска резерва) позволит таким генераторам запускаться автоматически. Некоторые генераторы уже снабжены автоматическим пуском.

Вид топлива. Для большинства задач бензиновые генераторы предпочтительнее в силу невысокой цены и небольшого веса. Но если запускать генератор планируется часто и подолгу, то цена топлива становится немаловажным критерием – в этом случае имеет смысл обратить вимание на гибридные газобензиновые генераторы – хоть они и дороже бензиновых, но эта разница быстро окупится за счет меньшей цены газа.

Дизельные двигатели экономичнее бензиновых и имеют больший ресурс. Но весят они намного больше, поэтому дизельным двигателем обычно комплектуются мощные генераторы, предназначенные для продолжительной работы на одном месте.

Варианты выбора генераторов

Как выбрать бытовой генератор и рассчитать мощность

5.1 Номинальная и максимальная мощность генератора

5.2 Зачем нужен запас мощности

5.3 Зачем нужен запас мощности

5.4 Коэффициент пускового тока

Выбор генератора для домашнего использования – серьезная и ответственная задача, к решению которой многие подходят недостаточно продумано. Мы же хотим поделиться с вами некоторыми рекомендациями, что помогут подобрать подходящую по всем параметрам модель. Приступим!

Генератор или электростанция – это устройство, которое преобразует механическую, химическую или тепловую энергию в электрическую. Стандартное устройство электростанции:

  1. Стальная рама
  2. Топливный бак
  3. Двигатель
  4. Генератор
  5. Амортизатор

Может отличаться система запуска (ручная, электрическая, комбинированная), генераторы бывают синхронными и асинхронными, со стабилизацией частоты вращения и другими параметрами.

Типы нагрузок в генераторах: активная и реактивная

Выбирая генератор, необходимо помнить, что различные приборы могут функционировать в сетях, имеющих активную и реактивную составляющую:

  • Активная. Осуществляет полезную работу, трансформируясь в необходимый тип энергии, будь то тепловая, световая и т.д. То есть, может использоваться для питания осветительных приборов, обогревателей и т.д.
  • Реактивная. Имеет место лишь в цепях, где содержатся реактивные элементы – насосы, холодильники, морозильные камеры и т.д. Основной расход бесполезен и идет на нагрев проводников – составных элементов электроцепи.

Отсюда вытекают и два типа нагрузки:

  1. Активная нагрузка — поглощает всю энергию, поступающую от источника.
  2. Реактивная нагрузка, которая изначально накапливает энергию, после чего отдается обратно в тот же источник. То есть, это вредная хар-ка электроцепи.

Двигатели – 2-тактные и 4-тактные

Двигатели могут быть 2-тактными и 4-тактными. Первые не имеют чрезмерно громоздких систем смазки, имеют бОльшую мощность, если брать пересчет на один литр рабочего объема, то целом использовать такие электростанции более выгодно.

Однако 4-тактные двигатели обладают повышенным ресурсом, более экономичны, имеют более чистый выхлоп и работают тише.

Рассмотрим также разницу в потребляемом топливе:

  • Бензиновые генераторы являются наиболее популярными, так как относительно компактные и имеют небольшой вес. В соотношении цена/качество это по праву лучший вариант для дома. Однако стоит учитывать и недостатки: необходимы регулярные технические перерывы, ресурс мотора составляет около 4 000 моточасов, мощность варьируется в диапазоне 1-20 кВт.
  • Дизельные генераторы – отличный выбор при больших нагрузках. Некоторые из них способны выдавать несколько Мегаватт и могут выступать в качестве постоянного источника питания. Нередко генераторы на дизельном топливе используются в промышленности, производстве и т.д. Они хорошо подойдут для использования в больших частных домах, коттеджах и т.д. Единственным, пожалуй, серьезным недостатком такого двигателя можно назвать высокий уровень шума. Правда отчасти эта проблема решается использованием шумозащитного кожуха.
  • Газовые генераторы вырабатывают электроэнергию путем преобразования газа. Основные преимущества – низкая себестоимость электричества в связи с доступной ценой газа и экологическая чистота. Отлично подходят для загородных домов, строительных объектов и т.д. Если важна экономия и хорошая производительность, выбирайте газовые генераторы.

Генераторы: синхронные, асинхронные, инверторные

  1. Синхронные генераторы обладают повышенной стабильностью напряжения, однако в них возможна перегрузка по току, если будет повышенная нагрузка. Также стоит упомянуть о наличии щеточного узла, что рано или поздно требует комплексного обслуживания.
  2. Асинхронные генераторы наиболее просты и удобны в эксплуатации, им практически не страшны короткие замыкания и т.п. Плюс это вполне бюджетный вариант. Однако в экстремальных условиях на продолжительную и безотказную работу в данном случае рассчитывать не приходится.
  3. Инверторные генераторы используются в качестве автономного источника питания, надежные в использовании и обеспечивают током большое количество электроприборов. Одним из важных преимуществ является низкий уровень шума и малый расход топлива. И хотя инверторные генераторы имеют не самую низкую стоимость, они все же пользуются активным спросом у покупателей.

Ключевые моменты выбора бытового генератора, которые следует учесть при его покупке и дальнейшей эксплуатации:

Первым делом стоит определить ключевые цели эксплуатации генератора:

  1. Будете ли вы эксплуатировать генератор круглый год или только по сезонам;
  2. Насколько часто и надолго отключают электроэнергию;
  3. Генератор будет использоваться в качестве основного, аварийного или резервного источника питания;
  4. Где будет расположен генератор – на улице или в помещении.

Выбор фазы генератора

Однофазные генераторы используются при эксплуатации однофазных приборов и электропроводок. Если планируется использовать хотя бы один прибор с трехфазным питанием, однофазный генератор не подходит. А вот для однофазных приборов можно использовать оба варианта.

Здесь есть один важный момент: если вы покупаете трехфазный генератор, нужно быть уверенным, что нагрузка будет равномерно распределяться по всем трем фазам. Иначе не избежать перегрузок, что приведут к нестабильности работы оборудования и возможным поломкам. Рекомендуем предварительно проконсультироваться у специалиста нашей компании.

Расчет мощности генератора

Это один из ключевых параметров, который необходимо брать во внимание. Следует учесть, сколько устройств будет работать от него на постоянной основе, а какие будут лишь изредка подключаться.

Учитывайте, что использовать электростанцию на предельной мощности нельзя. Оптимальная нагрузка составляет около 75%. Настоятельно не рекомендуется превышать этот показатель. А вот для того, чтобы самостоятельно рассчитать необходимую мощность генератора, нужно сделать следующее. Если на самом генераторе указано 8 кВт, то это значение нужно умножить на 0,8 (косинус фи). В итоге мы получаем 6,4 кВт. Это и будет реальная мощность конкретного генератора.

Важно: учитывайте, что многие электроприборы в момент запуска потребляют больше тока. Поэтому порой лучше заказать генератор повышенной мощности, чтобы не прогадать.

Номинальная и максимальная мощность генератора

Если вы до этого не сталкивались с выбором генератора, то параметры номинальной и максимальной мощности могут вызвать недопонимание. Расставим все точки над «i».

  • Номинальная мощность – это та, при которой генератор может стабильно работать без «скачков» все время пока не закончится топливо.
  • Максимальная мощность – временный режим, при котором генератор работает в пределах получаса. Далее он либо отключается, либо переходит в режим работы на номинальной мощности (зависит от модели и типа генератора).

Постоянно работать на максимальной мощности ни один генератор не может. В любом случае сработает теплозащита и он выключится. Простой пример: номинальная мощность генератора – 1,3 кВт, а максимальная – 1,5 кВт. Соответственно, до получаса он сможет проработать на максимальной мощности, после чего перейдет на номинальную либо выключится, чтобы избежать перегрева.

Ошибка многих покупателей – обращать внимание на максимальную мощность, забывая о номинальной. А именно вторая куда более важна, ведь именно ее на постоянной основе сможет обеспечивать данная модель.

Зачем нужен запас мощности

Как уже было сказано выше, использовать генератор на мощности 100% не рекомендуется. Необходим запас мощности до 20% — это будет оптимальным решением. Это позволяет гарантировать:

  • Оптимальный режим работы генератора;
  • Отсутствие перегрузок и сбоев в работе;
  • Использование в качестве как постоянного, так и резервного источника питания.

Соответственно, если вы выбираете генератор определенной мощности, смело добавляйте к этому значению еще 20% и покупайте именно такой.

Коэффициент пускового тока

Разные приборы имеют разный коэффициент пускового тока.

Рассмотрим несколько примеров, которые особенно актуальны:

Самостоятельно рассчитать необходимую мощность генератора, основываясь на коэффициенте пускового тока, несложно. Пример: электроплита с мощностью 1 800 Вт. Пусковой ток составляет 1,1. Необходимо умножить эти два значения: 1 800 х 1,1. Мы получаем значение 1 980 Вт. Соответственно, покупать генератор с мощностью менее 2 кВт бессмысленно.

Расчеты вполне несложные, зато позволят вам более точно определить, какой именно генератор лучше всего подойдет конкретно под ваши цели и специфику эксплуатации. Покупать «наугад» настоятельно не рекомендуется, так как есть риск просто сломать генератор или не использовать его мощности как следует.

Почему стоит обращаться в «АВ Техпром»

Конечно же, мы постарались осветить основные моменты, которые необходимо учитывать, если вы выбираете генератор для дома. Но для полноты картины даже этого может оказаться недостаточно, если вы плохо разбираетесь в данном вопросе или же попросту не хотите вникать во все тонкости данного оборудования.

Мы предлагаем вам избавиться от хлопот и воспользоваться нашими услугами. Специалисты «АВ-Техпром» возьмут всю работу на себя:

  • Помогут подобрать оптимальные модели генераторов согласно вашим запросам.
  • Проконсультируют по всем вопросам эксплуатации и обслуживания.
  • При необходимости осуществят ремонт любой сложности.

У нас можно приобрести все необходимые комплектующие и расходные материалы. Вам не придется изучать ассортимент разных магазинов. Теперь все необходимое есть на одном сайте и может быть доставлено в кратчайшие сроки. Если Вам понравилось наше предложение, обращайтесь к нам. Кроме того, у нас есть собственный сервисный центр для ремонта и обслуживания. В компании «АВ-Техпром» работают квалифицированные специалисты с многолетним опытом в данной отрасли.

Чтобы узнать подробности, получить бесплатную консультацию и оформить заказ, vj;yj можно обратиться по номеру +7(495)540-53-24. Наши менеджеры сделают все, чтобы вы остались полностью довольны сотрудничеством. Обращайтесь в любое время и выбирайте только качественные генераторы.

Калькулятор расчета необходимой мощности бензинового генератора

В жизни немало бывает случаев, при которых наличие автономного источника питания превращается в насущную необходимость. Это становится актуальным для жителей населенных пунктов, а которых состояние электросетей таково, что перепады в сети или вообще пропадание напряжения – отнюдь не являются редкостью. Бывает нужен бензиновый генератор в дачных поселках – не везде еще к ним протянуты надежные линии электропередач. Огромное значение он имеет для людей, получивших участки под застройку: времени ожидать, когда протянут стационарные линии, нет – надо сразу организовывать работу!

Калькулятор расчета необходимой мощности бензинового генератора

Но как выбрать автономную электростанцию, чтобы она полностью справлялась со всеми планируемыми нагрузками, чтобы приобретение не принесло быстрого разочарования? В этом читателю поможет калькулятор расчета необходимой мощности бензинового генератора.

Необходимые разъяснения по расчету и рекомендации по использованию генератора размещены ниже калькулятора

Цены на бензиновые генераторы КАЛИБР

бензиновый генератор КАЛИБР

Нюансы проведения расчетов

Было бы ошибкой полагать, что подсчет сведётся просто к суммированию мощностей всех приборов, которые предполагается использовать в период работы генератора. Дело в том, что большинство приборов или инструментов (в особенности – оснащённые электроприводами), помимо активной мощности, потребляют ещё и реактивную, необходимую для создания определенных условий для работы изделия (например, наведение электромагнитного поля). Обычно это учитывается специальный коэффициентом — cos φ.

  • Обычно в паспорте прибора указывается его номинальная мощность и этот самый коэффициент — cos φ. Полная мощность же будет равна отношению номинала к коэффициенту. И чем меньше cos φ, тем большую полную мощность потребляет прибор.
  • Кроме того, нельзя забывать о скачке пускового тока – в момент старта потребляемая мощность может превысить номинал в два, три, а то и более раз.

Все эти нюансы учтены в предлагаемом калькуляторе.

При подсчете, безусловно, следует проявлять разумную целесообразность. Если отметить при расчёте в списке все имеющиеся дома приборы, то будет получено очень высокое значение мощности, которая на деле может остаться невостребованной. А это – лишние траты на сам генератор завышенной мощности, а кроме того, работа без должной нагрузки весьма негативно сказывается и на самом автономном источнике питания.

Цены на бензиновые генераторы Patriot

бензиновый генератор Patriot

  • Если генератор приобретается в качестве резервного питания на время пропадания сетевого напряжения, то он, наверное, должен обеспечивать только те точки потребления, без которых действительно нельзя обойтись. Понятно, что должны обеспечиваться системы жизнеобеспечения дома, трудно обойтись без компьютера и ТВ, но вот без стирки или глажки, без работы посудомоечной машины — в этот период вполне можно перетерпеть.
  • Для дачных иди походных условий – проще, так как там набор электроинструментов всегда достаточно ограниченный.
  • Если генератор будет использоваться в качестве источника питания на стройке, то обязательно следует проявлять разумную организацию работ: например, во время работы сварочного аппарата можно повременить с выполнением других энергоемких операций и т.п. В любом случае, в расчете, помимо обязательного освещения, должны будут указываться лишь те электроинструменты, которые будут использоваться одновременно с очень большой долей вероятности.

Как правильно выбрать бензиновый генератор?

Цены на бензиновые генераторы Champion

бензиновый генератор Champion

Помимо мощности, учитывается еще немало нюансов. Подробнее о них – в специальной статье портала, посвященной переносным бензиновым электростанциям.

Генератор внутреннего сгорания

Изобретение относится к области транспорта и электроэнергетики и предназначено для работы в качестве источника электрического тока. Оно позволит повысить экономичность и улучшить экологические характеристики энергетической установки. Генератор внутреннего сгорания содержит корпус с цилиндром, в котором перемещается поршень. Поршень установлен на стержне, на котором закреплен постоянный магнит (якорь). Поршень, стержень и якорь представляют собой узел, совершающий возвратно-поступательные движения в корпусе. Якорь перемещается в соответствии с поршнем в катушке провода (статор), установленной в корпусе. Поршень, стержень и якорь связаны с корпусом упругим элементом (например, пружиной или упругой диафрагмой). Статор состоит из нескольких катушек с возможностью объединения в одну катушку. Объем камеры сгорания разделен от рабочего объема цилиндра, при этом камера сгорания сообщается с цилиндром с помощью впускного клапана. 1 ил.

Изобретение относится к области транспорта и электроэнергетики и предназначено для работы в качестве источника электрического тока.

Заявителю известен ближайший аналог (прототип) заявленного изобретения как наиболее близкий ему по совокупности существенных признаков. Данный аналог представляет собой свободнопоршневой двигатель внутреннего сгорания, содержащий корпус с цилиндром, в котором перемещается поршень. Поршень установлен на стержне, на котором закреплен постоянный магнит (якорь). Поршень, стержень и якорь представляют собой узел, совершающий возвратно-поступательные движения в корпусе. Якорь перемещается в соответствии с поршнем в катушке провода (статор), установленной в корпусе (авторское свидетельство на полезную модель N 95103064/20, 1995 г.). Данный двигатель имеет следующие недостатки: а) свободнопоршневой двигатель внутреннего сгорания может содержать в себе четыре цилиндра при четырехтактном рабочем цикле и два цилиндра при двухтактном, может иметь и большее количество, но только четное; б) поршень в свободнопоршневом двигателе внутреннего сгорания не имеет верхней и нижней мертвой точки; в) свободнопоршневой двигатель не имеет системы пуска. Задачей, на решение которой направлено изобретение, является устранение недостатков свободнопоршневого двигателя внутреннего сгорания, повышение экологии и экономии двигателя. Техническим результатом изобретения является: создание системы запуска; прохождение поршня через мертвые точки; реализация одноцилиндровой схемы двигателя, а также с нечетным количеством цилиндров; уменьшение вредных выбросов в отработавших газах. Упомянутые задачи достигаются тем, что генератор внутреннего сгорания содержит корпус с цилиндром, в котором перемещается поршень. Поршень установлен на стержне, на котором закреплен постоянный магнит (якорь). Поршень, стержень и якорь представляют собой узел, совершающий возвратно-поступательные движения в корпусе. Якорь перемещается в соответствии с поршнем в катушке провода (статор), установленной в корпусе. Поршень, стержень и якорь связаны с корпусом упругим элементом (например, пружиной или упругой диафрагмой). Статор состоит из нескольких обмоток (минимум из двух частей) с возможностью электрического соединения в одну обмотку. Камера сгорания представляет собой полость с формой, которая обеспечивает наилучшее сгорание топлива. Объем камеры сгорания разделен от рабочего объема цилиндра, при этом камера сгорания сообщается с цилиндром с помощью впускного клапана (клапанов). Получение технического результата изобретения возможно потому, что: а) поршень, стержень и якорь связаны с корпусом посредством упругого элемента, который при сжатии (растяжении) не позволяет выходить за пределы мертвых точек. Благодаря упругому элементу поршень, а соответственно, стержень и якорь совершают гармонические колебания, что позволяет получать «синусоидальный» электрический ток. б) статор состоит из нескольких обмоток. При запуске в некоторые обмотки статора подается электрический ток. В них возникает магнитное поле, которое толкает либо притягивает якорь. Электрический ток подается так, чтобы воздействие магнитного поля попало в резонанс с колебаниями якоря, и когда поршень начинает достигать мертвые точки, в камеру сгорания подаются топливо и воздух. После запуска все обмотки статора могут быть электрически соединены в одну обмотку. в) объем камеры сгорания отделен от рабочего объема цилиндра, и камера сгорания сообщается с цилиндром с помощью впускного клапана. Двухтактный цикл проходит по следующим процессам. Первый такт — выпуск. В камере сгорания происходят такие процессы, как впуск сжатого воздуха, впрыск топлива, сгорание рабочей смеси, а в цилиндре — выпуск сгоревшей смеси. Поршень поднимается вверх от нижней мертвой точки к верхней мертвой точке, выпускной клапан открыт, впускной закрыт, отработавшие газы удаляются из цилиндра в атмосферу. В камеру сгорания подаются топливо и воздух. В ней происходит воспламенение, которое заканчивается, когда поршень достигает верхней мертвой точки. Второй такт — рабочий. Происходят процессы расширения рабочего газа, продувка камеры сгорания и цилиндра. Поршень движется от верхней мертвой точки к нижней мертвой точке, закрыт выпускной клапан, открыт впускной клапан, соединяющий камеру сгорания и цилиндр. Сгоревшая рабочая смесь проникает из камеры в надпоршневое пространство цилиндра и давит на поршень, поэтому он движется от верхней мертвой точки к нижней мертвой точке. Таким образом совершается полезная работа. При подходе поршня к нижней мертвой точке открывается выпускной клапан и отработавшие газы, имеющие избыточное давление, начинают выходить из цилиндра в атмосферу, а в камеру сгорания подается воздух, он вытесняет из камеры в цилиндр, а затем в атмосферу отработавшие газы и охлаждает камеру сгорания. Когда поршень достигает нижней мертвой точки, впускной клапан закрывается. На чертеже представлена схема одноцилиндрового генератора внутреннего сгорания в разрезе. Генератор содержит корпус 1, размещенные в корпусе цилиндр 2 и камеру сгорания 3. Сгоревшая смесь проникает в цилиндр из камеры сгорания через клапан 4, давит на поршень 5 и выходит через выпускной клапан 6. Поршень установлен на стержне 7, на котором закреплен якорь 8, перемещающийся в статоре 9, упругий элемент, в данном случае пружины 10 и 11, связывают поршень, стержень и якорь с корпусом.

Формула изобретения

Генератор внутреннего сгорания, содержащий корпус и размещенные в корпусе цилиндр, поршень, установленный на стержне, на стержне закреплен постоянный магнит, перемещающийся в катушке провода, отличающийся тем, что поршень, магнит и стержень связаны с корпусом посредством упругого элемента, катушка провода состоит минимум из двух частей, объем камеры сгорания отделен от рабочего объема цилиндра и камера сгорания сообщается с цилиндром с помощью клапана.

РИСУНКИ

Рисунок 1

Принцип работы и устройство современного автомобильного генератора

В стандартном исполнении в автомобиле существуют два источника питания – генератор и аккумулятор. Разница между ними заключается в том, что АКБ накапливает электроэнергию, а автомобильный генератор ее вырабатывает. То есть это устройство преобразует механическую энергию от двигателя в электрическую с целью дальнейшего питания всех потребителей и заряда аккумулятора.

Функции генератора

При запуске двигателя пусковой ток на стартер подается от аккумулятора. Но сам аккумулятор не вырабатывает энергию, а только ее накапливает и потом отдает. Если использовать для питания всех потребителей только АКБ, то она быстро разрядится. Автомобильный генератор производит электроэнергию, заряжает АКБ и питает бортовую сеть автомобиля во время работы двигателя (при достижении им определенных оборотов вращения коленчатого вала).

Автомобильный генератор

Генератор начинает вырабатывать электрический ток начиная с частоты вращения холостого хода, однако, на оптимальный режим работы он выходит при достижении двигателем 1600-1800 об/мин и более.

Виды генераторов

Выделяют два вида автомобильных генераторов:

  • постоянного тока;
  • переменного тока.

Первый вид генераторов в настоящее время уже не используется. Такие устройства устанавливались на старых моделях автомобилей (ГАЗ-51, Победа и др.). Они имеют много недостатков, такие как:

  • малая мощность и эффективность;
  • необходимость в постоянном контроле и обслуживании;
  • небольшой срок службы.

Сейчас применяются генераторы переменного тока. Главное их отличие в том, что вне зависимости от режима работы двигателя автомобильную сеть питает постоянный ток. Это достигается благодаря полупроводниковому выпрямителю.

Устройство генератора переменного тока

Работу любого генератора можно сравнить с электродвигателем, который работает в обратном режиме, то есть не потребляет, а вырабатывает ток. По типу конструкции современные генераторы делятся на два вида: компактный и традиционный. Они имеют общее устройство, но различаются в компоновке корпуса, вентилятора, выпрямительного узла и приводного шкива. Также у современных устройств имеется три фазы.

Устройство генератора

Генератор состоит из следующих основных элементов:

  • привод со шкивом, подшипниками и валом;
  • ротор с обмоткой возбуждения и контактными кольцами;
  • статор с сердечником и обмоткой;
  • корпус, состоящий из двух крышек;
  • регулятор напряжения;
  • выпрямительный блок или диодный мост;
  • щеточный узел.

Разберем каждый элемент устройства отдельно и подробно.

Корпус

В корпусе находятся все основные элементы генератора. Он состоит из двух крышек (передняя и задняя). Крышки соединяются между собой болтами. Для изготовления крышек используют легкие сплавы алюминия, которые не намагничиваются и хорошо отводят тепло. В крышках есть вентиляционные отверстия и крепежные фланцы.

В задней крышке установлен диодный мост и щеткодержатель со щетками. Также в задней крышке расположен выводной контакт, по которому ток поступает от генератора.

Привод

Вращение от коленчатого вала передается на шкив генератора и вращает ротор. Частота вращения шкива больше частоты вращения коленвала в 2-3 раза. Крутящий момент от двигателя передается посредством ременной передачи. Могут использоваться поликлиновый и клиновый ремень в зависимости от конструкции. Поликлиновый ремень считается более универсальным и современным.

Ротор

На валу ротора находится обмотка возбуждения, которая создает магнитное поле и, по сути, представляет собой обычный электромагнит. Обмотка находится между двух полюсных половин (сердечников), необходимых для регулирования и направления магнитного поля. Каждая из половин имеет по шесть треугольных выступов, называемых клювами. Также на валу ротора расположены два медных контактных кольца. Иногда они изготавливаются из стали или латуни. Через контактные кольца на обмотку возбуждения поступает питание от аккумулятора. Контакты обмотки припаяны к кольцам.

Ротор генератора

На переднем конце вала ротора находится приводной шкив, а на другом крепится крыльчатка вентилятора. Их может быть две. Они нужны для охлаждения внутренних деталей генератора. Также на обоих концах ротора установлены необслуживаемые шариковые подшипники.

Статор

Статор

Конструктивно статор имеет форму кольца. Это основная деталь, служащая для создания переменного тока от магнитного поля ротора. Состоит из обмотки и сердечника. В свою очередь, сердечник состоит из соединённых стальных пластин, в которых образуются 36 пазов. В пазы навивается три обмотки, которые образуют трехфазное соединение. Может быть две схемы соединения обмоток: «звезда» и «треугольник». По схеме «звезда» концы каждой из трех обмоток соединены в одной точке. По схеме «треугольник» концы обмоток выводятся отдельно.

Выпрямительный блок или диодный мост

Выпрямительный блок выполняет задачу по преобразованию переменного тока генератора в постоянный, который необходим для питания бортовой сети автомобиля. Другими словами, он выдает напряжение стабильной и одинаковой величины.

Диодный мост

Блок также называют диодным мостом, который состоит из двух радиаторных пластин (положительной и отрицательной) и диодов. На каждую фазу приходится по два диода. Сами диоды герметично вмонтированы в пластины. Диодный мост имеет форму подковы.

С обмотки статора ток поступает на диодный мост, затем «выпрямляется», и подается на выводной контакт на задней крышке.

Через диоды ток проходит только в одном направлении, при этом отсекаются токи обратной полярности. Диодный мост может находиться в корпусе генератора, а может быть вынесен за корпус. Но чаще всего он крепится на внутренней стороне задней крышки.

Регулятор напряжения

Регулятор поддерживает напряжение генератора в определенных пределах. В современных моделях применяются полупроводниковые электронные регуляторы напряжения. Они устанавливаются сверху блока щеткодержателей.

Регулятор напряжения и щеточный узел

Когда двигатель работает на больших оборотах, то напряжение на обмотке статора может доходить до 16В. Такое напряжение не должно поступать в бортовую сеть. Чтобы это исключить, регулятор напряжения, получая ток от АКБ, будет снижать его значение. Малый ток на обмотке ротора будет создавать такое же малое магнитное поле. Это значит, что на обмотке статора будет понижаться напряжение.

Щеточный узел

Щеточный узел в современных генераторах объединен с регулятором напряжения в один неразборный механизм. Он передает ток возбуждения на медные контактные кольца ротора. Это простая конструкция, которая состоит из щеткодержателя, двух графитовых щеток и прижимающих пружин.

Принцип работы

Теперь разберем подробнее работу генератора переменного тока в автомобиле. При включении зажигания, на щеточный узел подается ток от аккумуляторной батареи. Через щеточный узел он попадает на медные контактные кольца, а затем на обмотку возбуждения ротора. Напомним, что ротор, по сути, является электромагнитом, который создает магнитное поле. Коленчатый вал через шкив и ременную передачу начинает вращать ротор. Вокруг ротора расположен статор, который от вращения начинает вырабатывать переменный ток. Когда вращение ротора достигает определенной частоты, обмотка возбуждения питается от самого генератора.

Через диодный мост переменный ток «выпрямляется» и преобразуется в постоянный, необходимый для питания бортовой сети. Так автомобильный генератор обеспечивает питание потребителей и подзаряжает аккумулятор. Регулятор напряжения изменяет работу обмотки возбуждения при возрастании частоты вращения ротора. Таким образом поддерживается стабильная нагрузка.

В салоне автомобиля на приборной панели есть контрольная лампа генератора, которая показывает состояние устройства. Например, лампа может загореться при обрыве ремня. Тогда питание сети будет идти только через аккумулятор. Продолжительность работы в этом случае будет зависеть от уровня заряда АКБ.

Параметры генератора

Работу генератора оценивают по нескольким параметрам:

  • номинальный ток и номинальное напряжение;
  • номинальная частота возбуждения;
  • частота самовозбуждения;
  • коэффициент полезного действия (КПД).

Номинальное напряжение для бортовой сети автомобиля от генератора 12В или 24В. Токоскоростная характеристика показывает зависимость силу тока от частоты вращения генератора.

Характеристика генератора

Напряжение генератора можно измерить мультиметром. При всех выключенных потребителях без нагрузки на холостом ходу мультиметр должен показывать напряжение в пределах 14,3В — 15,5В. Если напряжение после запуска двигателя свыше 14В, то это может говорить о разряде АКБ и зарядке его генератором. При поочередном включении потребителей (фары, подогрев, кондиционер и т.д.) напряжение уменьшается примерно на 0,2 после каждого включения. Но в итоге напряжение не должно снижаться ниже 12,8В. Если значение меньше, то аккумулятор начнет разряжаться. Если напряжение, наоборот, сильно высокое (14В и выше), то это может привести к выходу АКБ из строя. При этом на выходе самого аккумулятора напряжение должно быть в пределах 12,6В — 12,7В.

Напряжение генератора под нагрузкой может отличаться от номинальных значений 12В. После включения всех потребителей тока значение должно быть в пределах 13,5В — 14В. Если ниже, то это может указывать на неисправность устройства. Допустимым пределом считается 13В.

На картинке ниже показана подробная схема подключения генератора в автомобиле.

Схема подключения генератора

Мощность автогенератора

Если включить все энергоемкие приборы в автомобиле, то генератор может не справляться с нагрузкой и часть энергии будет отдавать аккумулятор.

Чтобы рассчитать мощность генератора достаточно воспользоваться простой формулой из школьного курса P = I * U, где Р — мощность, I — сила тока, U — напряжение.

Мы узнали, что напряжение на выходе генератора должно быть в районе 13,5В — 14,2В. Сила тока у разных моделей может отличаться. В среднем это от 80А до 140А. Возьмем среднее значение в 100А.

По формуле получаем 13,5В*100А = 1 350 Вт или 1,35 КВт. Это и есть мощность генератора, которая измеряется в Ваттах. Нужно также учитывать, что это максимальное значение, которое достигается при определенных оборотах двигателя, как правило, от 3000 об/мин и выше. На холостом ходе выдаваемая мощность равняется 75% от максимально возможной. Считается, что для автомобиля хватает 80А. Если применить более мощный автогенератор, то бортовая сеть может не справиться с нагрузкой. Нужно это учитывать. Большая мощность не всегда идет на пользу.

Основные неисправности

Устройство довольно надежное и должно работать продолжительное время, но некоторые компоненты могут выходить из строя по разным причинам. Неисправности могут иметь механический или электрический характер.

Механические неисправности

Главной возможной поломкой может быть обрыв приводного ремня. В этом случае вращение от коленвала на ротор не будет передаваться. Всю нагрузку на себя берет аккумулятор, который начнет разряжаться. Это покажет контрольная лампа в салоне автомобиля. Чтобы избежать обрыва ремня, нужно периодически проверять его состояние и натяжение.

Также может случиться простой износ графитовых щеток. В этом случае надо менять весь щеточный узел.

Электрические неисправности

Неполадки с электрикой в генераторе случаются нередко, и заметить их трудно. Может возникнуть замыкание в обмотках возбуждения ротора или статора, обрыв обмотки. Может выйти из строя регулятор напряжения, что чревато большими проблемами для всей электроники и АКБ. Также случается так называемый пробой диодного моста по различным причинам. Нельзя отключать генератор или АКБ во время работы двигателя. Также нужно следить за надежностью соединений, чистить клеммы и т.д.

Каждому водителю нужно знать устройство и принцип работы автомобильного генератора. Это поможет избежать многих проблем, которые могут возникнуть с устройством. Нужно регулярно следить за компонентами генератора. Проверять натяжение и состояние приводного ремня, крепление устройства, напряжение и другое. При правильной эксплуатации устройство прослужит исправно долгие годы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *